今年是青島市委確定的“作風(fēng)能力提升年”，是城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)的開局之年，是“十四五”規(guī)劃承上啟下的重要一年。
今年以來，青島市市北區(qū)城市建設(shè)更新局作為市北區(qū)規(guī)劃建設(shè)更新的牽頭部門，通過開展“亮績(jī)賽績(jī)”擂臺(tái)賽等多種形式的載體活動(dòng)，不斷推動(dòng)“作風(fēng)能力提升年”活動(dòng)走深走實(shí)，全面提升全局黨員干部“凡事講政治、謀事為群眾、干事重實(shí)效、成事爭(zhēng)一流”的作風(fēng)能力，錨定建設(shè)繁榮美麗幸福的現(xiàn)代化國(guó)際城區(qū)目標(biāo)，推動(dòng)城市建設(shè)更新各項(xiàng)工作取得明顯成效。
創(chuàng)新征遷模式找“出口”
山東路-鞍山路立交橋工程連通山東路、杭鞍高架，是實(shí)現(xiàn)山東路快速通行的通道，對(duì)于緩解山東路-鞍山路節(jié)點(diǎn)交通擁堵、改善市民出行環(huán)境、提升城市品質(zhì)、帶動(dòng)片區(qū)更新改造與升級(jí)發(fā)展有重要意義，同時(shí)是青島市城市更新和城市建設(shè)三年攻堅(jiān)重點(diǎn)項(xiàng)目。
但在項(xiàng)目前期，區(qū)域因涉及公司改制遺留、產(chǎn)權(quán)不一致、征收拆除未補(bǔ)償、應(yīng)拆未拆歷史遺留建筑、大片臨街網(wǎng)點(diǎn)建筑、遺留拆遷等多元復(fù)雜問題，面臨面積大、戶數(shù)多、歷史遺留問題多、等眾多難題。
如何迎難而上解決這些難題？青島市市北區(qū)城建局成立了專班負(fù)責(zé)小組，通過創(chuàng)新征遷模式，為眾多難題找到了“出口”。
“了解情況后，我們第一時(shí)間組織區(qū)城建局、敦化路街道、環(huán)海灣集團(tuán)等單位成立項(xiàng)目工作專班，建立日碰頭、日小結(jié)、日匯報(bào)機(jī)制，專班利用3個(gè)月的時(shí)間，先后走訪4個(gè)市級(jí)部門、4個(gè)友鄰區(qū)市、3個(gè)區(qū)級(jí)部門，摸清了底數(shù)、建立起臺(tái)賬，同時(shí)，創(chuàng)新采取‘單元管理、分片推進(jìn)、協(xié)同作戰(zhàn)’和‘承辦單位+司法助力’的征遷模式。”市北區(qū)城市建設(shè)更新局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。
此外，面對(duì)不同的征遷難題，專班工作人員還琢磨出有針對(duì)性的解決辦法。如鞍山路80號(hào)，存在歷史遺留20余年的產(chǎn)權(quán)問題，專班工作人員就多次登門拜訪征遷對(duì)象，與他們反復(fù)溝通協(xié)商，拿出符合群眾利益的最優(yōu)征收補(bǔ)償方案，而且全程都有律師來協(xié)調(diào)代辦市級(jí)部門過戶手續(xù)、代繳費(fèi)用，群眾不需要跑腿在家就能把事情辦完。
而今，市北區(qū)扎實(shí)推進(jìn)該項(xiàng)目征遷工作，一批關(guān)系群眾“急難愁盼”的征遷遺留問題將得到徹底解決，城市布局結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，城市功能品質(zhì)大大提升完善。
聚焦老城區(qū) 突破停車難題
近年來，青島市市北區(qū)城建局貫徹落實(shí)黨的二十大精神，踐行“人民城市人民建、人民城市為人民”的重要理念，“緊緊抓住人民最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益問題”，聚焦“兩帶三區(qū)”發(fā)展布局，推進(jìn)城市有機(jī)更新建設(shè)。
青島市北區(qū)區(qū)通過資金獎(jiǎng)補(bǔ)、幫助辦理建設(shè)手續(xù)等措施，鼓勵(lì)引導(dǎo)企業(yè)參與停車設(shè)施建設(shè)。今年以來，鞍北片三期、海倫路、勁松一路河馬石等11處停車場(chǎng)竣工，新增停車位3000余個(gè)；地鐵海信橋站上蓋項(xiàng)目配建等14處停車場(chǎng)正在加快建設(shè)，規(guī)劃新增停車泊位5434個(gè)；完成區(qū)教育發(fā)展中心等13處機(jī)關(guān)事業(yè)單位停車場(chǎng)的智能化改造工作，完成卓越世紀(jì)中心等30個(gè)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)開放共享工作，完成2個(gè)住宅小區(qū)停車設(shè)施開放共享工作，共享停車位1萬余個(gè)。
勁松五路停車場(chǎng)
館陶路停車場(chǎng)沿用里院坡屋頂形式更好融入周邊建筑
“我們充分利用棚改征收區(qū)域、城市邊角地等閑置資源，采用多種形式增加公共停車場(chǎng)供給；老城區(qū)內(nèi)可改造用地少，為了節(jié)約集約利用土地，市北區(qū)充分利用征收拆除的土地，通過建設(shè)地下停車庫(kù)、地上機(jī)械停車樓等方式，盡最大可能增加停車泊位供給，如聊城路停車場(chǎng)下挖4層、海倫路停車場(chǎng)上建11層，將空間利用到最大化；通過高水平規(guī)劃，將停車場(chǎng)周邊缺少的城市配套設(shè)施盡量進(jìn)行彌補(bǔ)，既節(jié)約了空間，又滿足了居民多元化的需求，還提高了停車場(chǎng)收益，讓停車場(chǎng)建設(shè)良性循環(huán)起來；設(shè)計(jì)停車場(chǎng)外立面時(shí)，充分考慮與周邊建筑的互動(dòng)協(xié)調(diào)，通過立面公建化處理，提升城市形象，如館陶路停車場(chǎng)位于臨近里院街區(qū)。”青島市市北區(qū)城市建設(shè)更新局規(guī)劃編制中心副主任劉曉麗介紹說。
青島市市北區(qū)城市建設(shè)更新局牽頭論證人民路區(qū)域城市更新等項(xiàng)目的規(guī)劃方案，通過高水平謀劃，提升城市能級(jí)，補(bǔ)齊配套短板，有效解決好區(qū)域的交通擁堵、停車難停車亂、居住環(huán)境差、配套不完善、綠化品質(zhì)低等問題，改善人居環(huán)境，提升人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。
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責(zé)任編輯：崔現(xiàn)香
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