本周，青島啤酒、青島港、海爾智家分別列熱度榜前三位。青島境內66家上市公司，超過八成實現股價上漲，總市值達到8329億元。今年以來，由于海外需求旺盛，青島輪胎企業出口訂單供不應求，森麒麟二季度出口訂單遠超現有產能，海外銷售環節進行了全面提價，預計下半年出口訂單依然飽滿。
超八成股價上漲 泰德股份放量漲停
本周，A股市場先抑后揚，滬深兩市成交量44902億元。上證指數上漲0.13%，深證成指下跌0.29%，創業板指上漲0.14%，科創板指數上漲0.88%，機器人減速器、PET銅箔、鋰電池等概念表現活躍，鋰礦、電池和風光等能源股的反彈，反映出投資者對于新能源行業的信心。申萬31個一級行業中，漲幅前3名的板塊是紡織服飾、煤炭、電力設備，分別上漲4.83%、3.17%、3.15%，跌幅前3名的板塊是計算機、傳媒、食品飲料，分別下跌7.09%、4.79%、3.14%。對于市場走勢，中原證券指出，當前上證綜指與創業板指數的平均市盈率分別為12.69倍、35.95倍，處于近三年中位數以下水平，市場估值處于較低區域，適合中長期布局。山西證券表示，近期市場仍將以震蕩為主，軍工、機械、電新等成長股相對占優，部分處于周期底部的消費板塊，有望迎來布局窗口期。
青島境內66家上市公司，超過八成實現股價上漲。泰德股份、康普頓、威奧股份漲幅較大，股價分別上漲42.86%、12.89%、11.13%。跌幅較大的是ST鵬博士，股價下跌9.12%。周四，泰德股份放量30CM漲停。截至發稿前，泰德股份總市值6.16億元。消息面上，6月27日公司網絡接待23家證券公司、陽光私募等機構調研。公司表示，2021 年公司獲得華域三電特斯拉電動壓縮機軸承國產化項目配套資格，今年年初通過用戶臺架試驗。目前客戶內部批準程序尚未結束，具體量產供貨時間取決于客戶國產化進程。此外，公司球軸承產品已與本地機器人減速器、機械關節等零部件相關企業展開業務合作，但尚未進入量產。企查查顯示，泰德股份是一家專業設計、制造、銷售汽車軸承和高精度專用精密球軸承的國家高新技術企業。從業績來看，泰德股份2023年第一季度實現營收6318.66萬元，同比減少5.89%；歸母凈利175.76萬元，同比減少67.52%，延續2022年營收和利潤雙下滑的走勢。
同花順數據顯示，截至6月30日收盤，青島境內66家上市公司總市值為8329億元，較上周8195億元增加134億元。總市值前10名的分別為海爾智家、青島啤酒、青島港、賽輪輪胎、海信視像、特銳德、森麒麟、青島銀行、高測股份、海爾生物。市值增幅最大的是海信視像、高測股份、賽輪輪胎，分別增加19.22億元、18.50億元、13.48億元。市值降幅最大的是ST鵬博士、東軟載波、豪江智能，分別減少8.78億元、4.26億元、2.97億元。66家上市青企的周交易額為298億元，周換手率前3名的是豪江智能、泰德股份、德固特，換手率分別為137.03%、87.33%、71.40%。主力資金流入較多的是高測股份、青島啤酒、賽輪輪胎，分別凈流入6939萬元、3712萬元、2514萬元，主力資金流出較多的是ST鵬博士、特銳德、青農商行，分別凈流出1.29億元、4112萬元、3121萬元。冠中生態、威奧股份、青島銀行連續5個交易日跑贏大盤，上升態勢良好。
森麒麟二季度海外銷售全面提價
今年以來，海運費、原材料價格呈下行趨勢，有利于輪胎企業出口業務的發展和盈利能力的修復。據海關數據，2023年上半年中國輪胎出口表現較好，1-5月，橡膠輪胎累計出口量為347萬噸，同比增長11.8%，出口金額為607.48億元，同比增長19.4%。1-5月，半鋼輪胎出口總量為9483.9萬條，同比增長17.23%，全鋼胎出口總量同比也有接近10%的增長。
2018年至2022年，我國新的充氣橡膠輪胎出口量從4.86億條增長至5.53億條，年均復合增速是3.25%，出口量在我國輪胎產量中的占比從2018年的59.56%上升至2022年的64.55%。2022年輪胎企業海外業務收入在營業總收入中占比靠前的是森麒麟和賽輪輪胎，占比分別達到88%和78%。
森麒麟在今年6月份業績會上表示，公司二季度出口訂單遠超公司現有產能，根據與客戶溝通的情況，預計下半年出口訂單依然飽滿。目前青島及泰國生產基地均滿產運行中，訂單供不應求，二季度已在海外銷售環節進行了全面提價。森麒麟以高性能轎車、輕卡輪胎為主，主要銷售市場為歐美替換市場，歐美市場轎車、輕卡輪胎為剛需消費產品，換胎需求持續旺盛，歐美經濟下行壓力加大，國產輪胎性價比、競爭力凸顯，有助于搶占更大市場份額。森麒麟在互動平臺表示，公司一季度已開始為芬蘭諾記輪胎旗下主品牌“Nokian”全球最高端的雪地胎產品供貨，二季度持續供貨。擁有百年歷史積淀的諾記輪胎是全球輪胎行業公認的“冰雪胎王者”，在冬季輪胎市場具備絕對領導地位。
另外，賽輪輪胎作為國內輪胎頭部企業，也受益于輪胎行業需求回暖趨勢。賽輪輪胎是首家在海外建廠并最早擁有兩個海外規模化生產基地的中國企業。在國內擁有青島、東營、沈陽、濰坊四個基地，海外擁有越南和柬埔寨兩個生產基地，輪胎暢銷至180多個國家和地區。目前，賽輪輪胎柬埔寨項目、濰坊項目、沈陽項目、越南三期項目均在積極推進，且擬在青島董家口建設年產3000萬套高性能子午胎與15噸非公路輪胎項目，項目總投資151.81億元，為出口業務持續發展提供動力。
青島財經日報/首頁新聞記者 隋淼 趙震 制圖 王瑤
責任編輯：李賽男
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