油價(jià)19日迎年內(nèi)“最后一調(diào)”，或?qū)ⅰ叭B跌”

12月19日24時(shí)，國(guó)內(nèi)新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。

本輪調(diào)價(jià)將是2022年國(guó)內(nèi)油價(jià)“最后一調(diào)”。繼上輪成品油價(jià)格“兩連跌”后，機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，本輪成品油價(jià)格或繼續(xù)下跌，國(guó)內(nèi)油價(jià)在年末將呈“三連跌”走勢(shì)。

資料圖：加油站。 中新財(cái)經(jīng) 葛成 攝

金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師姜娜表示，近期，受投資者擔(dān)憂(yōu)美聯(lián)儲(chǔ)延續(xù)激進(jìn)加息政策、美國(guó)能源信息署(EIA)下調(diào)能源需求預(yù)期，以及成品油庫(kù)存增加等多重利空因素影響，原油期貨一度“六連跌”。

“截至12月16日，距調(diào)價(jià)窗口僅剩一個(gè)工作日，原油走勢(shì)波動(dòng)對(duì)最終調(diào)價(jià)結(jié)果影響減弱，本輪零售價(jià)寬幅下調(diào)已幾乎成為定局。”

機(jī)構(gòu)測(cè)算，截至12月16日本輪成品油調(diào)價(jià)周期第九個(gè)工作日，參考原油品種均價(jià)為每桶76.76美元，變化率為-6.84%，預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽油、柴油下調(diào)幅度約為每噸460元，折合汽油、柴油每升下調(diào)0.34-0.38元。

2022年國(guó)內(nèi)成品油歷次價(jià)格調(diào)整情況。(數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家發(fā)改委)

卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞認(rèn)為，市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)衰退風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂(yōu)增加，美加輸油“大動(dòng)脈”Keystone管線(xiàn)陸續(xù)恢復(fù)，讓國(guó)際原油價(jià)格承壓，因此，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下輪調(diào)價(jià)存下調(diào)概率。

“下周來(lái)看，國(guó)際油價(jià)或?qū)挿鹗帯！苯葎t認(rèn)為，中長(zhǎng)期看，中國(guó)能源需求預(yù)期向好，國(guó)際能源署(IEA)與石油輸出國(guó)組織(OPEC)均預(yù)期2023年全球能源需求將會(huì)增長(zhǎng)，原油期貨未來(lái)或迎“三連漲”。

來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)

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