為進(jìn)一步做好乘客出行服務(wù),
結(jié)合線(xiàn)路客流特征、配線(xiàn)設(shè)置等情況,
自6月1日起,
11號(hào)線(xiàn)工作日早高峰
增加“苗嶺路?枯桃”第三類(lèi)交路,
最小行車(chē)間隔將壓縮至4分,
2號(hào)線(xiàn)高峰回廠車(chē)投入載客,
增加“泰山路→同安路”非全程車(chē),
最小行車(chē)間隔將壓縮至3分45秒。
什么是交路?
列車(chē)運(yùn)行交路,是指列車(chē)擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸任務(wù)的固定周轉(zhuǎn)區(qū)段,通過(guò)設(shè)置交路來(lái)合理分配運(yùn)輸能力,以發(fā)揮最大的運(yùn)輸效率。
為什么11號(hào)線(xiàn)要增加第三類(lèi)交路?
交路的設(shè)置主要根據(jù)線(xiàn)路性質(zhì)及客流分布情況制定。11號(hào)線(xiàn)客流分布存在明顯的不均衡特點(diǎn),尤其是工作日早高峰,苗嶺路往枯桃區(qū)段出行比例高達(dá)60%以上,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是平均每10個(gè)乘客中至少有6個(gè)乘客出行目的地在苗嶺路—枯桃之間,因此通過(guò)設(shè)置苗嶺路——枯桃第三類(lèi)交路,既能滿(mǎn)足客流最密集區(qū)段的運(yùn)能需求,又能提高列車(chē)使用效率。
增加交路后列車(chē)是怎么跑的?
青島地鐵首次在11號(hào)線(xiàn)采用“三交路”運(yùn)行模式,工作日早高峰時(shí)段(苗嶺路出城發(fā)車(chē)時(shí)間8:03-8:36,枯桃進(jìn)城發(fā)車(chē)時(shí)間7:49-8:21)在原有“苗嶺路?錢(qián)谷山、苗嶺路?博覽中心”兩類(lèi)交路的基礎(chǔ)上增加“苗嶺路?枯桃”第三類(lèi)交路,屆時(shí)11號(hào)線(xiàn)苗嶺路-枯桃區(qū)段行車(chē)間隔將由原來(lái)的7分35秒壓縮至4分鐘,客流最密集區(qū)段內(nèi)的乘客候車(chē)時(shí)間大大縮短,早高峰時(shí)段列車(chē)擁擠度及苗嶺路站臺(tái)乘客積壓情況也將有所緩解。


交路①:苗嶺路?錢(qián)谷山(工作日及周末全天運(yùn)行)
交路②:苗嶺路?博覽中心(工作日及周末全天運(yùn)行)
交路③:苗嶺路?枯桃(僅在工作日早高峰部分時(shí)段哦,苗嶺路出城發(fā)車(chē)時(shí)間8:03-8:36,枯桃進(jìn)城發(fā)車(chē)時(shí)間7:49-8:21)
2號(hào)線(xiàn)也為大家出行帶來(lái)便利
2號(hào)線(xiàn)將開(kāi)放13列次高峰回廠車(chē)載客,額外提供運(yùn)力
2號(hào)線(xiàn)工作日早晚高峰車(chē)回廠時(shí)段(泰山路發(fā)車(chē)時(shí)間9:00-9:40、18:30-19:30)在原有“泰山路?李村公園”單一交路的基礎(chǔ)上增加“泰山路→同安路”非全程車(chē),屆時(shí)高峰回廠車(chē)開(kāi)行時(shí)間段內(nèi)泰山路-同安路區(qū)段行車(chē)間隔將由原來(lái)的7分30秒壓縮至3分45秒。

交路①:泰山路?李村公園(工作日及周末全天運(yùn)行)
非全程車(chē)②:泰山路→同安路(工作日早晚高峰車(chē)回廠時(shí)段泰山路發(fā)車(chē)時(shí)間9:00-9:40、18:30-19:30,周末也有此類(lèi)交路安排,注意識(shí)別哦~)
如何識(shí)別列車(chē)終點(diǎn)站
列車(chē)運(yùn)行調(diào)整后。11號(hào)線(xiàn)新增枯桃終點(diǎn)站,2號(hào)線(xiàn)新增同安路終點(diǎn)站。那么,該如何識(shí)別列車(chē)終點(diǎn)站呢?
在站臺(tái)等候列車(chē)時(shí),車(chē)站站臺(tái)上方的電視屏?xí)@示本次及下次列車(chē)的終點(diǎn)站及預(yù)計(jì)到站時(shí)間提示。列車(chē)進(jìn)站前,站臺(tái)還會(huì)發(fā)出廣播提醒,播報(bào)列車(chē)的終點(diǎn)站。

△車(chē)站站臺(tái)電視。
您可根據(jù)自己的目的地選擇上車(chē)或者等待開(kāi)往您目的地的列車(chē)。需要注意的是,乘坐列車(chē)經(jīng)過(guò)枯桃、同安路時(shí)可能會(huì)遇到清客的情況,您只需在站臺(tái)原地等待開(kāi)往您目的地的另一趟車(chē)即可。不論您選擇直接上車(chē)還是在出發(fā)站臺(tái)等待,出行用時(shí)都是一樣的。


進(jìn)入車(chē)廂,列車(chē)車(chē)門(mén)上方的地圖、列車(chē)車(chē)門(mén)旁邊的電視屏都會(huì)顯示該趟列車(chē)的終點(diǎn)站。
轉(zhuǎn)發(fā)提醒!
來(lái)源:青島日?qǐng)?bào)、觀海新聞客戶(hù)端、青島地鐵
責(zé)任編輯:崔現(xiàn)香

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