開(kāi)路先鋒！交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)加快建設(shè)

黨的二十大報(bào)告明確提出，要加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。“加快”意味著責(zé)任更重大、時(shí)間更緊迫、發(fā)展要提速。

12月26日，青島市召開(kāi)“2022年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況”新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)發(fā)布會(huì)， 2022年青島市重點(diǎn)推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目23個(gè)（動(dòng)態(tài)調(diào)整增加1個(gè)港口項(xiàng)目，即：10個(gè)公路項(xiàng)目、4個(gè)鐵路項(xiàng)目、7個(gè)港口項(xiàng)目、2個(gè)樞紐項(xiàng)目），年度計(jì)劃投資額134.5億元。

23個(gè)重大交通項(xiàng)目攻堅(jiān) 完成度達(dá)111.1%          

2022-2024三年間，青島全市集中攻堅(jiān)重大交通建設(shè)項(xiàng)目30個(gè)（動(dòng)態(tài)調(diào)整，由原來(lái)22個(gè)追加為30個(gè)），總投資1298億元，加快構(gòu)建北上融入京津冀、南下聯(lián)通長(zhǎng)三角、西進(jìn)輻射沿黃流域、東出日韓的綜合立體交通網(wǎng)，不斷完善安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

截至目前，青島市23個(gè)重大交通項(xiàng)目攻堅(jiān)整體進(jìn)展順利，年度完成投資149.45億元，完成計(jì)劃的111.1%。計(jì)劃新開(kāi)工項(xiàng)目9個(gè)，年度全部開(kāi)工，在建項(xiàng)目達(dá)到18個(gè)，其他5個(gè)前期項(xiàng)目均有序推進(jìn)。年底完工項(xiàng)目2個(gè)，圓滿完成攻堅(jiān)任務(wù)。

青蘭高速公路（雙埠至河套段）

今年以來(lái)，青島市加強(qiáng)與“十四五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃、國(guó)土空間總體規(guī)劃、國(guó)際性綜合交通樞紐實(shí)施方案、交通強(qiáng)市實(shí)施方案等銜接。加強(qiáng)生態(tài)保障，實(shí)現(xiàn)交通項(xiàng)目與“三線一單”的統(tǒng)籌集約發(fā)展等，依法依規(guī)加快項(xiàng)目審批工作，讓項(xiàng)目早成熟、早批復(fù)、早建設(shè)、早完工、早見(jiàn)效。提高審批效率、加快工程進(jìn)度。如振華原油庫(kù)工程提前3個(gè)月開(kāi)工建設(shè)；董家口港區(qū)北三突堤糧食筒倉(cāng)三期項(xiàng)目提前3個(gè)月完成初步設(shè)計(jì)批復(fù)。堅(jiān)持部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)，沈海高速改擴(kuò)建工程用時(shí)一個(gè)月，順利取得自然資源部用地預(yù)審批復(fù)，為年底前開(kāi)工建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

同時(shí)，青島市研究用好國(guó)家政策性開(kāi)發(fā)性金融工具，成功將沈海高速改擴(kuò)建、青蘭高速改擴(kuò)建工程等6個(gè)項(xiàng)目納入國(guó)家發(fā)改委備選項(xiàng)目庫(kù)，已爭(zhēng)取上級(jí)資金39.92億元，為重大項(xiàng)目賡續(xù)建設(shè)提供了資金保障。

“路網(wǎng)暢達(dá)、優(yōu)質(zhì)高效”現(xiàn)代化公路體系進(jìn)一步完善          

“路網(wǎng)暢達(dá)、優(yōu)質(zhì)高效”的現(xiàn)代化公路體系進(jìn)一步完善，人民出行更加便捷。青島市不斷織密筑牢公路網(wǎng)絡(luò)，如濰坊至青島高速公路于12月23日建成通車，連接濟(jì)南、濰坊、青島的又一條交通大動(dòng)脈貫通。明村至董家口高速公路等5個(gè)項(xiàng)目提速建設(shè)。中心城區(qū)北部快速通道項(xiàng)目全線開(kāi)工。沈海高速（南村至青日界）改擴(kuò)建工程于12月30日開(kāi)工建設(shè)。社會(huì)高度關(guān)注的青蘭高速公路（雙埠至河套段）改擴(kuò)建項(xiàng)目將于12月30日完成左半幅調(diào)流轉(zhuǎn)序，右半幅啟動(dòng)改擴(kuò)建，項(xiàng)目建成后將打破區(qū)域交通瓶頸，改善市民出行環(huán)境，促進(jìn)環(huán)灣聯(lián)動(dòng)發(fā)展，提高膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)輻射能力。

濰坊至煙臺(tái)鐵路

鞏固沿海鐵路樞紐地位，暢享軌道上的交通。“十四五”末，青島鐵路總里程將達(dá)到687公里，國(guó)家沿海重要鐵路樞紐地位進(jìn)一步鞏固，北上京津冀、南下長(zhǎng)三角、西通沿黃流域、東貫?zāi)z東半島的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)正在加速形成。鐵路項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn)，濰煙鐵路橋梁樁基全部完成，灰埠站房主體結(jié)構(gòu)完成封頂?shù)取?/p>

“人享其行，物優(yōu)其流”一體化綜合交通樞紐體系加速構(gòu)建            

加速港口擴(kuò)容升級(jí)，打造世界一流海洋港口。如山東液化天然氣（LNG）項(xiàng)目三期碼頭工程主體完工，董家口港區(qū)振華原油庫(kù)工程、齊魯富海原油庫(kù)工程、港投萬(wàn)邦礦石碼頭工程、原油商業(yè)儲(chǔ)備庫(kù)工程等4個(gè)項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)，董家口港區(qū)液體化工倉(cāng)儲(chǔ)二期、北三突堤糧食筒倉(cāng)三期工程于12月開(kāi)工建設(shè)。青島作為東北亞海上重要交通樞紐實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)，向世界一流港口行列昂首邁進(jìn)。

董家口港區(qū)振華原油庫(kù)工程

“人享其行，物優(yōu)其流”。 一體化綜合交通樞紐體系加速構(gòu)建，城市核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)，如青島國(guó)際郵輪母港區(qū)綜合客運(yùn)樞紐提前開(kāi)工建設(shè)，目前已基本完成地下施工部分；唐山路公交換乘樞紐工程主體完工等。

眼下，青島市堅(jiān)決打贏交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅(jiān)戰(zhàn)，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)青島先行區(qū)和國(guó)際性綜合交通樞紐城市，當(dāng)好新時(shí)代社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)際大都市建設(shè)的開(kāi)路先鋒。

（圖片來(lái)源：青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮部）

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責(zé)任編輯：林紅