元旦假期期間，當人們享受團圓與親情的時候，仍然有許多人堅守在工作崗位上。記者從青島水務固體廢棄物處置有限責任公司獲悉，200多名員工堅守一線崗位，全力保障元旦期間生活垃圾末端處置工作正常進行。
河套收費站處的施工改造于12月31日全面竣工，改造后的站口位置前移，取消應急車道，使道路變窄，轉運路程延長。1月1日，新年第一天，青島水務固廢公司第一時間召開生活垃圾轉運車駕駛員班前會，確定轉運路線，強調節日期間的行車安全，當班隊長跟車前往查看路況，通過微信群及時提醒駕駛員減速慢行。生活垃圾轉運車駕駛員也向往常一樣，早早便來到公司，做好出車前的各項檢查工作和車輛的消殺工作，穿戴好防護用品開始轉運。
環衛人堅守一線崗位
“我們是負責生活垃圾轉運工作的，特別是在節假日期間，更需要我們舍小家為大家，為營造一個干凈、整潔、優美的節日環境做出我們的努力”，轉運車駕駛員李杰說。李杰是節日期間堅守在崗位上默默付出的環衛職工縮影，據統計，元旦期間每天有100多名轉運車駕駛員奮斗在一線崗位，保障著我市生活垃圾處置工作井然有序。
元旦期間，各區的生活垃圾收集車進站密集，每天約有500多車次進站卸料。為保障進站車輛卸料工作有序開展，中控室調度員時刻緊盯中央大屏，精準排位、有序指引，按照行車計劃，根據當天垃圾量進行隨時調度，遇到車輛進站高峰期，及時協調卸料泊位。同時密切關注行車記錄系統、道路情況以及交通情況，及時調整發車密度和發車時間，確保生活垃圾轉運安全無誤。
環衛人堅守一線崗位
轉運車安全有序運行，離不開維修人員的細心呵護。為有效保障元旦假期夜間生活垃圾轉運順利進行，青島水務固廢公司選派服務意識好、溝通能力強、技術過硬的年輕技工，跟班服務夜間垃圾轉運，隨時進行小項維修、參加夜間故障車輛救援和搶修。積極做好垃圾轉運車輛拋錨救援及壞損車輛修復工作，切實提升車輛保障能力和效率。節假日期間，出動現場4次，修復車輛12臺次，參與搶修6臺次，半路救援3臺次。
車輛救援和搶修
青島水務固廢公司在做好疫情防控的同時，全力以赴推進生產穩定運行。安排一線生產人員成立臨時班組，實行“點對點”上下班模式。組建應急保障值守隊伍，嚴格落實領導帶班和值班制度。加強廠區巡視檢查，完成廠區巡視70余人次，維護設備30余臺次、儀表10余臺次，維修儀器5臺次。一線職工不畏嚴寒、堅守崗位，清洗更換過濾器4次，更換RO濾芯5次，檢測出水氨氮48次，記錄運行數據10000余個，加各種藥劑約1噸，提取廠區各種水樣20余個；外運污泥78.72噸，化學清洗超濾和RO設備共6次；巡視廠區約100多公里，消殺廠區約10次，使用消毒液約150斤。
生活垃圾處理
一個崗位，一份堅守！節日期間，青島水務固廢公司共轉運生活垃圾8400噸，575車次；完成飛灰填埋282噸，鋪揭摸600平方米，污水導排12噸，清理邊坡枯草1000平方米；處理滲瀝液5000噸，較上月同期增加13.95%，較去年同期增加26.12%；處理污泥95.36噸，較去年同期增加9.53%，全部100%達標排放。
青島財經日報/首頁新聞記者 李賽男 通訊員 孫俏
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