
東北亞
8月27日(第三十五周,下同),綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數和青島中日集裝箱航運景氣指數,得出的東北亞集裝箱航運景氣指數為1.06點,與前一周(8月20日,下同)相比上漲0.39點,漲幅58.21%;而與去年同期相比,上漲0.32點,漲幅43.24%。
韓國
8月27日,青島-釜山集裝箱航運景氣指數為0.51點,與前一周相比保持不變;而去年同期數值為負數,因而與去年同期相比上漲了0.61點。運價方面,本周運價為-132美元,較上周相比保持持平;而與去年同期相比上漲170美元,漲幅56.29%。成本方面,本周的成本上漲1美元,為283美元/箱,漲幅0.35%;而與去年同期相比上漲17美元,漲幅6.39%。本周油價與前一周相比上漲6.5美元,為275美元/噸,漲幅2.42%;與去年同期相比上漲24.5美元,漲幅9.78%。
日本
8月27日,青島-日本集裝箱航運景氣指數總體為1.20點,與前一周相比大幅上漲近0.50點,漲幅69.01%;與去年同期相比上漲0.25點,漲幅26.32%。四條航線全面大幅上漲:青島-關東線景氣指數漲至0.92點,青島-關西線景氣指數漲至0.97點,青島-九州線景氣指數漲至1.49點,青島-名古屋線景氣指數漲至1.40點。
運價方面,本周青島-日本航線平均運價打破連續六周的不變,上漲146美元,漲至-194美元,漲幅42.94%;與去年同期相比上漲66美元,漲幅25.38%。
成本方面,本周青島-日本航線平均成本上漲2美元,為300美元/箱,漲幅0.67%;與去年同期下跌4美元,跌幅1.32%。四條航線的單箱成本全部上漲2美元/箱:青島-關東成本為318美元/箱,青島-關西和青島名古屋成本為300美元/箱,青島-九州成本上漲至282美元/箱。本周油價為270美元/噸,與前一周相比上漲10美元,漲幅3.85%;與去年同期相比下降6.5美元,跌幅2.35%。
航運研究院 陸敬

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