“鏈”上發(fā)力　多方打通穩(wěn)外貿(mào)堵點

新華社北京6月7日電 《經(jīng)濟參考報》6月7日刊發(fā)記者王文博采寫的文章《“鏈”上發(fā)力　多方打通穩(wěn)外貿(mào)堵點》。文章稱，隨著重點區(qū)域復工復產(chǎn)的有序推進，外貿(mào)企業(yè)供應鏈需求進一步凸顯。如何破解復工之后物料吃緊等難題，保障復工復產(chǎn)不“卡”在半路上，成為各方關注焦點。

《經(jīng)濟參考報》記者獲悉，近期商務部、海關總署等相關部門接連部署，為企業(yè)提供精準服務，保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定。地方層面也在積極推進，協(xié)調(diào)解決企業(yè)復工復產(chǎn)中原材料、關鍵零部件供應不暢等難題。業(yè)界建議，在穩(wěn)“鏈”基礎上，還要進一步固“鏈”，從根本上提升我國外貿(mào)產(chǎn)業(yè)應對風險和挑戰(zhàn)的能力。

通堵點 助力企業(yè)復工達產(chǎn)

隨著復工復產(chǎn)推進，上下游企業(yè)需求旺盛，卡斯馬汽車系統(tǒng)（重慶）有限公司原材料庫存基本消耗殆盡，急需一批進口鋼卷通過內(nèi)貿(mào)江運補給。得知該情況后，嘉定海關立即與口岸所在地吳淞海關開啟聯(lián)動工作機制，開通“綠色通道”，積極與港區(qū)進行協(xié)調(diào)，該批車用鋼卷及時運往重慶投入生產(chǎn)。

近段時間以來，不少企業(yè)加班加點趕工，兌現(xiàn)停產(chǎn)期間積壓的訂單。而原料和一些關鍵零部件到貨難成為困擾企業(yè)的難題。

有關部門密集部署，加大外貿(mào)保鏈穩(wěn)鏈力度。5月26日國務院辦公廳發(fā)布的《關于推動外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)的意見》強調(diào)，“確定重點外貿(mào)企業(yè)名錄和相關物流企業(yè)、人員名錄，對生產(chǎn)、物流、用工予以保障，盡快幫助受疫情影響的外貿(mào)企業(yè)復工達產(chǎn)，保障外貿(mào)供應鏈穩(wěn)定”。

當天，商務部新聞發(fā)言人高峰回答《經(jīng)濟參考報》記者提問時表示，將會同相關部門，積極通堵點，保障外貿(mào)貨物國內(nèi)運輸暢通；還將聚合力，持續(xù)緩解國際物流壓力。

具體舉措包括，指導各地建立重點外貿(mào)企業(yè)服務保障制度，盡快幫助受疫情影響的外貿(mào)企業(yè)復工達產(chǎn)；全力保障外貿(mào)貨物貨運物流運輸通暢，外貿(mào)企業(yè)可按規(guī)定申領重點物資運輸車輛通行證；并從海運、鐵路、航空等方面，持續(xù)提高國際物流運力、口岸通關及作業(yè)效率，保障重要零部件、裝備和產(chǎn)品運輸。

此前，海關總署出臺十條穩(wěn)外貿(mào)舉措，對保障重點區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈循環(huán)暢通等作出部署。連日來，包括上海、南京、廣州、深圳、海口等多地海關都在發(fā)布新的舉措，幫助外向型企業(yè)“穩(wěn)鏈”的同時，也穩(wěn)定信心。其中，長三角五地海關已聯(lián)合發(fā)布通告，共同保障區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全暢通。

降成本 贏得更大生存空間

供應鏈不暢在影響企業(yè)生產(chǎn)的同時，還在壓縮企業(yè)的盈利空間。中國機電產(chǎn)品進出口商會近期對外貿(mào)企業(yè)的調(diào)研顯示，受大宗原材料價格上漲、海運及陸運運費漲價等影響，不少外貿(mào)企業(yè)反映，今年的盈利能力繼續(xù)呈下降趨勢。

調(diào)研還指出，與頭部企業(yè)尤其跨國公司相比，中小企業(yè)在原材料、關鍵零部件、海運、電力供應等方面的價格和獲取劣勢突出，訂單減少、利潤縮水更為嚴重。與此同時，這些企業(yè)資金鏈壓力進一步凸顯。

“穩(wěn)住外貿(mào)基本盤要從兩方面著力，既要穩(wěn)住生產(chǎn)，還要穩(wěn)住市場，兩者缺一不可。”中國社科院世界經(jīng)濟與政治研究所研究員高凌云對《經(jīng)濟參考報》記者說，緩解物流不暢導致的供應鏈吃緊問題，對于穩(wěn)住生產(chǎn)必不可少。

高凌云同時強調(diào)，還要重視企業(yè)面臨的用工成本、生產(chǎn)成本、運輸成本等持續(xù)攀升導致企業(yè)利潤大幅下降的問題，為企業(yè)爭取更大的生存空間。

對于外貿(mào)企業(yè)面臨的這些難題，相關部門正在采取針對性舉措。其中，商務部表示，將加強服務，會同相關部門及時解決企業(yè)實際難題。“繼續(xù)指導各地主動靠前服務，及時梳理并推動解決影響外貿(mào)企業(yè)復工達產(chǎn)和供應鏈穩(wěn)定的共性問題，深入了解外貿(mào)企業(yè)的急難愁盼，積極為企業(yè)解決生產(chǎn)、物流、用工方面的困難，做好精準服務。”高峰向記者介紹。

另外，各部門和地方政府，還在積極運用區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定（RCEP）等自貿(mào)規(guī)則保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩(wěn)定，并為企業(yè)降本增效。

深圳市有信達供應鏈服務有限公司關務經(jīng)理譚萬超說，廣州海關等部門持續(xù)加強RCEP政策宣講，主動引導企業(yè)結(jié)合關稅減讓和原產(chǎn)地規(guī)則差異合理布局產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈，確保企業(yè)最大限度享受政策紅利。“這對我們的客戶進一步拓展海外市場有非常大的幫助。”

強韌性 提高外貿(mào)整體競爭力

在保“鏈”基礎上，如何固“鏈”，提升我國外貿(mào)企業(yè)抵御外部不確定性和挑戰(zhàn)的能力，也成為業(yè)內(nèi)關注重點。

高凌云提出，當前世界經(jīng)貿(mào)環(huán)境復雜、形勢多變，我國外貿(mào)企業(yè)既面臨一些關鍵零部件瓶頸問題，還要有效應對一些訂單向東南亞等地外流的情況。“而保訂單拓市場的根本，是要從加強外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈的整體韌性入手。這也是中國外貿(mào)一直以來的優(yōu)勢所在。”

中國機電產(chǎn)品進出口商會行業(yè)發(fā)展部總監(jiān)高士旺對《經(jīng)濟參考報》記者表示，從近期對企業(yè)調(diào)研情況來看，垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)憑借資金、技術、規(guī)模、品牌等優(yōu)勢，能夠保持較高的開工率和盈利水平，保障其具備持續(xù)研發(fā)投入和裝備不斷升級的能力，競爭優(yōu)勢和市場份額不斷提升，并形成良性循環(huán)。“這也提示我們，從產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈整體角度提升上下游企業(yè)競爭力的重要性。”

興業(yè)證券宏觀團隊海外負責人卓泓提出，面對供應鏈調(diào)整和外部動蕩承壓的環(huán)境，中國的機遇和挑戰(zhàn)更多是有關保持當前核心競爭力的同時，如何向上優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈地位，企業(yè)投產(chǎn)和自主研發(fā)能力是未來產(chǎn)業(yè)鏈升級中的重要著力點。