海關總署9日發布數據顯示，今年前4個月我國貨物貿易進出口總值13.32萬億元，同比增長5.8%，增速較一季度的4.8%加快1個百分點，其中4月單月進出口3.43萬億元，增長8.9%。在外部環境復雜嚴峻的條件下，我國外貿韌性得到彰顯。
海關月度調查顯示，出口訂單增加的企業比例已經連續4個月提升。
這是4月15日拍攝的第133屆廣交會場館。新華社記者 鄧華 攝
4月，被譽為中國外貿“晴雨表”和“風向標”的廣交會時隔三年后首次全面恢復線下舉辦。本屆廣交會總展覽面積達150萬平方米，線下參展企業數量達3.5萬家，累計進館超290萬人次，均創歷史新高。展會現場出口成交216.9億美元，體現了中國外貿的韌性與活力。
4月15日，客商在廣交會電子消費品和信息產品展區參觀。新華社記者 劉大偉 攝
從出口產品看，前4個月，我國出口機電產品4.44萬億元，同比增長10.5%，占出口總值的57.9%。其中，受新能源車出口拉動，汽車出口同比增長120.3%。
在4月開幕的第二十屆上海國際汽車工業展覽會上，新能源、電動化和智能化成為眾多新車發布會主旋律，國產新能源車型達186個，中國車企加速全球布局。
在2023第二十屆上海國際汽車工業展覽會上，這是上汽大眾品牌展出的ID.6X純電SUV汽車。（2023年4月24日 攝）新華社記者 方喆 攝
“在汽車世界里有兩場變革，一個是電動化，另一個是自動駕駛和輔助駕駛。”法雷奧集團企業傳播與投資者關系高級副總裁馬法龍認為，“在這兩個方向，中國正走在前列。”
這是位于廣州市番禺區的廣汽埃安新能源汽車股份有限公司總裝生產線（2023年2月24日攝）。新華社記者 鄧華 攝
從貿易伙伴看，前4個月，東盟為我國第一大貿易伙伴，進出口總值為2.09萬億元，增長13.9%，占我國外貿總值的15.7%。歐盟為我國第二大貿易伙伴，進出口為1.8萬億元，增長4.2%，增速較一季度加快2.2個百分點。我國對美國和日本進出口則分別下降4.2%和下降2.6%。
此外，同期，我國對“一帶一路”沿線國家合計進出口4.61萬億元，同比增長16%。其中，對哈薩克斯坦等中亞五國，沙特阿拉伯等西亞北非國家進出口分別增長37.4%和9.6%，部分彌補了傳統市場需求不振帶來的影響。
滿載日用百貨的X8151次中歐班列從西安國際港站駛出，開往白俄羅斯首都明斯克（2023年2月1日攝）。新華社記者 李一博 攝
“RCEP國家是北部灣港最大的貨源流向區域。北部灣港先后開通了日本、緬甸、越南、泰國等國家多條RCEP直航航線，至東盟國家航線達到36條，實現東盟主要港口全覆蓋。”廣西欽州保稅港區盛港碼頭有限公司操作部經理周垂劍說。
海輪在欽州港碼頭裝運集裝箱（4月4日攝，無人機照片）。 新華社記者 張愛林 攝
海關總署統計分析司司長呂大良表示，我國外貿穩中向好勢頭進一步延續。國務院近期出臺新的推動外貿穩規模優結構政策措施，有助于提振外貿企業的信心和活力，推動全年外貿促穩提質。
來源：新華社
記者：霍思穎、洪澤華、丁樂、李嘉樂、歐陽建嘉、徐中哲、陸浩、丁汀、岑志連、周蕊、黃浩銘、朱麗莉、聶新宇
報道員：陳磊、陸奇東、黃堃
編輯：吳煒玲、張歡
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責任編輯：林紅
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