長江證券汽車行業(yè)首席分析師高登做客證券時(shí)報(bào).e公司微訪談時(shí)表示，對于新能源車市場來講，我覺得政策的因素實(shí)際上是在淡化的，包括我們可以看到，尤其是在四五月份在疫情影響比較嚴(yán)重的時(shí)候，整個(gè)新能源車的增速還是維持了一個(gè)非常高的增長，包括滲透率基本上是貼著25%-30%這樣的一個(gè)勢頭在走。所以說我覺得有政策當(dāng)然比較重要，但是這個(gè)政策對于整個(gè)新能源車的快速發(fā)展，它的作用在減弱。
長江證券汽車行業(yè)首席分析師高登做客證券時(shí)報(bào).e公司微訪談時(shí)表示，對于新能源車市場來講，我覺得政策的因素實(shí)際上是在淡化的，包括我們可以看到，尤其是在四五月份在疫情影響比較嚴(yán)重的時(shí)候，整個(gè)新能源車的增速還是維持了一個(gè)非常高的增長，包括滲透率基本上是貼著25%-30%這樣的一個(gè)勢頭在走。所以說我覺得有政策當(dāng)然比較重要，但是這個(gè)政策對于整個(gè)新能源車的快速發(fā)展，它的作用在減弱。
請輸入驗(yàn)證碼