山東港口青島港全自動化集裝箱碼頭:全球領先、亞洲首個真正意義上的全自動化集裝箱碼頭和首個“氫+5G”智慧綠色碼頭。
近日,在青島港前灣集裝箱碼頭82泊位,完成裝卸1.3萬標準箱后,“地中海思辛”輪再次創(chuàng)下了該輪在青島港裝卸的新紀錄。“地中海思辛”輪是由青島港到地中海沿岸國家的航班,將掛靠釜山、巴塞羅那、熱那亞、漢堡等港口,將沿黃流域各省市的產(chǎn)品運輸?shù)窖鼐€港口,并通過這些港口分發(fā)到周邊國家和地區(qū),同時,也將國內(nèi)急需的商品通過這條海上絲綢之路航線進入中國境內(nèi),實現(xiàn)國內(nèi)國際雙循環(huán)。
自2013年“一帶一路”倡議提出以來,青島港借助山東港口一體化改革發(fā)展優(yōu)勢,發(fā)揮青島港的平臺優(yōu)勢,進一步完善提升聯(lián)通“海上絲綢之路”沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易航線網(wǎng)絡,截至目前,青島港共開辟“一帶一路”集裝箱航線80余條,僅2023年1-10月就開辟“一帶一路”航線11條,實現(xiàn)了歐美航線周周班、日韓航線日日班的航線密度,是中國北方港口航線多、密度最大的港口。
青島港積極對接船公司,利用新增航線,搭建中轉(zhuǎn)通道,中轉(zhuǎn)箱保持兩位數(shù)增長,全面拓展以青島港為樞紐的國際中轉(zhuǎn)網(wǎng)絡布局;廣泛開展與國際主要港口之間的交流與合作,與柬埔寨西哈努克港、馬來西亞關丹港、巴基斯坦瓜達爾港、埃及塞得港等26個港口建立友好港關系,2023年與哈薩克斯坦阿克套港、阿塞拜疆巴庫港簽署友好港協(xié)議,海外友好港口數(shù)量達到29家,打造以青島港為起點的低成本、高效便捷的海上絲綢之路。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 李靜
責任編輯:王海山

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