“提前繳費，無需排隊，駛出高速公路更加便捷高效。”6月18日，全省首套ETC匝道準自由流預交易系統將在青島城投集團旗下交發集團所轄膠東國際機場收費站正式投入使用，高速公路主線車道上的車輛在到達收費站出口前便能實現提前繳費，大大提高了收費站通行效率。
（圖為膠東國際機場收費站）
ETC匝道準自由流預交易系統，是指通過在收費站前方主線高速公路設置ETC龍門架，將ETC交易從出口車道提前到主線或匝道上進行，相當于增加了多條無障礙ETC交易車道。當ETC車輛通過該龍門架時，系統將自動完成車輛號牌識別、無感扣費。預交易成功的車輛可直接向前駛入出口ETC車道享受提前抬桿通行的順暢體驗，避免了傳統ETC車道“慢一慢，緩一緩”，甚至“停一停”的情況。
（圖為ETC天線、ETC設備箱在龍門架布設位置）
與傳統ETC車道相比，ETC匝道準自由流預交易系統采用了“主線/匝道自由流門架預識別+車道二次識別+歷史大數據”相結合分析校對核驗模式，融合了跨攝像頭追蹤、密集物體移動圖像分割、夜間對象識別等尖端技術，全面提高車牌、車型、收費數據等識別率或準確率，確保預交易成功率達99%以上，交易時間僅為1.5秒，收費站整體通行效率提升近30%。即使出現極個別交易不成功的車輛，系統會及時通過收費站顯示屏給予提示，駕駛員可在ETC車道二次交易或轉人工收費車道進行繳費。
（圖為預交易成功的車輛正在通行收費站）
目前，膠東國際機場收費站已成為高速公路“智慧+”標桿收費站，即：ETC客戶，可享受匝道準自由流預交易；非ETC客戶，可享受車道智能收費機器人無人值守。青島交通發展集團將依托“互聯網+”優勢，繼續探索無桿、無收費島模式的無障礙自由流車道和自由流預交易技術，打造收費站快速通行新模式，為智慧高速公路建設提供“青島樣板”，貢獻交發力量。
青島財經日報/首頁新聞 記者 董承芳 通訊員 王巧玲 李靜
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