徐京坤成為第12屆朗姆路單人跨大西洋帆船賽首位入選且完賽的中國船長
2022年11月25日當地時間下午5點49分（北京時間26日凌晨5點49分），青島籍船長徐京坤駕船穿過位于加勒比海瓜德羅普島的終點線，歷時16天8小時34分，順利完成2022年第12屆朗姆路單人跨大西洋帆船賽。這意味著徐京坤成為了該項賽事中首位入選且完賽的中國船長，成為了IMOCA組別順利完賽的首位亞洲船長。這也是徐京坤船長在完成2015年“MINI TRANSAT”單人橫跨大西洋極限挑戰賽、2017年中國首次雙體帆船環球后，第三次讓五星紅旗飄揚在加勒比海港上空。
青島市重大國際帆船賽事（節慶）活動組委會、青島市體育局、青島奧帆城市發展促進會第一時間向徐京坤發來賀信，表示熱烈祝賀。
值得一提的是，受天氣、風力因素影響，比賽期間各船隊頻繁遭遇風暴、信風不穩定等狀況，堪稱史上最艱難的一屆比賽。截至目前，全球14個國家和地區的138名入圍選手中，已有29人中途退賽。
朗姆路單人跨大西洋帆船賽通過單人不間斷方式跨越大西洋
據了解，朗姆路單人跨大西洋帆船賽創辦于1978年，每四年一屆，比賽船隊從法國圣馬洛出發，通過單人不間斷方式跨越大西洋，終點站為加勒比海的瓜德羅普島，總航程達3543海里。該比賽已成為世界頂尖單人離岸賽手云集的航海盛筵。
勇敢無畏 始終追逐環球航海夢想。如果說參與帆船運動是興趣使然，那么追逐環球航海夢想一定是勇者的選擇。“帆船是少有的殘障運動員和健全運動員可以同場競技的運動，并且一樣可以達到世界頂尖的水平。”徐京坤說，“參與到國際頂尖離岸航海賽事中，也是對我們中國人從未消逝的航海精神的一種宣示。”
完賽后，徐京坤表示，“這場比賽對我來說最大的意義是當我帶著我的賽船毫發無損地通過三個風暴之后，我終于覺得我可以掌控這條船了。”他說，“通過朗姆路，我測試了我自己和我的賽船，積累了更多經驗，也為旺代單人不間斷環球比賽做好了準備。”
在參加本屆比賽的138名入圍選手中，有61位選手是首次入選，青島船長徐京坤就是其中一員，未來他還有更長遠的目標：2024年旺代單人不間斷環球帆船賽——單人離岸航海的皇冠賽事。本次朗姆路跨洋航行是旺代賽的積分賽之一，此次完賽標志著他離環球賽的夢想又近了一步。
青島籍選手徐京坤創造中國首次雙體帆船環球航行記錄
青島籍選手徐京坤曾是2008殘奧會中國國家帆船隊的一員，在德國基爾殘疾人帆船世錦賽上最終總成績第四，刷新了中國在殘疾人世錦賽男子帆船單人項目比賽中的歷史。2017年駕駛“青島夢想號”雙體帆船歷時3年、五跨赤道、航行3.4萬海里完成環球航行，創造中國首次雙體帆船環球航行記錄。
后奧運時代，青島致力于“帆船之都”城市品牌建設，培養了一批中國航海領軍人物，徐京坤就是其中的典型代表。徐京坤是青島籍獨臂青年航海家，也是青島“帆船之都”品牌宣傳推廣大使，他以一次次環球壯舉不斷挑戰極限、刷新紀錄，以奮力拼搏的航海精神深刻詮釋了“帆船之都”不斷開拓、創新發展的城市精神，推動“帆船之都”青島走向世界。
青島財經日報／首頁新聞記者 李倚慰
責任編輯：林紅
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