記者從青島城運控股交運溫馨巴士公司獲悉，近日，該公司首輛應用主動預警剎車系統的623路公交車正式上線服務，“黑科技”也吸引了眾多市民上車體驗。
據工作人員介紹，這套主動預警剎車系統依靠在公交車前方安裝的77GHz毫米波雷達，測出與前車或者障礙物的距離，然后利用數據分析模塊進行比較，小于報警距離時發出聲光提示，而小于安全距離時即使駕駛員沒來得及踩制動踏板，車載電腦AEBS系統也會啟動，使汽車在安全距離內自動制動，從而為安全出行保駕護航。
“公交車上裝了這個‘神器’，讓我感覺公交車駕駛員這個職業越來越有科技感了！我的駕駛室就是一個能移動的科學技術基地，只要我握好手中方向盤，就能給乘客帶來一場高質量的乘車體驗！”駕駛員劉雷在試駕了安裝新系統的車后，由衷發出感慨。
公交車主動預警剎車系統
據了解，623路途經青島沿海繁華區域，沿線車流量大、游客眾多，交通狀況復雜，旅游旺季常遇到跟車前行或“鬼探頭”等問題，運營安全一直是線路駕駛員工作的重中之重。溫馨巴士公司經過多次研討和實地論證，利用先進的智能車載技術增強駕駛輔助功能，規范一線職工駕駛行為，進一步保障了人民群眾安全、順暢出行。
溫馨巴士公司信息與數據中心相關負責人說：“該系統可實現提前4秒防碰撞預警，2.8秒緊急制動，對預防因駕駛員在行車過程中突發疾病、精力不集中等引起的道路交通事故發生具有重要意義。還能根據數據倒逼駕駛員自覺遵守行車規范，從而為市民提供更加安全、舒適的出行服務。”
青島財經日報/首頁新聞記者 宋大偉
責任編輯：林紅
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