機(jī)構(gòu)：蘋果委托富士康生產(chǎn)電動(dòng)汽車的可能性很小

　　據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)，韓國(guó)汽車研究院發(fā)布的最新產(chǎn)業(yè)動(dòng)向報(bào)告中提到，在富士康積極進(jìn)軍汽車代工業(yè)務(wù)中，即便富士康生產(chǎn)占據(jù)全部電動(dòng)汽車產(chǎn)量的5%約105萬(wàn)輛，也難以通過(guò)規(guī)模經(jīng)濟(jì)獲取成本優(yōu)勢(shì)，因?yàn)槟壳罢噺S商在2025年的產(chǎn)量目標(biāo)大多已經(jīng)超過(guò)了105萬(wàn)輛。此外，蘋果委托富士康生產(chǎn)電動(dòng)汽車的可能性很小，因?yàn)樘O果喜歡自己獨(dú)特的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生態(tài)系統(tǒng)。