4月25日晚，2023賽季中超聯(lián)賽“青島海牛VS北京國安”如期在青島市城陽區(qū)青春足球場開賽，24000余名觀眾現(xiàn)場為比賽吶喊助威，現(xiàn)場氣氛十分熱烈。作為區(qū)域公共交通主力，青島城運控股集團城陽巴士有限公司提前謀劃、精心部署，在投入近170輛公交車、220余名駕駛員及相關(guān)工作人員的基礎上，通過加密途經(jīng)公交線路發(fā)車間隔、延后末班車時間、增派末班車車次、增加地鐵站擺渡車、準備好備用車輛機動待命等多種措施，為賽事的圓滿開展提供了有效公交保障。
賽前，城陽巴士有限公司專門召開了相關(guān)賽事的專題應急保障會議，成立了工作指揮部，就公交用車保障方案、有關(guān)線路末車延遲及增派方案、突發(fā)大客流應急保障等工作進行了縝密研究部署，對擺渡車行駛線路、車輛停放點進行了現(xiàn)場勘察確定，并對參加運行或隨時待命的近170名駕駛員進行了全方位安全培訓，提前做好了各項準備工作。
城陽巴士保障中超賽事
“大家好，這里是城運控股城陽巴士的臨時擺渡車，有需要前往青春足球場的乘客請有序排隊上車，我們會將大家安全送達。”當天下午4時左右，離開賽還有3個多小時，城陽巴士的臨時擺渡車和有關(guān)工作人員已提前到達鳳崗路地鐵站。在鳳崗路、禮陽路、G204擺渡點，工作人員還設置了醒目的乘車提示牌，每個擺渡點都安排有數(shù)名工作人員，在對球迷乘車進行疏導、維持秩序的同時，他們還細心地記錄下了乘車的球迷人數(shù)，以備比賽結(jié)束后合理增派備用擺渡車之用。
比賽前后，途經(jīng)賽場的103路、932路、933路公交車大幅度加密了發(fā)車間隔。城陽巴士公司更是增派了10余部相關(guān)線路末班車，并對末班車的時間延后了20-110分鐘不等，220多名公交駕駛員、調(diào)度員、安全員及后勤保障人員加班加點最晚至午夜，只為全力保障球迷們的趕場觀賽及順利回家之路。
城陽巴士保障中超賽事
據(jù)不完全統(tǒng)計，在本次“青島海牛VS北京國安”中超賽事中，青島城運控股集團城陽巴士有限公司共計接送球迷達3000多人次，圓滿完成了比賽的公交保障任務，為球迷們營造了一個相對平穩(wěn)、順暢的公共交通出行環(huán)境。
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 宋大偉 通訊員 邵英世
責任編輯：林紅
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