固態(tài)電池賽道風(fēng)起，大規(guī)模量產(chǎn)尚需時日

　　據(jù)中證報，今年以來，面對廣闊的發(fā)展前景，PE/VC將資金密集砸向固態(tài)電池賽道，6月以來短短半個月時間里已有3家固態(tài)電池企業(yè)獲得PE/VC的投資。鋰礦、動力電池、車企等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)的上市公司更是加快了對固態(tài)電池的布局。不過，業(yè)內(nèi)人士表示，固態(tài)電池技術(shù)仍有待成熟，真正實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)還需時日。中金公司表示，2030年前，固態(tài)電池僅可能應(yīng)用于小部分高端電動汽車中，難以對現(xiàn)有液態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)形成較大沖擊。