1月13日，滿載7.2萬噸液化天然氣的“中能青島”號運(yùn)輸船成功靠泊中國石化青島液化天然氣有限責(zé)任公司LNG接收站“2號泊位”，標(biāo)志著山東省內(nèi)首座“雙泊位”LNG碼頭正式投入使用，青島港口的LNG碼頭年接轉(zhuǎn)能力增至1100萬噸以上（相當(dāng)于165億方天然氣）。
山東省內(nèi)首座雙泊位LNG碼頭啟用
中國石化青島液化天然氣有限公司LNG接收站位于青島市董家口港區(qū)董家口嘴作業(yè)區(qū)，是中國石化第一座LNG接收站，也是山東省目前唯一在用的液化天然氣接收終端，配套的1號泊位已經(jīng)于2014年11月投入生產(chǎn)運(yùn)營，本次靠泊的2號泊位布置在1號泊位南側(cè)，可滿足3—26.6萬方LNG船的靠泊作業(yè)。
青島市交通運(yùn)輸局牢固樹立為企業(yè)服務(wù)的宗旨，協(xié)同各部門主動服務(wù)、提前介入，在各部門共同努力下，2號泊位于2023年7月27日通過省交通運(yùn)輸廳組織的竣工驗收；同時加強(qiáng)指導(dǎo)、靠前服務(wù)，提高審批效率，保證2號泊位具備條件后第一時間取得港口經(jīng)營許可證，為碼頭的正常運(yùn)營提供了支持保障。2號泊位投用后，該站接卸承載能力覆蓋3萬到26.6萬立方米LNG船舶，月接船頻次由12到13艘提升至16到17艘，并兼具LNG資源裝卸船等多項業(yè)務(wù)功能。
智慧碼頭界面
目前，中國石化青島液化天然氣有限公司LNG接收站運(yùn)用智慧LNG碼頭系統(tǒng)，通過三維全景實時環(huán)視，對海洋水文氣象、船舶運(yùn)動姿態(tài)、全域安全防入侵等要素進(jìn)行智能觀測監(jiān)測，達(dá)成了船、海、岸一體化協(xié)同目標(biāo)，全面提升了LNG碼頭智慧化、可視化安全管控水平。其中，自2023年12月起，創(chuàng)新應(yīng)用一開一靠“套泊熱接”船舶接卸作業(yè)模式，以“三天兩船”的頻次，單月接卸LNG船舶數(shù)量12艘次，創(chuàng)下單日氣化外輸量4005萬方的新紀(jì)錄。供暖季以來，已累計接卸23船、162.5萬噸LNG資源，不僅保障了華北所供地區(qū)人民群眾用氣需求，而且對增強(qiáng)華北地區(qū)冬季調(diào)峰保供能力、改善大氣環(huán)境、助力我國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)將發(fā)揮重要作用。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 姚遠(yuǎn)芳
責(zé)任編輯：李頡
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