10月18日，寶馬集團宣布兩項人事任命：現任華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔將出任寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官；現任寶馬（中國）汽車貿易有限公司總裁邵賓先生將接替高翔，出任華晨寶馬營銷高級副總裁。
高翔（圖片來源：企業(yè)供圖）
邵賓（圖片來源：企業(yè)供圖）
此前，寶馬集團已宣布，現任大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂將返回德國總部，升任寶馬集團董事，負責客戶、品牌及銷售。以上任命均將于2023年11月1日生效。
據悉，高翔上任之后，將全面負責寶馬集團大中華區(qū)業(yè)務，包括協調寶馬集團在中國的合資企業(yè)；邵賓則將整體負責BMW品牌在中國的營銷、銷售和客戶服務與支持工作。
官方資料顯示，高樂和高翔兩位外籍高管均擁有在寶馬集團的長期工作經驗，曾在多個市場和部門擔任管理職位，并且都已在中國工作了約10年時間；邵賓則在寶馬體系內工作超過20年，擁有市場、銷售和新能源車項目的豐富經驗。
寶馬方面認為，通過上述人事任命，尤其是深耕中國市場多年的高樂加入寶馬集團董事會，表明寶馬集團始終高度重視和長期看好中國市場，而寶馬中國管理層也將獲益于高管深諳中國市場的獨特性和復雜性，將保持穩(wěn)定及延續(xù)性。
“高翔和邵賓經驗豐富，對中國市場有著深刻的理解，相信他們能夠帶領寶馬在中國的業(yè)務在電動化、數字化、循環(huán)永續(xù)的時代取得進一步的成功。”高樂表示。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒也表示：“非常歡迎邵賓成為華晨寶馬董事會成員，相信他會在快速發(fā)展的市場環(huán)境中帶領BMW品牌走向更大的成功。”
早在2021年底，寶馬集團就以“家在中國”為主題進一步升級了中國戰(zhàn)略，將企業(yè)戰(zhàn)略與中國發(fā)展目標保持協同，秉持“中國優(yōu)先”原則，在新產品開發(fā)中優(yōu)先考慮中國市場的需求，不斷強化與中國伙伴的共創(chuàng)共贏。
眼下，寶馬正不斷擴大在華投資，并推進電動化、數字化以及可持續(xù)發(fā)展轉型。從數據來看，寶馬集團的轉型已初見成效。數據顯示，今年前三季度，寶馬集團在中國市場共交付約60.28萬輛BMW和MINI品牌汽車。其中，寶馬純電動車型銷量同比增長232%，達到約6.96萬輛。
圖片來源：企業(yè)供圖
寶馬集團方面認為，中國市場對寶馬電動車的強勁需求將為其后續(xù)車型鋪平道路。按照規(guī)劃，純電動BMW i5將于今年年內亮相。2023年，寶馬將在中國市場呈現11款純電動產品。自2026年起，寶馬新世代車型將在沈陽投產。
在業(yè)內看來，新一屆管理層肩負著繼續(xù)深化寶馬在中國市場中轉型以及推進各項戰(zhàn)略落地的使命。得益于新一屆管理層在中國市場中的多年經驗，寶馬將堅持其中國戰(zhàn)略，繼續(xù)深耕中國市場，或迎來全新的發(fā)展局面。
來源：每日經濟新聞
責任編輯：王海山
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