據(jù)科創(chuàng)板日報，韓國汽車研究院發(fā)布的最新產(chǎn)業(yè)動向報告中提到，在富士康積極進軍汽車代工業(yè)務中，即便富士康生產(chǎn)占據(jù)全部電動汽車產(chǎn)量的5%約105萬輛，也難以通過規(guī)模經(jīng)濟獲取成本優(yōu)勢，因為目前整車廠商在2025年的產(chǎn)量目標大多已經(jīng)超過了105萬輛。此外，蘋果委托富士康生產(chǎn)電動汽車的可能性很小，因為蘋果喜歡自己獨特的產(chǎn)品設計和生態(tài)系統(tǒng)。
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