齊魯網·閃電新聞5月26日訊 近日，山東省交通運輸廳制定并印發了《山東省旅游交通網主骨架布局規劃(2023-2030年)》（以下簡稱為《規劃》），以統籌謀劃覆蓋山東省的“快進慢游”旅游交通體系，支撐國家文化公園和文化體驗廊道建設，推動交旅融合高質量發展。
《規劃》范圍覆蓋山東省全域，重點是齊長城、大運河、黃河國家文化公園（山東段）及沿黃渤海、沂蒙革命老區等文旅資源連片集中區域，期限近期至2025年，遠期至2030年。規劃形成東部“千里濱海”、西部“魯風運河”、南部“紅色沂蒙”、北部“黃河入海”、中部“長城尋跡”五大主題廊道，整體構成全省“東西南北中、一環游山東”旅游風景道總體布局。
其中，“千里濱海”主題廊道布局，將依托黃渤海黃金海岸線，整合青島、煙臺、威海、 日照、濰坊、濱州、東營市濱海公路，打造城海一體、山海融合的千里仙境海岸旅游交通廊道。
主要有沿黃渤海“快進”通道、“千里濱海”（慢游）風景道兩個規劃。
1. 沿黃渤海“快進”通道
形成“高鐵高速雙環，七大機場協同”的沿黃渤海“快進”通道主骨架，銜接山東半島沿海與內陸城市，助力文化旅游海陸聯動發展。
——“半島高鐵環”：由天津至濰坊、濰坊至煙臺、青島至榮成、萊西至榮成、青島至鹽城高鐵組成。
——“半島高速環”：由榮烏、威青、沈海高速組成。
——七大機場：青島、煙臺、威海、日照、濰坊、東營、 濱州機場。
2. “千里濱海”（慢游）風景道
布局思路：整合沿海各市濱海觀光大道，按照“近海靠岸、路段相連、人海和諧”的原則，打造風光優美、路景結合的“千里濱海”風景道。依托沿黃渤海七市濱海特色，以濱海自駕游公路為載體，建設串聯知名景區、美麗鄉村、網紅打卡點等的國內一流濱海風景道。
布局方案：以G228沿海公路為主軸線，串聯渤海海域濱州、東營、濰坊及黃海海域煙臺、青島、日照七市，強化自駕游路線與海上游碼頭及停車區、驛站等服務設施連接，規劃形成“一帶多支、山海互見”總體布局。風景道總規模2221公里，其中主線1246公里、支線 975公里，由1986公里公路、8公里堤頂道路和227公里市政路構成。
“一帶”：貫穿全省所有濱海城市，全長1246公里，主要由G228、S209、S309等普通國省道及煙威地區濱海道路組成。路線串聯濱州市黃河三角洲生態文化旅游島，東營市孤島槐樹林溫泉旅游區、黃河口生態旅游區，濰坊市壽光林海生態博覽園，煙臺市黃金海岸、蓬萊閣、金沙灘海濱公園、煙臺山、張裕酒文化博物館、海昌漁人碼頭、養馬島，威海市林海灣、環翠樓、榮成成山頭、赤山、乳山銀灘，煙臺市海陽省級旅游度假區，青島市世界園藝博覽園、海底世界、黃島金沙灘、瑯琊臺，日照市萬平口等文旅資源。
“多支”：共布設24條975公里支線。路線串聯濰坊市歡樂海沙灘、渤海走廊紅色旅游文化教育基地、青阜農業， 煙臺市南山、羅山、昆崳山、九龍池、煙霞洞、煙臺植物園、福山峆山盧寺、養馬島，威海市恒山生態園、無染寺、三瓣石、圣經山、金牛谷、成山頭、摩天嶺、煙墩角、天鵝湖、偉德山景區、圣水觀、五古墩、多福山、險島山、大乳山，青島市大珠山等文旅資源。
責任編輯：李冬明
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