工作人員正在為市民介紹自助買票
1月7日，2023年春運即將拉開帷幕，青島城運控股集團全力筑牢安全防線、做好運輸服務保障，護航市民平安健康便捷順暢出行，確保物流貨運暢通有序，助力春運服務體驗更美好。
多重保障：安全檢查、維修保障不打折扣
面對今年春運的新形勢新特點，城運控股集團密切關注客貨流量、天氣變化、疫情發展等情況，聚焦人、車、路、環境等核心要素，全面開展春運安全大檢查活動，全力加強春運車輛技術狀況隱患排查，做好司乘人員健康防護，多措并舉保障平安春運、安全春運。
“下一項：對托臂固定鋼繩進行檢查”，1月6日早7點，城運汽服集團搶修救援中心的臧師傅、于師傅一交班，就對搶修車輛進行檢修，“春運開始后救援任務預計會增加，我們需要提前對車況進行檢查，確保20輛救援車輛車況良好”。
同樣，在舞陽路保修廠作業區，修理工王作鑫正在對出廠車輛進行最后檢修。目前汽服集團“產能全開”，平均每天對超過60輛各類公交車進行保養維修，確保春運車輛狀態安全穩定。
長途客運：班線逐步恢復 售票檢票“無接觸”
春節回家路上，除了航空、鐵路，不少市民依然選擇長途客運大巴回家。記者從城運控股交運集團汽車總站了解到，目前，交運汽車總站全力恢復客運班線100余條，青島長途汽車站、青島汽車北站開往蘇州、西安、重慶、吉林等20余條“聯程聯運”線路全面恢復運行。從長途客運預售票情況看，省內以濰坊、臨沂、棗莊、泰安、濟寧、菏澤等地區的務工返鄉客流為主，省外以赤峰、雞西、吉林、靖宇、延吉、成都、重慶等地區的務工返鄉客流為主，旅客提前返鄉和錯峰出行特點較為明顯。
1月6日，記者在青島長途汽車站售票大廳看到一些旅客正在自動售票機前，自助買票。“我們全面啟動APP、微信公眾號等多種線上購票渠道，旅客只要拿著手機就可以快速買到車票。”交運汽車總站有關負責人說，“我們不斷創新春運服務形式，打造汽車客運站服務新場景，同時擴大‘無接觸’售檢票服務，讓市民出行更健康。”
對接高鐵末班車：公交運力充足、調度靈活
為讓旅客出站就上車，城運控股集團主動梳理鐵路接續接駁需求，合理安排運力資源，提前做好機動運力籌備，同時加強應急響應，做好臨客列車、極端惡劣天氣等接駁運力保障，暢通旅客出行“最后一公里”。
市民正在有序排隊檢票
進入春運，青島北站旅客人數較往日有所增多，24路、207路、603路等對接高鐵的駕駛員也忙碌了起來，談及今年的春運準備工作，24路駕駛員懷務民告訴記者：“考慮到今年春運期間旅客數量可能上升，這幾天我們對車況進行了摸底排查，確保運行順暢。還為乘客準備了口罩、消毒濕巾等防疫物資以及碘伏、創可貼等應急藥品。”懷務民所在的李滄巴士公司與青島北站建立了“實時聯動”機制，根據青島北站“一日一圖”和實時列車時刻表，及時調度車輛，精準對接高鐵班次。
貨運暢通有序：需求不減 日均運量52標準箱
與往年春運“客增貨減”的特點不同，今年春運期間貨運需求出現增加趨勢。初步統計，春運期間，城運控股現代物流集團長途運輸貨物涵蓋輪胎、煙草等約30余種商品，主要運往東營、濰坊、湖南、江西等地區，目前日均運量52標準箱。針對春運期間貨物集中發運情況，公司臨時調配2部重型全封閉廂式貨車，確保實現不甩貨，不拖運，實現春運服務“不打折”。
與此同時，交運集團不斷暢通民生供給渠道，持續完善“共享郵路+共配驛站”融合服務模式，做好小件快遞特色服務。“交郵快”業務員陳宏根據近期業務變化，繪制春運期間單量曲線圖，“春節臨近，快遞包裹寄遞需求明顯增加，目前，每天貨件量較往常多出30%至40%”。為打通農村物流服務“神經末梢”，即墨事業部樞紐站充分發揮農村客運線路運力、站群節點優勢，不斷一體化業務鏈條，快遞由班線客車、城鄉公交帶到家門口，村民足不出戶就能拿到春節年貨。
青島財經日報/首頁新聞記者 李倚慰 通訊員 王榮婷
責任編輯：李頡
請輸入驗證碼