第三十一周東北亞航運景氣指數(shù)

東北亞

7月30日（第三十一周，下同），綜合青島中韓集裝箱航運景氣指數(shù)和青島中日集裝箱航運景氣指數(shù)，得出的東北亞集裝箱航運景氣指數(shù)為0.67點，與前一周（7月23日，下同）相比上漲0.01點，漲幅1.52%；而與去年同期相比，上漲0.35點,漲幅109%。

韓國

7月30日，青島-釜山集裝箱航運景氣指數(shù)為0.49點，與前一周相比下上漲0.02點，漲幅4.26%；與去年同期相比上漲0.60點。運價方面，本周運價上漲4美元，漲至-139美元，漲幅2.80%；而與去年同期相比上漲166美元，漲幅54.43%。成本方面，本周的成本為280美元/箱，與前一周相比下跌2美元，跌幅0.71%；而與去年同期相比上漲2美元，漲幅0.72%。本周油價與前一周相比下跌13.5美元，為251.5美元/噸，跌幅5.09%；與去年同期相比下跌91美元，跌幅26.57%。

日本

7月30日，青島-日本集裝箱航運景氣指數(shù)總體為0.72點，與前一周相比上漲0.01點，漲幅1.41%；與去年同期相比上漲0.30點，漲幅71.43%。四條航線三漲一平：青島-關東線景氣指數(shù)為0.48點，青島-關西線景氣指數(shù)為0.50點，青島-九州線景氣指數(shù)為0.97點，青島-名古屋線景氣指數(shù)為0.91點。

運價方面，本周青島-日本航線平均運價維持在-340美元不變；與去年同期相比上漲80美元，上漲19.05%。

成本方面，本周青島-日本航線平均成本下跌3美元，為297美元/箱，跌幅1%；與去年同期下跌12美元，跌幅3.88%。四條航線的單箱成本全面下跌：青島-關東成本為315美元/箱，青島-關西和青島名古屋成本為297美元/箱，青島-九州成本為279美元/箱。本周油價為255美元/噸，與前一周相比下跌18美元，跌幅6.59%；與去年同期相比下降35美元，跌幅12.07%。

航運研究院    陸敬