近期，阿里、滴滴相繼發(fā)生系統(tǒng)崩潰事件。11月12日，阿里系多款A(yù)PP出現(xiàn)無(wú)法訪問(wèn)或服務(wù)異常情況。11月27日，上海、北京、廣州等多地用戶反饋，滴滴出行APP無(wú)法使用，地圖無(wú)法加載。
兩起網(wǎng)絡(luò)事故著實(shí)給廣大用戶帶來(lái)不少困擾。尤其是滴滴出行APP在當(dāng)天晚間出現(xiàn)宕機(jī)，不少用戶無(wú)法聯(lián)系到網(wǎng)約車司機(jī)，嚴(yán)重影響正常出行，騎行用戶則遇到寒風(fēng)中不能鎖車的尷尬局面，給上班族通勤造成極大不便。
在數(shù)字經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的當(dāng)下，每個(gè)人的吃穿住行用都與手機(jī)深度綁定，頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供的數(shù)字公共產(chǎn)品和平臺(tái)，在某種程度上已經(jīng)具備公共基礎(chǔ)設(shè)施屬性，其安全穩(wěn)健運(yùn)行既是對(duì)客戶最基本的責(zé)任，更關(guān)乎經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。接二連三的網(wǎng)絡(luò)事故不僅讓公眾發(fā)出“大廠技術(shù)都靠不住”的質(zhì)疑，更引發(fā)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全等一系列擔(dān)憂。
互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)格局在不斷變化，新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷出現(xiàn)，頭部企業(yè)占有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位，但如果不能帶來(lái)舒適體驗(yàn)，甚至帶來(lái)不必要的麻煩，令平臺(tái)黏著度大打折扣，消費(fèi)者就會(huì)尋找更優(yōu)解決方案。
為此，相關(guān)企業(yè)亟需對(duì)其數(shù)據(jù)中心、云平臺(tái)的安全管理重視起來(lái)。一方面要加強(qiáng)關(guān)鍵信息基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)，重點(diǎn)研發(fā)數(shù)據(jù)安全、網(wǎng)絡(luò)安全等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)以技術(shù)管控技術(shù)；另一方面要加強(qiáng)人才儲(chǔ)備，完善應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制和故障預(yù)案演練，落實(shí)到每個(gè)環(huán)節(jié)、每步流程中，一旦發(fā)生狀況也能夠在第一時(shí)間得到妥善解決。此外，相關(guān)主管單位、行業(yè)協(xié)會(huì)也要切實(shí)履行監(jiān)管責(zé)任，指導(dǎo)行業(yè)經(jīng)營(yíng)者嚴(yán)格落實(shí)主體責(zé)任、完善保障措施、強(qiáng)化事故應(yīng)急處置能力，以高水平網(wǎng)絡(luò)安全保障互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
來(lái)源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)
責(zé)任編輯：林紅
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