今日(6月14日)24時(shí)，國內(nèi)成品油將開啟新一輪調(diào)價(jià)窗口。多家機(jī)構(gòu)認(rèn)為，國內(nèi)油價(jià)年內(nèi)第十漲已是“板上釘釘”。
資料圖 中新經(jīng)緯 攝
據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)測(cè)算，截至6月10日收盤，國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油變化率為6.91%，預(yù)計(jì)汽柴油上調(diào)340元/噸。折合升價(jià)92#汽油上調(diào)0.27元，95#汽油上調(diào)0.28元，0#柴油上調(diào)0.29元。以50升計(jì)算，加滿一箱92#汽油要多花13.5元，加滿一箱95#要多花14元。
中宇資訊成品油分析師閆紅紅表示，若按此調(diào)整幅度落實(shí)，國內(nèi)92#汽油將全面進(jìn)入“9元時(shí)代”，部分地區(qū)如廣東、廣西、四川等本輪調(diào)整前95#汽油已超過9.7元/升的地區(qū)，預(yù)計(jì)在經(jīng)過6月14日調(diào)價(jià)窗口后將進(jìn)入“10元時(shí)代”。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師鄭明亞分析，本計(jì)價(jià)周期，原油變化率正值開端。一是美國的儲(chǔ)備庫持續(xù)下行，且商業(yè)庫暫時(shí)沒有大幅度的累庫，基本面偏強(qiáng)支撐。二是進(jìn)入夏季用油高峰后，原油加工量保持較高水平。在低庫存格局，且未來需求存在向好預(yù)期下，原油價(jià)格重心上移。
值得關(guān)注的是，6月10日，國際油價(jià)收盤小幅下跌，美國高通脹引發(fā)投資者對(duì)高油價(jià)影響需求前景的擔(dān)憂。紐約商品期貨交易所WTI7月原油即期合約收盤下跌0.84美元，跌幅0.69%。洲際交易所布倫特8月原油即期合約收盤下跌1.06美元，跌幅0.86%。
中新經(jīng)緯梳理，今年以來，國內(nèi)成品油價(jià)格已進(jìn)行了十輪調(diào)整，汽油價(jià)格累計(jì)上調(diào)2330元/噸，柴油價(jià)格累計(jì)上調(diào)2245元/噸，呈現(xiàn)“九漲一跌”格局。
對(duì)于后市，中宇資訊原油研究組認(rèn)為，在目前市場(chǎng)供應(yīng)仍然緊張的情況下，原油價(jià)格不斷上漲并一度創(chuàng)三個(gè)月新高。且大部分成員國石油生產(chǎn)已達(dá)極限，油價(jià)遠(yuǎn)未見頂，加之夏季用油需求增加預(yù)期進(jìn)一步提振油價(jià)。而國內(nèi)隨之疫情的得到控制，各大主流市場(chǎng)恢復(fù)正常，市場(chǎng)對(duì)于成品油的需求也可能在二三季度增加。
來源：中新經(jīng)緯
責(zé)任編輯：林紅
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