“我反應慢，老師問一個問題，別的同學能立刻回答出來，我要反應一會才能想出來。”說這句話的是青島交通職業學校高三學生付吉鵬，在前不久舉辦的山東省職業院校技能大賽中職組汽車運用與維修賽項上，他參加了汽車空調項目比賽并獲得一等獎。從“慢半拍”成長為省賽一等獎獲得者，付吉鵬牢牢記著老師說過的一句話——“你的競爭對手是自己，不是別人。”
不受他人干擾以自己學好為目標
不少車主都遇到過汽車空調不制冷的狀況，而導致這種狀況發生的原因有很多。汽車空調賽項的實際操作部分便是要求選手針對故障現象進行診斷與排除，對制冷劑進行回收、凈化和加注，在這個過程中，重點考查選手的邏輯判斷能力、操作流程及專業設備使用的規范性。
付吉鵬的指導教師左效波把這種模塊化的維修比喻成?？漆t生診療。這是一種腦力工作，“醫生”要對空調相關故障現象進行邏輯判斷，找出“病因”并且“對癥下藥”。就像醫生執業前要做大量專業積累，學生維修前也要有扎實的專業基礎，其中非常重要的一部分內容就是對電路圖的學習。與汽車空調相關的電路圖類型之多、結構之復雜，讓不少學生感到頭疼，而左效波的要求是讓學生把各種電路圖精確地“印”在腦子里，當看到或聽說某個故障現象時，能立刻把有關電路圖從大腦中“調閱”出來。付吉鵬做到了。
左效波說，付吉鵬并不屬于腦瓜特別靈敏的學生，但他的可貴之處是能靜下心來用功，一步一個腳印，扎扎實實。左效波告訴記者，他經常聽到別的老師說：“付吉鵬又在自習室學到很晚。”對不少人來說，別人先一步學會了，自己就會很著急；別人還沒學會，自己仿佛也可以放慢腳步；別人正在用功，那么自己也得抓緊；別人去娛樂了，自己也會心猿意馬……但是付吉鵬按照老師的教誨，不看別人，只看自己，不以與人競爭為目標，只以自己學會學好為目標。
把自己當對手高標準嚴要求
有了扎實的專業基礎，在實踐過程中，學生還要做到活學活用。左效波告訴記者，如今的技能大賽越來越與實際接軌了。“以前的技能大賽會明確告訴選手只有一處故障，現在的技能大賽可能會設置多處故障并且不告訴選手究竟有幾處。”他說，這其中可能包括電路故障和非電路故障，故障的復雜程度比以前更高，更能考查選手的綜合分析能力。
那么，如何提高學生的綜合分析能力呢？這其中，除了進行大量練習，做到熟能生巧，還需要學生注重思考、總結、歸納。有一種方法可以幫助學生進行思考、總結、歸納，那就是填寫工單。所謂“工單”，又叫做維修作業記錄表，它會完整呈現學生在“確認故障現象”“初步檢查”“確定故障范圍”“檢測過程”“檢測結果分析及故障點確認”“故障排除方法”等環節的作業思路和步驟。學生通常一邊操作，一邊在工單上做記錄。老師通過工單也可以找出學生在邏輯判斷和操作流程上存在的問題和不足，進而在工單上做標記，達到提醒的目的。因此，工單又像“錯題本”，能讓學生對自己的薄弱環節進行針對性練習，從而有效提高自身技能。
左效波說，付吉鵬的工單是積累最多的、整理最用心的。記者在實訓室也看到，付吉鵬的工單分為好幾摞，每一摞大概都有三四十份。之所以有這么多工單，是因為他每天至少要做四遍全套練習，每做一遍就會填一份工單，而每做一遍的比賽用時是60分鐘。左效波告訴記者，由于練習過程比較苦、累、枯燥，有些孩子會偷懶，這可以理解，但付吉鵬很有毅力，一直堅持，所以他的工單比別人多。除此之外，付吉鵬還根據故障原因的不同，對工單進行了分類，這是一種梳理歸納，也便于隨時翻看。從工單的例子也可以看出，付吉鵬把自己當作對手，對自己高標準、嚴要求。
除了扎實的專業基礎、良好的綜合分析能力，大賽對選手的心理素質也有較大挑戰。左效波告訴記者，賽場上，每個選手身邊有兩位考官，他們會緊盯選手的一舉一動，有些選手一遇到這種“陣仗”，第一步就忘了該怎么做。因此他再次對學生強調，競爭對手不是別人，而是自己。他要求學生在賽場上忽略考官的存在，也不要去注意其他選手的進度，只專注做好自己眼前的每一步。
沒有經驗參考自己摸索出一條路
除了省賽，青島交通職業學校的張存老師指導葛溫晟、劉政兩位同學參加了由全國機械職業教育教學指導委員會、機械工業教育發展中心主辦的首屆純電動汽車服務技能大賽，獲得了二等獎的好成績。由于新能源汽車在近兩年才得到大力發展，很多學校還沒有開設新能源汽車專業，也缺乏配套師資和教材，再加上首次參加相關大賽，所以張存和同學們面臨“從零開始”的挑戰。在缺乏參考、缺乏對比的情況下，他們主要靠自己進行鉆研、摸索。比如有這樣一個細節，針對訓練中出現的方向問題，他們研究出“順時針法”，即兩名選手始終按順時針的方向圍繞汽車進行操作，這樣就避免了選手之間相互碰撞、相互沖突，提高了操作效率。
在這樣的備賽過程中，他們的競爭對手也只有自己，沒有別人。在一個多月的備賽時間里，他們與自己爭分奪秒，讓自己精益求精。就像張存所說的那樣，由于沒有經驗，在比賽之前，他們并沒有期待首次參賽就得獎，能夠挑戰自我、超越自我就已 經 是一種收獲。
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