2023年開始，二手車市場交易量持續(xù)上漲，今年1-9月，二手車?yán)塾嫿灰琢?349.18萬輛，同比增長12.61%，與同期相比增加了151.1萬輛。
旺盛的市場需求背后，二手車市場信息不透明導(dǎo)致的各種問題依舊廣泛存在，對于想要選購二手車的用戶來說，必須具備“火眼金睛”才能選到一臺靠譜好車。
2022-2023年二手車市場月度交易趨勢
消費升級 豪華二手市場成剛需
三十而立，形容生活在廈門的李先生十分恰當(dāng)，作為一位企業(yè)財務(wù)主管，如今的他已經(jīng)有車有房，成家立業(yè)。近期，李先生的小家也即將從二人世界變成三口之家，事業(yè)有成的李先生想要給太太更好的出行保障，所以打算換一臺既能滿足全家出游需求，也能滿足職場接待需要，“里子“和“面子”都能兼顧的豪華品牌SUV。
對于數(shù)字相對比較敏感的李先生，經(jīng)過朋友推薦和研究計算發(fā)現(xiàn)，購買豪華品牌SUV車型，選擇一臺“準(zhǔn)新車”級別的二手車更劃算，不僅在車價方面低不少，還能在車輛購置稅、交易費等方面都節(jié)省不少開支。雖然也聽說國內(nèi)二手車行業(yè)水很深，但李先生出于職業(yè)自信，可以通過對比篩選一系列科學(xué)的方法，選到自己滿意的愛車。
國內(nèi)二手車市場雖然有了長足的進步，但長久以來存在的信息壁壘、價格虛高、服務(wù)缺失等問題依然存在。
“水太深”讓二手車消費者難以招架
理想很豐滿，現(xiàn)實很骨感。經(jīng)過一周的信息搜集和數(shù)據(jù)對比，李先生發(fā)現(xiàn)自己引以為傲的職業(yè)素養(yǎng)，失靈了。
首先就是信息不透明，無論是線上購車平臺還是線下二手車商，對于車況的描述都相差不大，實際看車卻對車輛的整體車況信息模糊不清；想要了解真實的車輛信息，對于李先生這種外行來說更是難如登天。由于不了解真實車況，所以對于車輛價值無法評估，李先生的專業(yè)完全派不上用場。
其次是服務(wù)的缺失。李先生在看車時，銷售人員對于售后服務(wù)總是含糊其辭。二手車性價比雖然出色，但是想要靠自己買到滿意的二手車，真比大海撈針還難。
“無憂”購車的不二選擇
經(jīng)過幾番不太順利的看車之旅后，李先生購買二手車的想法正在慢慢消退。直到周末陪家人逛街時，李先生無意間發(fā)現(xiàn)了一家卡泰馳賣場。進門之后發(fā)現(xiàn)，賣場規(guī)模比之前去過的任何一家門店都大而且正規(guī)，并且店內(nèi)的車型種類十分豐富，讓李先生一下子就放心不少。
卡泰馳認(rèn)證二手車以”車況透明 星級服務(wù)“為核心的經(jīng)營理念，有效推動了國內(nèi)二手車行業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。
隨后，店內(nèi)的工作人員熱情接待了李先生，并對于他的購車需求進行初步了解。出于現(xiàn)實需要，李先生希望這輛車能有更大的車內(nèi)空間，讓一家人出行更加方便，在眾多車型中快速鎖定了寶馬X6、奔馳GLC等幾款優(yōu)質(zhì)SUV車型。最終，在卡泰馳工作人員專業(yè)的分析下，李先生選擇了舒適性更加出色的奔馳GLC。但由于前期看車的不好體驗，李先生對于這臺車的車況依舊不太放心。
了解到李先生的困擾后，卡泰馳的工作人員不僅出示這臺GLC 的412項認(rèn)證檢測報告，并承諾三非車輛終身回購。涉及到李先生最在意的售后問題，卡泰馳銷售人員也明確表示，車輛可以選購一年質(zhì)保、終身免費保養(yǎng)的服務(wù)，并且購車后可以享受全國聯(lián)保。
被二手車市場“門檻”難住的李先生，最終被卡泰馳出色的產(chǎn)品與服務(wù)保障打動，下單購買了這臺奔馳GLC。
當(dāng)下國內(nèi)二手車市場雖然有了長足的進步，但長久以來存在的信息壁壘、價格虛高、服務(wù)缺失等問題依然存在，并制約行業(yè)進一步高質(zhì)量發(fā)展。卡泰馳認(rèn)證二手車以”車況透明 星級服務(wù)“為核心的經(jīng)營理念，不僅有效推動了國內(nèi)二手車行業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，也讓更多像李先生一樣的消費者受益。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 高奕靜
責(zé)任編輯：林紅
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