川崎重工正開(kāi)發(fā)新一代船舶 目標(biāo)使氫運(yùn)輸成本降低97％

　　日本川崎重工業(yè)準(zhǔn)備推出氫的大型運(yùn)輸船，正開(kāi)發(fā)單次氫運(yùn)輸量達(dá)到目前128倍的新一代船舶，力爭(zhēng)使氫的海上運(yùn)輸成本降低97%。日本政府此前提出到2030年把氫的價(jià)格降至目前3分之1左右的目標(biāo)，課題是氫的采購(gòu)成本?，F(xiàn)在，把在澳大利亞生產(chǎn)的氫液化、運(yùn)到日本所需的采購(gòu)費(fèi)用為每立方米170日元左右(約合人民幣8.42元)。日本政府提出減少8成，降至30日元(約合人民幣1.49元)的目標(biāo)，但最大障礙是海上運(yùn)輸成本。