青島→雅加達，“雅萬高鐵”到貨！

當(dāng)?shù)貢r間9月1日晚

經(jīng)過11天海上運輸

中國出口印尼用于雅萬高鐵的

高速動車組和綜合檢測列車

從中國青島港抵達印尼雅加達港

這是雅萬高鐵項目

首批到達印尼的高鐵列車

中國出口印尼用于雅萬高鐵的高速動車組和綜合檢測列車從中國青島港抵達印尼雅加達港

8月21日，1組高速動車組和1組綜合檢測列車在青島港順利完成裝船，通過海運發(fā)往印尼。這是雅萬高鐵首批發(fā)運列車，標(biāo)志著我國首次出口國外的高鐵列車正式啟運。  

雅萬高鐵是中印尼共建“一帶一路”、深化務(wù)實合作的標(biāo)志性項目，也是中國高鐵首次全系統(tǒng)、全要素、全產(chǎn)業(yè)鏈在海外落地。雅萬高鐵高速動車組和綜合檢測列車由中國國家鐵路集團有限公司所屬中國鐵路國際有限公司牽頭，組織雅萬高鐵中方企業(yè)聯(lián)合體成員單位之一的中車青島四方機車車輛股份有限公司設(shè)計制造，是我國首次出口的高鐵列車。

組織雅萬高鐵中方企業(yè)聯(lián)合體成員單位之一的中車青島四方機車車輛股份有限公司設(shè)計制造，是我國首次出口的高鐵列車

列車采用中國標(biāo)準(zhǔn)，為雅萬高鐵量身打造，最高運營時速350公里，4動4拖8輛編組，依托復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組先進成熟技術(shù)，適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\行環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化，進行適應(yīng)性改進。

列車最高運營時速350公里，4動4拖8輛編組

雅萬高鐵連接

印尼首都雅加達和旅游名城萬隆

全長142公里

最高設(shè)計時速350公里

全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)

建成后將成為

印尼和東南亞的首條高速鐵路

來源：中國鐵路、央視財經(jīng)

責(zé)任編輯：崔現(xiàn)香