春節假期將至，快遞也隨之進入“春節模式”。
日前，根據一份《2023年申通“過年不打烊”政策通知》顯示，為保證過年期間包裹鏈路暢通，申通將在1月19日~26日期間，對全網發出的快件，快件重量在1公斤內，在原價基礎上上調1.5元/票；快件重量在1公斤以上，除了首重價格上調，續重在原價基礎上每公斤加收0.5元。
還有商家曬出圓通速遞《2023年春節物流安排》顯示，自2023年1月9日起，因第三方物流線路陸續暫停運營，外來務工人員陸續返鄉過春節，自即日起調整操作費，比如：重量在0~1公斤的貨物，調整標準為原價格基礎上+0.5元/票。
順豐此前也表示，為了對快件和資源做科學合理調度匹配，動態調節部分服務收費標準：2023年1月21日~1月27日春節假期期間，順豐將對寄遞服務加收資源調節費。2022年12月21日~2023年1月20日，對順豐卡航、大于（含）20kg順豐標快等產品收取0.2元/kg~0.5元/kg的資源調節費。“因過節期間資源調配受限、極端天氣變化等因素影響，寄往全國各地的快件時效或將受不同程度的影響。”
2021年的春節假期，“通達系”快遞企業首次集體大規模“不打烊”，在全國范圍開展正常攬派。彼時，就有快遞企業提供了春節假期快遞服務指導價格，對漲幅提出了最高限制。2022年年底，多個快遞企業就已官宣“春節不打烊”，中通、韻達均表示，1月19日(臘月二十八)/1月20日(臘月二十九)～1月25日(正月初四)提供“春節無休服務”，其余日期提供常態快遞服務。全國除偏遠區域外，均正常提供攬派服務，服務覆蓋超過全國300個主要城市。
據春運工作專班副組長、交通運輸部副部長徐成光透露，今年春運疫情流行高峰陸續到來，各類醫療防疫物資、節日生活物資和今冬明春的能源、糧食等重點物資運輸需求均會有較大增長，特別是中小城市、農村地區物流配送基礎相對薄弱，加上一線從業人員離崗回鄉及可能出現的大面積感染，上崗人員不足，局部地區可能出現末端配送不暢問題，統籌好春運客運服務和交通物流保通保暢面臨較大壓力。
有快遞公司員工對記者坦言，由于絕大多數快遞員家在外地，今年過年又早，春節返鄉潮往往會給快遞公司帶來短期用工壓力，由于物流服務鏈條長、環節多，這種壓力不止體現在末端派送，也體現在中轉、運輸、倉儲等環節，造成運營成本上漲，因此價格可能也會做相應調整。考慮到節后返工需保障各網點的人員如期到崗、物流正常攬派，企業會有意識地提前激勵一線業務員假期值守，保障春節收派需要，作為假期過渡時期服務的保證。
據申通快遞“春節不打烊”項目負責人、末端發展部總經理吳勰介紹，公司已成立了從總部到省區的春節不打烊專項保障組，統籌調配全網資源，對接“淘拼抖快”等各大主流電商平臺，針對不同區域制定具體方案，在運營網絡、路由規劃、市場客服等方面進行專項優化，以繼續為商家、消費者提供365天持續不間斷服務。
順豐也對記者表示，為進一步儲備節前人力，順豐正在全國范圍內進行人員招聘，并結合彈性資源調配補充，春節前保障一線快遞員日均35萬人在崗，根據各地不同業務量匹配人力物力。在人力保障方面，設置了超過2個億的春節專項激勵包，公司還將額外投入近2個億，針對網點、中轉場等場地值守人員提供能量補給。
1月9日，菜鳥裹裹宣布，春節期間繼續不打烊。自1月14日~1月27日（農歷臘月廿三到正月初六）期間，消費者可在全國103個城市正常下單寄快遞，菜鳥裹裹將繼續提供上門攬收服務。期間，菜鳥裹裹將加大補貼力度，對消費者用戶春節寄快遞不加價。而面向合作網點，菜鳥裹裹也將在“春節不打烊”期間推出千萬規模的激勵舉措。
來源：南方都市報
責任編輯：崔現香
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