日前，在2023年最新頒布的“全國名特優(yōu)新農產品名錄”中，國信水產出品的“青島深海野游大黃魚”榮登其列，成為首個以“游弋式封閉船載艙養(yǎng)”模式，入選“全國名特優(yōu)新農產品”的工船養(yǎng)殖大黃魚、首個以青島地標命名的海產品。這是國信水產·裕鮮舫深海野游大黃魚繼2022年榮獲全國“特質農品”后，斬獲的又一國家級殊榮。
“青島深海野游大黃魚”
“全國名特優(yōu)新農產品”是具有顯著地域特征和獨特營養(yǎng)品質特色、公眾認知度和美譽度高的農產品。根據(jù)《全國名特優(yōu)新農產品名錄收集登錄規(guī)范》要求，國信水產·裕鮮舫申請的“深海野游大黃魚”產品，經青島市農產品質量安全中心評價鑒定及推薦申報、省級農業(yè)農村部門審核，農業(yè)農村部農產品質量安全中心（簡稱“部農安中心”）組織專家技術評審確認，并在部農安中心官網公示，符合全國名特優(yōu)新農產品名錄登錄要求，納入全國名特優(yōu)新農產品名錄，并核發(fā)全國名特優(yōu)新農產品證書。
游弋牧養(yǎng) 還原自然
青島深海野游大黃魚產自全球首艘10萬噸級智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國信 1號”，遵循野生大黃魚的生長習性，采用夏季北養(yǎng)、冬季南養(yǎng)、陸海協(xié)同、區(qū)域接力的移動養(yǎng)殖模式，可有效規(guī)避臺風、赤潮等自然風險，在離岸 50-100海里的潔凈水域生長。自2022年9月1日首艙青島深海野游大黃魚起捕至今，“船載艙養(yǎng)”模式獲得成功，已銷往23個省市，并遠銷韓國、美國、加拿大等國家，形成國內外產品直通物流線路10余條，產品終端售點數(shù)量達200個及以上，累計實現(xiàn)大黃魚銷售千萬余條。經監(jiān)測，工船艙內流速、溶解氧、水溫等水質條件給大黃魚提供了自然深海野游環(huán)境，游泳狀態(tài)、集群性與野生大黃魚相似，可持續(xù)穩(wěn)定實現(xiàn)全年工業(yè)化產出。
“國信1號”
“國信1號”自2022年5月20日交付運營以來，船舶狀態(tài)穩(wěn)定，動力系統(tǒng)和航行通導設備狀態(tài)良好，歷經寧德、臺州、舟山、青島、威海、珠海等錨地作業(yè)養(yǎng)殖，累計航程8600余海里。當前正在山東威海海域下錨并進行養(yǎng)殖生產作業(yè)。目前，新一代2.0系列養(yǎng)殖工船也在加快設計建造。新船型在原有基礎上進行了160余項優(yōu)化升級改進，系列化、標準化和產業(yè)化意義重大，將進一步促進漁業(yè)轉型升級和向深海遠洋挺進，以規(guī)模效應實現(xiàn)養(yǎng)殖工船為代表的深遠海養(yǎng)殖實現(xiàn)跨越式發(fā)展，成為實踐海洋強國戰(zhàn)略的重要支點。
權威監(jiān)測 營養(yǎng)健康
深海環(huán)境賦予了青島深海野游大黃魚更鮮美的肉質和更高的營養(yǎng)價值。據(jù)專業(yè)機構華測檢測的安全檢測報告顯示，青島深海野游大黃魚所有批次均未檢出重金屬、獸殘、近海污染物等相關元素，安全等級為優(yōu)。
檢測還顯示，青島深海野游大黃魚營養(yǎng)指標高于同類產品，包括不飽和脂肪酸占總脂肪酸百分比、維生素A、蛋白質含量等，其中，OMEGA-3含量可媲美三文魚。值得一提的是，“國信1號”工船年產值高達3700噸大黃魚，比查干湖全年總的漁獲量還多，堪稱“移動的海上牧場”。
安全可溯 鮮活鮮味
好水養(yǎng)好魚！“國信1號”游弋牧養(yǎng)，移動錨泊在安全水域，代表了海洋漁業(yè)最新的生產方式，汲取20米深海潔凈水源，24小時不間斷循環(huán)海水交換，每天水體可換達16次及以上。通過旋轉水流逆流游動，使大黃魚始終保持野游狀態(tài)，如同在跑步機上健身，塑造每一條大黃魚肉質更加緊實蒜瓣、香鮮嫩滑，魚鰾通透肥碩，可謂“一口覓得黃魚鮮”。
據(jù)了解，青島深海野游大黃魚從育苗到起捕到加工到出品全程可追溯，每批次青島深海野游大黃魚，均是經過國家相關權威部門檢驗檢疫后且符合食品安全標準的產品，符合HACCP、ASC等權威資質認證，取得“水產養(yǎng)殖行業(yè)黃金標準”，確保食品的安全。
青島財經日報/首頁新聞 記者 辛小麗
責任編輯：臧劍
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