黨的二十大報告明確提出，要加快建設交通強國?！凹涌臁币馕吨熑胃卮蟆r間更緊迫、發(fā)展要提速。
12月26日，青島市召開“2022年交通基礎設施建設情況”新聞發(fā)布會。據(jù)發(fā)布會， 2022年青島市重點推進建設項目23個（動態(tài)調(diào)整增加1個港口項目，即：10個公路項目、4個鐵路項目、7個港口項目、2個樞紐項目），年度計劃投資額134.5億元。
23個重大交通項目攻堅 完成度達111.1%
2022-2024三年間，青島全市集中攻堅重大交通建設項目30個（動態(tài)調(diào)整，由原來22個追加為30個），總投資1298億元，加快構建北上融入京津冀、南下聯(lián)通長三角、西進輻射沿黃流域、東出日韓的綜合立體交通網(wǎng)，不斷完善安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
截至目前，青島市23個重大交通項目攻堅整體進展順利，年度完成投資149.45億元，完成計劃的111.1%。計劃新開工項目9個，年度全部開工，在建項目達到18個，其他5個前期項目均有序推進。年底完工項目2個，圓滿完成攻堅任務。
青蘭高速公路（雙埠至河套段）
今年以來，青島市加強與“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃、國土空間總體規(guī)劃、國際性綜合交通樞紐實施方案、交通強市實施方案等銜接。加強生態(tài)保障，實現(xiàn)交通項目與“三線一單”的統(tǒng)籌集約發(fā)展等，依法依規(guī)加快項目審批工作，讓項目早成熟、早批復、早建設、早完工、早見效。提高審批效率、加快工程進度。如振華原油庫工程提前3個月開工建設；董家口港區(qū)北三突堤糧食筒倉三期項目提前3個月完成初步設計批復。堅持部門協(xié)作聯(lián)動，沈海高速改擴建工程用時一個月，順利取得自然資源部用地預審批復，為年底前開工建設奠定基礎。
同時，青島市研究用好國家政策性開發(fā)性金融工具，成功將沈海高速改擴建、青蘭高速改擴建工程等6個項目納入國家發(fā)改委備選項目庫，已爭取上級資金39.92億元，為重大項目賡續(xù)建設提供了資金保障。
“路網(wǎng)暢達、優(yōu)質(zhì)高效”現(xiàn)代化公路體系進一步完善
“路網(wǎng)暢達、優(yōu)質(zhì)高效”的現(xiàn)代化公路體系進一步完善，人民出行更加便捷。青島市不斷織密筑牢公路網(wǎng)絡，如濰坊至青島高速公路于12月23日建成通車，連接濟南、濰坊、青島的又一條交通大動脈貫通。明村至董家口高速公路等5個項目提速建設。中心城區(qū)北部快速通道項目全線開工。沈海高速（南村至青日界）改擴建工程于12月30日開工建設。社會高度關注的青蘭高速公路（雙埠至河套段）改擴建項目將于12月30日完成左半幅調(diào)流轉(zhuǎn)序，右半幅啟動改擴建，項目建成后將打破區(qū)域交通瓶頸，改善市民出行環(huán)境，促進環(huán)灣聯(lián)動發(fā)展，提高膠東國際機場輻射能力。
濰坊至煙臺鐵路
鞏固沿海鐵路樞紐地位，暢享軌道上的交通。“十四五”末，青島鐵路總里程將達到687公里，國家沿海重要鐵路樞紐地位進一步鞏固，北上京津冀、南下長三角、西通沿黃流域、東貫膠東半島的高速鐵路網(wǎng)絡正在加速形成。鐵路項目穩(wěn)步推進，濰煙鐵路橋梁樁基全部完成，灰埠站房主體結構完成封頂?shù)取?/p>
“人享其行，物優(yōu)其流”一體化綜合交通樞紐體系加速構建
加速港口擴容升級，打造世界一流海洋港口。如山東液化天然氣（LNG）項目三期碼頭工程主體完工，董家口港區(qū)振華原油庫工程、齊魯富海原油庫工程、港投萬邦礦石碼頭工程、原油商業(yè)儲備庫工程等4個項目建設有序推進，董家口港區(qū)液體化工倉儲二期、北三突堤糧食筒倉三期工程于12月開工建設。青島作為東北亞海上重要交通樞紐實力持續(xù)增強，向世界一流港口行列昂首邁進。
董家口港區(qū)振華原油庫工程
“人享其行，物優(yōu)其流”。 一體化綜合交通樞紐體系加速構建，城市核心競爭力進一步增強，如青島國際郵輪母港區(qū)綜合客運樞紐提前開工建設，目前已基本完成地下施工部分；唐山路公交換乘樞紐工程主體完工等。
眼下，青島市堅決打贏交通基礎設施建設攻堅戰(zhàn)，加快建設交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)和國際性綜合交通樞紐城市，當好新時代社會主義現(xiàn)代化國際大都市建設的開路先鋒。
（圖片來源：青島市交通基礎設施建設指揮部）
青島財經(jīng)日報/首頁新聞記者 于爽
責任編輯：林紅
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