4月12日上午，青島市交通運(yùn)輸局、青島市仲裁辦組織召開了仲裁業(yè)務(wù)與交通運(yùn)輸領(lǐng)域互通互融座談會(huì)。市交通運(yùn)輸局副局長袁海波、市仲裁辦副主任常江及雙方相關(guān)部門參加了會(huì)議。
市交通運(yùn)輸局和市仲裁辦雙方相互介紹了各自領(lǐng)域工作開展情況。交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主動(dòng)脈，是營商環(huán)境中的“硬環(huán)境”。仲裁又具有自愿性、公正性、及時(shí)性、經(jīng)濟(jì)性、保密性、強(qiáng)制性等特點(diǎn)，可應(yīng)用到交通運(yùn)輸領(lǐng)域各領(lǐng)域，雙方具有廣泛合作空間。
座談會(huì)現(xiàn)場
在共建機(jī)制方面，雙方共同探索了搭建“資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)”的合作平臺機(jī)制建設(shè)，建立長期互動(dòng)機(jī)制，在交通運(yùn)輸領(lǐng)域開展普法宣傳，送政策、送法律、解糾紛。在培訓(xùn)合作方面，市交通運(yùn)輸局各領(lǐng)域?qū)⒁胫俨脝T為“駐站專家”，在行業(yè)培訓(xùn)、行業(yè)監(jiān)管、行業(yè)執(zhí)法方面提供智囊。在案件研判方面，加強(qiáng)投訴調(diào)解與仲裁銜接，提供專業(yè)化的解決方案。在資源要素方面，引入交通運(yùn)輸骨干企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)。牽線重點(diǎn)交通運(yùn)輸樞紐型企業(yè)進(jìn)行“一對一服務(wù)”，建立市仲裁辦與物流、港口、航運(yùn)等協(xié)會(huì)的聯(lián)席會(huì)議工作機(jī)制，針對會(huì)員企業(yè)中發(fā)生的各類經(jīng)濟(jì)合同糾紛，采取仲裁調(diào)解與仲裁裁決相結(jié)合的工作方式，降低企業(yè)經(jīng)濟(jì)成本。
座談會(huì)現(xiàn)場
市交通運(yùn)輸局自3月28日召開“深化作風(fēng)能力優(yōu)化營商環(huán)境”專項(xiàng)行動(dòng)動(dòng)員會(huì)以來，聚焦優(yōu)化“六個(gè)環(huán)境”，深入開展“六大專項(xiàng)提升行動(dòng)”，將“優(yōu)化法治環(huán)境專項(xiàng)提升行動(dòng)”作為重點(diǎn)任務(wù)來抓，牢固樹立依法辦事理念，強(qiáng)化法治政府部門建設(shè)，規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法行為，依法平等保護(hù)交通運(yùn)輸領(lǐng)域市場主體合法權(quán)益。未來在交通運(yùn)輸行業(yè)中引入仲裁，可以發(fā)揮仲裁指引和疏導(dǎo)優(yōu)勢，進(jìn)一步完善民商事糾紛仲裁機(jī)制，從根源上化解糾紛，減少訴訟增量，優(yōu)化行業(yè)法治營商環(huán)境。
下步，市交通運(yùn)輸局將會(huì)同市仲裁辦搭建合作平臺，邀請市仲裁辦專業(yè)人員開展交通分領(lǐng)域行業(yè)培訓(xùn)，讓仲裁工作進(jìn)碼頭、機(jī)場、車站等，為交通運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)做好服務(wù)。
青島財(cái)經(jīng)日報(bào)/首頁新聞?dòng)浾? 宋大偉 通訊員 于菲菲
責(zé)任編輯：林紅
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