在“碳中和”背景下，來(lái)自新能源、新基建、智能化、數(shù)字化等重點(diǎn)領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新正不斷推動(dòng)著能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型。近日，特來(lái)電2022充電網(wǎng)新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)在青島舉行，依次發(fā)布特來(lái)電虛擬電廠平臺(tái)、充電型微電網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品、梯次電池儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品和駐地站“特惠充”創(chuàng)新產(chǎn)品等1大平臺(tái)和3大產(chǎn)品。
虛擬電廠平臺(tái)發(fā)布 助力新型電力系統(tǒng)構(gòu)建
在全社會(huì)用電量不斷攀升的同時(shí)，電力供需峰谷差不斷拉大的背景下，實(shí)現(xiàn)電力供需平穩(wěn)有序受到了公眾廣泛的關(guān)注。在傳統(tǒng)電網(wǎng)物理架構(gòu)上，虛擬電廠依托互聯(lián)網(wǎng)和現(xiàn)代信息通信技術(shù)，聚合了分布式電源、儲(chǔ)能、負(fù)荷等尚未納入電網(wǎng)現(xiàn)有調(diào)控范圍的各類資源，可實(shí)現(xiàn)電源側(cè)的多能互補(bǔ)、負(fù)荷側(cè)的靈活互動(dòng)，為電網(wǎng)提供調(diào)峰、調(diào)頻、備用等輔助服務(wù)。
《“十四五”現(xiàn)代能源體系規(guī)劃》提出，開展工業(yè)可調(diào)節(jié)負(fù)荷、樓宇空調(diào)負(fù)荷、大數(shù)據(jù)中心負(fù)荷、用戶側(cè)儲(chǔ)能、新能源汽車與電網(wǎng)能量互動(dòng)等各類資源聚合的虛擬電廠示范。《科技支撐碳達(dá)峰碳中和實(shí)施方案（2022—2030年）》要求建立一批適用于分布式能源的“源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)-數(shù)”綜合虛擬電廠。在一系列政策的加持下，虛擬電廠業(yè)務(wù)迎來(lái)了發(fā)展新機(jī)遇。
據(jù)了解，此次特來(lái)電發(fā)布的虛擬電廠平臺(tái)，以“充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)”為載體，在實(shí)現(xiàn)有序充電、光伏微網(wǎng)、移動(dòng)儲(chǔ)能、梯次儲(chǔ)能的同時(shí)提供調(diào)頻調(diào)峰、需求側(cè)響應(yīng)、聚合售電、綠電消納和碳交易等功能，對(duì)提升電力系統(tǒng)的靈活性、穩(wěn)定性具有重要作用。2022年，特來(lái)電虛擬電廠平臺(tái)已完成與國(guó)內(nèi)16家電網(wǎng)調(diào)度中心的對(duì)接，參與調(diào)峰充電場(chǎng)站1885座，參與調(diào)峰總?cè)萘窟_(dá)1045.35MW，不同場(chǎng)景下已調(diào)度聚合容量超過(guò)300MW。
特銳德、特來(lái)電董事長(zhǎng)于德翔表示，“充電網(wǎng)正式開啟‘電時(shí)代’，以‘充電網(wǎng)+微電網(wǎng)+儲(chǔ)能網(wǎng)’為載體的虛擬電廠平臺(tái)的發(fā)布，將深度融合新能源發(fā)電和新能源汽車，能夠輔助電網(wǎng)高效調(diào)峰，是實(shí)現(xiàn)碳中和的有效路徑。”
技術(shù)達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平 滿足充電、用電實(shí)際需求
在此基礎(chǔ)上，“充電型微電網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品”突破了傳統(tǒng)微電網(wǎng)在投資、管理、建設(shè)方面的痛點(diǎn)，通過(guò)借助規(guī)模化電動(dòng)汽車的能量負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)了低成本移動(dòng)儲(chǔ)能，能量轉(zhuǎn)換損耗降低44%。基于充電網(wǎng)的創(chuàng)新產(chǎn)品，解決了規(guī)模化電動(dòng)汽車充電對(duì)網(wǎng)的功率沖擊問題，通過(guò)光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電平穩(wěn)輸出，滿足了城市用電負(fù)荷動(dòng)態(tài)平衡需求。“梯次電池儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品”，采用水浸沒式消防方案，解決了梯次利用動(dòng)力電池過(guò)程中的安全的問題，成為未來(lái)重要的新型儲(chǔ)能手段，將迎來(lái)廣闊的行業(yè)應(yīng)用前景。聚焦駐地站的“特惠充”創(chuàng)新產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)智慧充電，有序充電，無(wú)感充電，具有實(shí)惠、智慧、普惠三大優(yōu)點(diǎn)，并將深度鏈接未來(lái)針對(duì)V2G模式的“特惠放”產(chǎn)品。目前，充電型微電網(wǎng)創(chuàng)新產(chǎn)品、駐地站“特惠充”創(chuàng)新產(chǎn)品以及梯次電池儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品都已在全國(guó)示范項(xiàng)目中落地。
發(fā)布會(huì)上，南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司特級(jí)戰(zhàn)略技術(shù)專家鄭耀東公布了技術(shù)鑒定結(jié)果。針對(duì)“電動(dòng)汽車主動(dòng)支撐的交直流混合微電網(wǎng)優(yōu)化調(diào)控和系統(tǒng)集成”項(xiàng)目，鑒定委員會(huì)認(rèn)為，項(xiàng)目成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中在有效利用電動(dòng)汽車儲(chǔ)能特性、云端優(yōu)化微電網(wǎng)能量管理方面達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。“梯次電池儲(chǔ)能系統(tǒng)及創(chuàng)新技術(shù)”項(xiàng)目，成果整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中在梯次電池的安全監(jiān)測(cè)技術(shù)及自動(dòng)脫扣水浸消防方法達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
隨著充電網(wǎng)電時(shí)代的開啟，以“充電網(wǎng)、微電網(wǎng)、儲(chǔ)能網(wǎng)”為載體的虛擬電廠將持續(xù)踐行“新能源車充新能源電”使命，虛擬電廠的具體商業(yè)模式將迎來(lái)進(jìn)一步的探索，以不斷的實(shí)際探索助力能源電力的低碳轉(zhuǎn)型。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?高奕靜
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