近年來，隨著汽車市場的不斷發展，作為汽車制造業重要組成部分的汽車零部件行業也日益壯大。據中研產業研究院預計，2025年中國汽車配件市場規模將達6.79萬億元。汽車產業供應鏈長而復雜，任何一個零部件的短缺都會對工廠的正常生產造成巨大影響。如何在保證供應鏈穩定的同時，還能實現生產、管理環節的降本增效，是當前行業內迫切需要解決的問題。
作為中國領先的供應鏈管理解決方案及場景物流服務提供商，日日順供應鏈通過整合多方資源并加速汽車產業供應鏈全國倉網布局建設，形成了集MR循環取貨、攬貨倉集貨發運、干線運輸、中轉站區域分發、短駁運輸等在內的一體化供應鏈管理服務能力，持續推動行業發展，助力企業降本增效。
日前，日日順供應鏈就與全球性的汽車和工業產品供應商S公司達成了合作，日日順供應鏈將采用循環取貨模式，為該公司在上海、江蘇、浙江等區域的工廠以及眾多供應商提供汽車零部件入廠物流服務。據悉，作為全球性的汽車零部件制造商，S公司在質量、技術、可靠、創新和成本效益方面處于行業領先地位，也因此，無論是在時效保障還是運營質量等維度，其對合作的供應鏈管理企業都有著非常嚴格的要求。特別是在零部件入廠送達方面，同樣采用循環取貨模式，行業內普遍以“天”為單位衡量服務及時性，S公司則深耕供應鏈精益化管理，把流程中的每個節點拆分到最小顆粒，將取貨、交付的時限范圍都精確到了以“小時”計算。想要達成這樣的目標，實現各環節間的緊密銜接及高效運轉，供應鏈管理服務企業不僅需要擁有較強的資源管理及調度能力，還需要具備完善的風險預警及應對能力，以確保能夠嚴格按照時間節點和質量要求，完成入廠交付任務。
為了滿足S公司在零部件送達時效以及產品質量管控等方面的高標準需求，日日順供應鏈建立起快速響應和風險預警機制，通過7*24小時不間斷服務,助力客戶工廠生產運營平穩有序。
在時效保障方面，日日順供應鏈整合多方運力資源，并同步建立備用資源池，根據S公司的日常生產需求，按時將零部件產品從供應商生產工廠送達組裝工廠；同時，針對生產排期更改、生產緊急請料等臨時需求，日日順供應鏈也提前制定了應急預案，能夠快速調配資源，及時滿足客戶需求。據悉，在運輸管理過程中，日日順供應鏈利用GPS定位系統、軌跡可視平臺、一路順智能管車系統，不間斷追蹤車輛位置、狀態和運行軌跡，不僅能提供偏航預警、電子圍欄防串貨等服務，確保客戶產品交付過程的可視與安全，也可以根據異常突發情況及時調整運輸方案，保證運輸效率，避免停產風險。
在質量保障方面，針對鐵件、包材等汽車零部件及生產原材料，日日順供應鏈還根據零部件品類、尺寸、材質特點等，打造了定制化拼載運輸方案，在實現車內空間利用率最大化的同時，進一步降低產品質損率。此外，日日順供應鏈還利用數字化的運營管理系統模擬不同車型下的取貨路徑，對人、車、貨進行合理調配，持續更新路由方案，助力客戶降低運輸成本。
當前，在全球經濟數字化的背景下，汽車產業正加速數字化轉型，這也對零部件供應鏈管理及服務提出了更高的要求。日日順供應鏈快速感知市場需求變化，通過不斷迭代的一體化供應鏈管理服務方案，持續賦能行業高質、高效發展。
青島財經日報/首頁新聞記者 高奕靜
責任編輯：崔現香
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