在島城公交行業(yè)里，有這樣一位90后的“公交醫(yī)生”，不怕臟、不怕累，能以最快的速度維修故障車輛，用熾熱的汗水和默默的堅守詮釋著90后一代的責(zé)任與擔(dān)當。他就是城運控股交運溫馨巴士迅達分公司機務(wù)科站技工周陽，從事公交車維修工作6年，如今他憑著豐富的經(jīng)驗，很快就能判斷出一輛車是否“生病”、怎么“治療”。
5月15日，中午12點多，在溫馨巴士迅達分公司維修區(qū)停著一輛因發(fā)動機高溫故障正在等待維修公交車。周陽身著藍色工作服、戴著“黑”手套鉆進了車底，開始進行檢修。高溫下的發(fā)動機冒著熱氣，站在一旁的人被車身散發(fā)的熱浪逼得連連后退，而周陽卻迎著熱浪鉆了進去。其實維修工作本就困難重重，有些故障不容易處理，在狹小處的空間不好接線，不好卸絲，悶熱的空氣彌漫著刺鼻的機油味，滿是污垢的車身零件位于頭頂，還不斷散發(fā)著熱量。雖然這個工作又臟又累，但周陽卻很自豪，“能把車修好，能保障市民出行，是我最快樂的事情，我打心眼里高興。”
周陽
除了場站內(nèi)的維修，公交車在運營時發(fā)生故障不能移動，周陽和他的同事還要第一時間趕去維修。很多情況下沒有車槽，周陽都要鉆到車底去。“如果是雨天，視線也會比較差，但就算污水爛泥都要趴下去……”說起工作的艱辛，周陽認為保障公交車安全運行是他的一份職責(zé)，再苦再累也是值得的。
無論是酷暑還是嚴寒，任何困難都無法阻擋周陽對維修行業(yè)的喜愛。他認為手握扳手為公交車“療傷”是件很帥很酷的事。他熱愛他的專業(yè)，更熱愛他所干的行業(yè)。“我很喜歡這份工作，工作有困難我會努力去克服，做公交車的‘醫(yī)生、幕后英雄’。”周陽笑著說。
青島財經(jīng)日報/首頁傳媒記者 宋大偉
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