“我家孩子在白云山學(xué)校上學(xué)，我之前每天騎著電動(dòng)車(chē)接送。春秋天還好，但夏天太曬，冬天太冷，確實(shí)有點(diǎn)遭罪。現(xiàn)在通上公交車(chē)了，以后送孩子上學(xué)就坐公交車(chē)。”家住西旺疃社區(qū)的王女士說(shuō)。7月6日，青島城運(yùn)控股集團(tuán)948路首發(fā)車(chē)正式從場(chǎng)站發(fā)出，這條新線(xiàn)路的開(kāi)通填補(bǔ)了碩陽(yáng)路和白云山片區(qū)部分公交盲區(qū)，為附近居民的出行提供了便利。
新線(xiàn)開(kāi)通現(xiàn)場(chǎng)
948路：填補(bǔ)白云山片區(qū)部分公交盲區(qū)
城陽(yáng)區(qū)白云山片區(qū)近年來(lái)發(fā)展迅速，隨著片區(qū)內(nèi)新建小區(qū)、入住居民日益增加，以及白云山學(xué)校、青島實(shí)驗(yàn)高級(jí)中學(xué)等多所學(xué)校陸續(xù)落地招生，居民對(duì)公共交通出行提出了新需求。為了持續(xù)提升人民群眾“美好出行”體驗(yàn)感和滿(mǎn)意度，城運(yùn)控股集團(tuán)經(jīng)過(guò)前期進(jìn)社區(qū)調(diào)查研究，會(huì)同城陽(yáng)區(qū)交通運(yùn)輸局、城陽(yáng)街道辦事處等相關(guān)部門(mén)多次到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查勘，最終確定948線(xiàn)路的開(kāi)通方案。
據(jù)悉，948路線(xiàn)途經(jīng)碩陽(yáng)路、博城路、恬陽(yáng)路、學(xué)城路、春陽(yáng)路、寧城路、明陽(yáng)路，全程20公里，共計(jì)44個(gè)站點(diǎn)。由城陽(yáng)十五中發(fā)往明陽(yáng)路靖城路方向的首末車(chē)時(shí)間為5:30—21:00，由明陽(yáng)路靖城路發(fā)往城陽(yáng)十五中方向的首末車(chē)時(shí)間為6:00—21:30。948路的開(kāi)通不僅填補(bǔ)了碩陽(yáng)路和白云山片區(qū)部分公交盲區(qū)，更與城陽(yáng)有軌電車(chē)、944路等線(xiàn)路構(gòu)成了更加完善的便民出行網(wǎng)，滿(mǎn)足了東旺疃社區(qū)、西旺疃社區(qū)、青特小鎮(zhèn)等周邊區(qū)域市民通勤、學(xué)生上學(xué)需求。市民可通過(guò)該線(xiàn)路換乘其他線(xiàn)路前往青島主城區(qū)、即墨區(qū)等，后期還將實(shí)現(xiàn)與地鐵15號(hào)線(xiàn)的無(wú)縫銜接。
新線(xiàn)進(jìn)一步方便周邊居民出行
“這下趕集方便多了！”家住東旺疃社區(qū)的楊大爺說(shuō)：“以前去城陽(yáng)趕集都要先走半個(gè)小時(shí)，到青特小鎮(zhèn)站乘坐有軌電車(chē)，現(xiàn)在直接家門(mén)口坐公交，不用十分鐘就能換乘有軌電車(chē)了，節(jié)省時(shí)間不說(shuō)，還為我們這些走不了遠(yuǎn)路的老人孩子提供了方便。”
947路：怡海路周邊居民出行更便捷
為滿(mǎn)足怡海路、濱海路周邊市民出行需求，提高公交線(xiàn)路運(yùn)行效率，城運(yùn)控股集團(tuán)對(duì)947路進(jìn)行了線(xiàn)路優(yōu)化調(diào)整。
線(xiàn)路調(diào)整后，主副站與首末車(chē)時(shí)間均不變。共計(jì)增設(shè)怡海路樂(lè)海路、怡海路建和路、流亭街道衛(wèi)生院、醫(yī)療產(chǎn)業(yè)園、怡海路星悅路、星河灣北、星河灣南、濱海路元碩路8個(gè)站點(diǎn)，取消花溪地（僅下行）、西后樓、東藍(lán)家莊火炬路、雙埠環(huán)灣路4個(gè)站點(diǎn)。
線(xiàn)路調(diào)整后，新增站點(diǎn)附近的西女姑山社區(qū)、魯昊棠琳灣、青特花溪地等多個(gè)小區(qū)居民通勤出行以及到流亭街道衛(wèi)生院就醫(yī)會(huì)更加便捷。“我在市北上班，平常多是打車(chē)轉(zhuǎn)乘地鐵。現(xiàn)在可以直接乘坐947路到鐵路青島北站東廣場(chǎng)換乘地鐵，又經(jīng)濟(jì)又方便。”家住魯昊棠琳灣的劉先生感慨道。
青島城運(yùn)控股集團(tuán)運(yùn)輸管理部副部長(zhǎng)薛棟表示：“下一步，我們將持續(xù)聚焦市民美好出行需求，按照‘減重復(fù)、增覆蓋、填盲區(qū)、便接駁’的思路，持續(xù)優(yōu)化公交線(xiàn)網(wǎng)，推動(dòng)公交、地鐵、有軌電車(chē)等‘多網(wǎng)融合’，為青島打造‘公交都市’和‘灣區(qū)都市 活力城陽(yáng)’貢獻(xiàn)城運(yùn)力量！”
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 劉欣 邵英世
責(zé)任編輯：李賽男
請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼