從開創(chuàng)國內(nèi)溢油回收行業(yè)、參與國標(biāo)行標(biāo)體系建設(shè)，到攻克產(chǎn)學(xué)研難關(guān)、實現(xiàn)技術(shù)迭代，布局產(chǎn)業(yè)鏈……青島本土企業(yè)光明環(huán)保今年牽頭實施了青島市“海上突發(fā)溢油高效應(yīng)急處置裝備研制與產(chǎn)品化”關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目，首次在國內(nèi)實現(xiàn)了完全國產(chǎn)化，打響了海上溢油回收裝備“中國品牌”。錨定細(xì)分賽道，悉數(shù)38年的創(chuàng)業(yè)史，青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司展現(xiàn)了青島高科技企業(yè)的成長韌性與向海圖強的拼博姿態(tài)。
回望即將過去的2023年，掌門人何銳用三個關(guān)鍵詞 “涅槃、韌性、合作創(chuàng)新”進(jìn)行了總結(jié)。作為中國溢油應(yīng)急領(lǐng)域的開創(chuàng)者，光明環(huán)保以推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步為己任，引擎發(fā)展新藍(lán)圖。
涅槃重生：開創(chuàng)新行業(yè) 叫響“中國品牌”
聚焦我國溢油回收行業(yè)，圍油欄、復(fù)合式收油機、吸油氈……諸多耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品都是由光明環(huán)保最早研發(fā)并命名。在突破吸油泵關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)上，光明環(huán)保已經(jīng)研發(fā)出第一代國產(chǎn)輕型高效收油機，并實現(xiàn)了市場銷售。
時光倒退至1985年，成立伊始的青島光明應(yīng)用技術(shù)研究所，骨子里自帶創(chuàng)新基因：敢為人先、勇于創(chuàng)新，開創(chuàng)了國內(nèi)溢油回收行業(yè)。在此基礎(chǔ)上成長起來的光明環(huán)保，今年牽頭實施了青島市“海上突發(fā)溢油高效應(yīng)急處置裝備研制與產(chǎn)品化”關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)項目（2022-2024年），通過與山東省科學(xué)院海洋儀器儀表研究所產(chǎn)學(xué)研合作，取得重大進(jìn)展，特別是項目攻克了收油機核心部件吸油泵關(guān)鍵技術(shù)，首次在國內(nèi)實現(xiàn)了該產(chǎn)品完全國產(chǎn)化。
“收油機是溢油回收領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備，泵又是收油機的關(guān)鍵部件，需要兼顧效率、可靠性、高通過性，市面上的傳統(tǒng)泵難以滿足。”青島光明環(huán)保技術(shù)有限公司董事長何銳表示，之前企業(yè)投入大量時間、費用研發(fā)出凸輪轉(zhuǎn)子泵，性能符合要求，但自重大、成本高限制了應(yīng)用場景。2022年在青島市科技局關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)專項資金的支持下，通過和院所流體力學(xué)博士團(tuán)隊的合作，在一年時間內(nèi)完成了新型流量泵的開發(fā)，彌補了市場空白。
光明環(huán)保今年參與的科技部“瀾滄江-湄公河流域溢油突發(fā)應(yīng)急與風(fēng)險管控課題”在瀾滄江進(jìn)行現(xiàn)場驗收。
“該泵重量和體積較之前減少5倍以上，能大幅減少產(chǎn)品自重，因此能更好地滿足應(yīng)急作業(yè)的需求。”目前，該泵已全面應(yīng)用到企業(yè)產(chǎn)品上，成果轉(zhuǎn)化及時高效，業(yè)內(nèi)表示“整體水平媲美國外同等產(chǎn)品，助力青島叫響海上溢油回收裝備‘中國品牌’”。
韌性成長：參與國標(biāo)、行標(biāo)體系建設(shè)
溢油回收行業(yè)屬于小眾行業(yè)，產(chǎn)值相對較低，這讓很多企業(yè)望而卻步。但這個行業(yè)又很特殊，一旦海上溢油事故發(fā)生，就必須借助專業(yè)溢油回收裝備進(jìn)行處理，才能盡可能減輕海洋污染。
收油機是最常用的海上溢油回收裝備，由于國內(nèi)長期未掌握收油機核心部件吸油泵的關(guān)鍵技術(shù)，我國需要進(jìn)口吸油泵或收油機，其中，一個大型號的吸油泵價格大約60萬元。而突破了吸油泵這個最核心技術(shù)，就能讓國產(chǎn)收油機實現(xiàn)整體升級。
事非經(jīng)過不知難，成如容易卻艱辛。在此背景下，突破吸油泵關(guān)鍵技術(shù)、研發(fā)國產(chǎn)收油機迫在眉睫，國家、山東都在立項加以支持。
聚焦當(dāng)下，何銳決定在海上溢油回收領(lǐng)域深化院企合作，科技助力海上溢油回收裝備，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。而與光明環(huán)保并肩戰(zhàn)斗的海儀所，是我國最早成立的一批從事海洋監(jiān)測技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)的科研院所，60余年來，一直站在國家戰(zhàn)略需求的高度，推動海洋監(jiān)測等裝備高端化、國產(chǎn)化發(fā)展。
正是在前期大量的積累下，海儀所的技術(shù)突破在光明環(huán)保實現(xiàn)了快速落地。經(jīng)第三方權(quán)威檢測機構(gòu)中國船級社檢驗，其產(chǎn)品運行平穩(wěn)，在平靜水域收油效率達(dá)97%以上。這在我國處于絕對領(lǐng)先地位，整體水平能夠媲美國外同等產(chǎn)品。
光明環(huán)保自主研發(fā)行業(yè)首臺達(dá)到應(yīng)用級別的化學(xué)品回收機，填補了行業(yè)空白
從開創(chuàng)到制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，光明環(huán)保已實現(xiàn)了從空白到10余個的突破，今年更是推動市場國際化發(fā)展的關(guān)鍵一年。何銳介紹，光明環(huán)保參與了國家標(biāo)準(zhǔn)《海上環(huán)境保護(hù)吸著劑的設(shè)計和選用規(guī)范》編制，即將發(fā)布的關(guān)于吸油材料的國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)各一項。以推動國標(biāo)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的體系建設(shè)為己任，光明環(huán)保得到了業(yè)界高度認(rèn)可，“只有建立完善的標(biāo)準(zhǔn)體系，才能保障行業(yè)的發(fā)展健康有序”。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院最新發(fā)布的全球海洋中心城市科研創(chuàng)新情況（部分）
合作創(chuàng)新：從“戰(zhàn)略”到“篤行”
中國溢油回收產(chǎn)品市場經(jīng)過30余年的演化，行業(yè)經(jīng)過數(shù)輪洗牌，已由藍(lán)海進(jìn)入紅海。光明環(huán)保雖然在技術(shù)方面一直保持行業(yè)領(lǐng)先，但在草莽時期自然形成的粗獷企業(yè)架構(gòu)和企業(yè)文化，讓光明必須自我革新。
從篳路藍(lán)縷初創(chuàng)期，到重新理解市場規(guī)則、尋找定位，光明環(huán)保把產(chǎn)學(xué)研合作上升到戰(zhàn)略高度，開啟多元合作模式，攜手多家院所研發(fā)并投入使用了多款新品，實現(xiàn)了核心部件和新材料的“雙突破”。
“光明環(huán)保能夠在溢油應(yīng)急行業(yè)屹立將近40年，靠的就是篤行不怠持續(xù)研發(fā)新產(chǎn)品。”何銳表示，明年企業(yè)將會對產(chǎn)品進(jìn)行數(shù)智化升級，推動企業(yè)乃至行業(yè)的技術(shù)水平再上新臺階。
在近日舉行的青島市海洋應(yīng)急學(xué)術(shù)研討會上，何銳受邀作為專家代表發(fā)言，并提出“應(yīng)大力發(fā)展海上應(yīng)急設(shè)備和裝備產(chǎn)業(yè)，建設(shè)具備快速反應(yīng)能力的應(yīng)急隊伍和專家團(tuán)隊，整合資源，培養(yǎng)人才，應(yīng)對重大溢油事故處理，減少海洋災(zāi)害損失”等建議，獲得業(yè)內(nèi)一致認(rèn)可。
何銳在青島市海洋應(yīng)急學(xué)術(shù)研討會上進(jìn)行發(fā)言交流
“聚焦于創(chuàng)造真正的價值，以開放的心態(tài)面對變化，這是當(dāng)代企業(yè)家應(yīng)有的格局。”何銳認(rèn)為加大合作創(chuàng)新的力度與精度，是當(dāng)下企業(yè)打開格局戰(zhàn)略的必然選擇。
——【采訪手記】——
為海洋經(jīng)濟(jì)時代貢獻(xiàn)“光明力量”
何銳告訴記者，近日《2023年全球海洋產(chǎn)業(yè)及海洋中心城市發(fā)展白皮書》最新發(fā)布，其中“海洋經(jīng)濟(jì)”有了清晰明確的定位，“海洋經(jīng)濟(jì)是指開發(fā)、利用和保護(hù)海洋的各類產(chǎn)業(yè)活動，以及與之相關(guān)聯(lián)活動的總和”。
據(jù)世界銀行的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，全球有約60%的經(jīng)濟(jì)體量來自于港口海灣地帶及其直接腹地。從施羅德(Schroders)發(fā)布的《2023年全球城市指數(shù)報告》全球30個最佳城市大多是海洋城市，可見全球已進(jìn)入海洋經(jīng)濟(jì)時代。
“推動海洋經(jīng)濟(jì)的第二要素就是技術(shù)創(chuàng)新。”何銳表示，伴隨著中國海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程，光明環(huán)保也從2012年進(jìn)入了當(dāng)下的轉(zhuǎn)型發(fā)展階段。青島作為一流的海洋科研強市，將打造國際海洋科技創(chuàng)新中心，“未來，我們也希望在提升海洋科技創(chuàng)新能力、深度參與全球海洋治理、加強海洋生態(tài)文明建設(shè)等方面，乘風(fēng)破浪始向前，貢獻(xiàn)我們在海洋專業(yè)領(lǐng)域的‘光明力量’！”
——【企業(yè)觀】——
加快形成海洋應(yīng)急“新質(zhì)生產(chǎn)力”
當(dāng)下，海洋應(yīng)急涉及多個技術(shù)領(lǐng)域和產(chǎn)業(yè)體系，在政府管理架構(gòu)中也分屬于不同部門，因此存在著技術(shù)復(fù)雜、風(fēng)險高、指揮協(xié)調(diào)難度大等矛盾，亟需加大科技和裝備研發(fā)，推動政策法規(guī)和協(xié)調(diào)機制不斷完善創(chuàng)新。
在何銳看來，今年提出的熱詞：新質(zhì)生產(chǎn)力，對自己觸動很大，這一個“新”就是指源自科技創(chuàng)新。在海洋應(yīng)急產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到高質(zhì)量發(fā)展期，不論其態(tài)勢及成效，在很大程度上取決于能否盡快攻克關(guān)鍵領(lǐng)域的“卡脖子”問題，能否通過整合科技創(chuàng)新資源引領(lǐng)發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
有別于傳統(tǒng)生產(chǎn)力，新質(zhì)生產(chǎn)力的起點在于“新”，關(guān)鍵在于“質(zhì)”，落腳于生產(chǎn)力。不僅涉及領(lǐng)域新、技術(shù)含量高，而且以科技創(chuàng)新為引擎，體現(xiàn)了數(shù)字經(jīng)濟(jì)時代的新要求，代表著未來生產(chǎn)力的發(fā)展方向。這也是光明未來一直在堅持做的事業(yè)初心。
隨著沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展，海上航運、海洋油氣開采、海洋漁業(yè)、海洋旅游業(yè)、海上新能源開發(fā)等行業(yè)都受到海洋環(huán)境因素的影響，海洋防災(zāi)、海上安全保障、海上風(fēng)險管控和災(zāi)害處置等海洋應(yīng)急事業(yè)地位日益重要，影響和制約著海洋經(jīng)濟(jì)與海洋開發(fā)的可持續(xù)發(fā)展。這一情況的深刻復(fù)雜變化，將帶來新挑戰(zhàn)，更體現(xiàn)在新內(nèi)涵的新質(zhì)生產(chǎn)力，進(jìn)而孕育或帶來新的經(jīng)濟(jì)增長點。從這個意義上看，加快形成海洋應(yīng)急領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力，也是培育發(fā)展新動能、塑造發(fā)展新優(yōu)勢的必然要求。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 姜姍
責(zé)任編輯：李賽男
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