理想汽車純電車型或搭載麒麟電池

　　據(jù)證券時(shí)報(bào)，6月23日，寧德時(shí)代第三代CTP技術(shù)――麒麟電池正式發(fā)布。隨后，理想汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO李想轉(zhuǎn)發(fā)了相關(guān)消息的微博，并配文“明年見”，疑似默認(rèn)理想汽車明年推出的純電車型將搭載麒麟電池。當(dāng)日晚間，寧德時(shí)代官方微博則轉(zhuǎn)發(fā)了李想的微博進(jìn)行互動(dòng)，表示“麒麟有理想”，進(jìn)一步明確了此次合作。

　　此前報(bào)道

　　寧德時(shí)代發(fā)布CTP3.0麒麟電池 實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航

　　據(jù)寧德時(shí)代官方微博，6月23日，寧德時(shí)代發(fā)布CTP3.0麒麟電池，系統(tǒng)集成度創(chuàng)全球新高，體積利用率突破72%，能量密度可達(dá)255Wh/kg，輕松實(shí)現(xiàn)整車1000公里續(xù)航。寧德時(shí)代發(fā)布麒麟電池通過(guò)全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù)，麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動(dòng)及10分鐘快充。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量，相比4680系統(tǒng)提升13%，實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率、以及低溫性能的全面提升。麒麟電池將于2023年量產(chǎn)上市。