8月27日，據(jù)寧德時(shí)代消息，寧德時(shí)代麒麟電池將落地極氪品牌及AITO問界系列新車型，并與兩家汽車品牌簽署了5年長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。
據(jù)了解，麒麟電池采用寧德時(shí)代第三代CTP技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)整車超過1000公里續(xù)航；同時(shí)，采用了全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，可支持5分鐘快速熱啟動(dòng)及10分鐘快充。自發(fā)布到宣布量產(chǎn)車型落地，麒麟電池共用時(shí)65天。
助推汽車品牌高端化
記者了解到，吉利集團(tuán)旗下極氪品牌是麒麟電池全球量產(chǎn)首發(fā)的品牌。極氪009為麒麟電池首發(fā)車型，而極氪001將成為全球首款搭載麒麟1000公里電池的車型。
“從市場需求和用戶體驗(yàn)出發(fā)，基于SEA浩瀚架構(gòu)的開放性與領(lǐng)先性，麒麟電池可以釋放最大化的能效，為整車提供極致的純電驅(qū)動(dòng)出行解決方案?！睂幍聲r(shí)代稱。
極氪智能科技CEO安聰慧表示：“搭載麒麟電池版本的極氪009，將于2023年一季度交付；搭載麒麟1000公里電池版本的極氪001，也將在2023年二季度推出。因?yàn)橛泻棋軜?gòu)的支撐，麒麟電池的加持，我們將為用戶提供極致的出行體驗(yàn)?！?/p>
同時(shí)，麒麟電池還將落地AITO問界系列新車型。2022年至2026年，AITO問界車型將全面搭載寧德時(shí)代動(dòng)力電池。據(jù)悉，此次深化戰(zhàn)略合作協(xié)議是基于雙方2021年合作關(guān)系的全面升級(jí)。AITO問界汽車是小康股份旗下賽力斯與華為聯(lián)合打造的高端智能汽車。
華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO 余承東表示：“AITO問界系列車型能獲得消費(fèi)者喜愛，主要是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量好、體驗(yàn)好、服務(wù)好。華為、賽力斯、寧德時(shí)代都是致力于打造創(chuàng)新技術(shù)、高品質(zhì)產(chǎn)品的企業(yè)，我們會(huì)持續(xù)創(chuàng)新，把最強(qiáng)大、最領(lǐng)先的技術(shù)搭載到AITO汽車上，讓消費(fèi)擁有真正的智慧出行體驗(yàn)?！?/p>
資料顯示，極氪001官網(wǎng)售價(jià)29.9萬元至38.6萬元，電池類型均為三元鋰電池，續(xù)航里程為536km至732km。問界M5的售價(jià)在25.98萬元至33.18萬元，能源類型目前為增程式混動(dòng)；問界M7售價(jià)在31.98萬元至37.98萬元，能源類型同樣為增程式混動(dòng)。
業(yè)內(nèi)人士指出，麒麟電池最高1000公里續(xù)航與傳統(tǒng)燃油車不相上下，將有助于中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)換道超車。與極氪、問界首發(fā)合作均為品牌旗下中高端車型，將有助于車企打入高端市場，強(qiáng)化其在全球市場的競爭力。
快速量產(chǎn)落地
資料顯示，寧德時(shí)代此次首發(fā)的麒麟電池，采用寧德時(shí)代第三代CTP技術(shù)，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率最高可達(dá)72%，能量密度最高可達(dá)255Wh/kg，可實(shí)現(xiàn)整車超過1000公里續(xù)航。
同時(shí)，麒麟電池還采用了全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，可支持5分鐘快速熱啟動(dòng)及10分鐘快充。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)提升13%，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率以及低溫性能的全面提升。
“自發(fā)布到量產(chǎn)車型落地，麒麟電池用時(shí)65天，是頭部企業(yè)規(guī)模量產(chǎn)能力及經(jīng)驗(yàn)的體現(xiàn)。寧德時(shí)代產(chǎn)品矩陣高中低端全系具備降維競爭能力。”業(yè)內(nèi)人士分析指出。
東興證券認(rèn)為，麒麟電池的發(fā)布，有望解決電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展中的續(xù)航、安全、成本等痛點(diǎn)問題。新技術(shù)或?qū)⒅С秩姵胤蓊~重新回升，利好高鎳三元、快充等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)公司。
東吳證券表示，麒麟電池預(yù)計(jì)2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，適配鐵鋰、中鎳、高鎳多體系電芯。未來隨著規(guī)模效應(yīng)的釋放，降本提高性能優(yōu)勢(shì)更顯著，車企合作意愿將隨之提高。鐵鋰材料加麒麟電池可與刀片電池競爭，高鎳三元材料加麒麟電池可與4680體系電池競爭，進(jìn)一步強(qiáng)化寧德全球龍頭地位，同時(shí)提升了水冷板的價(jià)值量，加速4C快充技術(shù)的迭代。
來源：中國證券報(bào)
責(zé)任編輯：林紅
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