何謂“專精特新”？“專精特新”是指中小企業具備專業化、精細化、特色化、新穎化的特征；“小巨人”企業是常年專注于細分市場、創新能力強、市場占有率高、掌握關鍵核心技術、質量效益優的專精特新排頭兵企業；他們不像行業巨無霸一樣全面開花，而是在細分領域“對準一個城墻口沖鋒”，成為全國乃至全球細分市場中的領導者。
專精特新“小巨人”企業，是近年來中央和地方層面都在大力扶持的重點企業類型，也是地方經濟發展的主戰場。為了更好地窺見這些企業發展的底層邏輯，連日來，記者聚焦平度專精特新“小巨人”企業，在其中選取六家頗具代表性的企業，看他們是如何“對準一個城墻口沖鋒”，在細分領域做到全國乃至全球第一的？
青島德盛機械制造有限公司
——“補短板”突破國外技術限制 強化產業鏈
沖出國門，躋身世界頂級品牌供應商行列，青島德盛的這一步足足走了二十二年。
上世紀90年代后期，這家“小巨人”曾經由于產品單一、技術含量低等因素，生產經營一度舉步維艱。青島德盛實施“管理信息化、生產智能化、市場全球化、人才國際化”四化目標，高端大排量精密曲軸產品涵蓋高端摩托車、高科技無人機、船用懸外機、沙灘車、雪橇車、新能源汽車等14個細分行業，與德國寶馬、美國哈雷、日本本田、意大利比亞喬等國內外80多家著名企業建立戰略合作，更是德國寶馬摩托車曲軸在中國的唯一供應商、國賓護衛隊摩托車曲軸唯一供應商，成為行業產品轉型升級中發動機曲軸首選供應商。
青島德盛以中國智造的身份融入國際市場，產品出口到世界三十多個國家和地區，產品直接出口占總銷售收入的30％以上，間接出口額達到80％，公司高端大排量精密曲軸產品在國內市場占有率達到50%以上。
憑借幾十年專業化研發技術，在國內有關部門的支持下，德盛研發的大功率四缸無人機發動機曲軸，僅用較短時間就突破了以往由國外發達國家生產的技術壁壘，經裝機測試，產品總體性能指標優于國外同類產品，廣泛應用于國內核心領域。
同時，高科技無人機、重點船用弦外機曲軸及六缸船舶柴油舷外機曲軸打破了依賴國外進口的歷史，尤其是六缸船舶柴油舷外機曲軸突破了熱處理工藝技術瓶頸，目前已完成裝機驗證，各項技術參數達到或超過國外同類產品技術水平，對應用于國內核心領域具有重大的戰略意義。一系列高端產品促使青島德盛在國內外市場形成了核心競爭力和話語權，實現了由“德盛制造”向“德盛智造”的轉變。
青島新力通工業有限責任公司
——打破國外技術封鎖 實現進口替代
青島新力通工業有限責任公司是從事高溫合金離心鑄管及靜態鑄件的專業化生產企業，公司深耕細分領域15年以上，形成了自己獨特的專利技術和訣竅。
通過市場調查研究，新力通發現抗結焦乙烯裂解爐管是提高乙烯裝置產量的最有效的解決方法。在國際市場，目前由德國研發的含鋁抗結焦耐熱合金爐管，清焦周期比傳統耐熱合金提高兩倍以上，但是德國對該合金進行了嚴格的技術保密。
為突破這一技術壁壘，新力通聯合鋼研高納研發出新的抗結焦材料及制備方法，目前研制的NH1949合金抗結焦性能優于國際同行業最好的抗結焦合金，可達到1200℃完全抗氧化，其抗結焦性能是德國保密合金的三倍，清焦周期有望達到360天（超過德國保密合金的上限230天），工作點的高溫持久強度是德國保密合金的三倍以上，完全抗氧化溫度提高100℃，可支持提高乙烯裂解的工作溫度的提高，提升裂解效率。國家發明專利已于2019年授權，在全球30多個國家申請了發明專利，歐盟和俄羅斯已于2021年授權。
新一代乙烯裂解爐管NH1949合金具有可靠技術來源和成熟的項目實施方案，項目成果填補了國內加鋁抗結焦材料的空白，在全球化工領域對德國壟斷的保密合金技術具有極強的替代性，在材料服役性能和制備技術方面均已實現對國外技術的彎道超車，首臺爐已于2020年在中國石油獨山子石化公司投產運行，目前已運行四個周期，延長清焦周期效果顯著。抗結焦新材料的國產化打破了國外在乙烯裂解爐管用抗結焦材料上的技術封鎖，有望實現我國乙烯裂解爐管用材的升級換代，助推我國乙烯裂解技術的高質量快速發展。
青島征和工業股份有限公司
——破解艦船發動機用傳動鏈條“卡脖子”技術難題
青島征和工業股份有限公司成立23年來一直從事滾子鏈產品的研發、生產和銷售，公司目標定位為“鏈傳動系統技術領導者”。主導產品應用于各類車輛發動機、農業機械、工業設備的傳動和輸送系統。征和成功研發的大功率艦船用發動機傳動鏈條突破了中國艦船發動機用傳動鏈條“卡脖子”技術難題，工業六色印刷機傳動運輸鏈條也打破了德國和日本在該領域的壟斷地位。
近幾年，家禽喂料行業市場廣闊，雞用鏈式喂料機中的料線鏈條需求量大且制造難度大，國內家禽喂養系統制造商主要依賴從南美洲進口，但是國內缺少自主研發的國產品牌。
2019年新冠疫情爆發后，料線鏈條采購困難，為解決行業客戶痛點，征和抓住機遇介入此產品的研發和制造，利用3年時間不斷突破技術瓶頸，獲得多項專利技術，產品自動化程度高，一致性好，送料平穩，質量穩定，采用特殊材料和熱處理工藝，鏈條抗拉強度高，表面經過特殊表面處理，抗腐蝕能力強，可替代進口，打破國際壟斷。
青島淄柴博洋柴油機股份有限公司
——研發產品“補空白”打造國內外領先優質產品
青島淄柴博洋柴油機股份有限公司成立于2004年12月，是國內中速大功率船用發動機專業化制造企業之一，一直致力于船用中速發動機的研發與制造，擁有國內先進加工中心和生產檢測設備，其生產的N350船用柴油機已量產投放市場。
目前，淄柴博洋正在研發的N350/S雙燃料發動機，通過關鍵技術的開發和應用，使發動機功率可達到4778kW，純柴油模式下，燃油消耗率低至190g/kwh，最高燃油替代率達到85%，達到國際先進水平。
N350/S雙燃料發動機產品主要用于以柴油和天然氣為動力的散貨船、集裝箱船及工程船舶的主機。以往，國內船舶在選擇4000kw以上雙燃料中速船用發動機時，主要依賴國外機型。N350/S發動機在國內船用雙燃料發動機中功率最大，研發成功以后將替代國外進口，補齊了船用中速雙燃料發動機的短板，填補了國內技術空白。本產品具有智能化、低能耗、低排放、高動力性、高可靠性的特點，基于該產品的研發，公司已經申請了多項專利，現已授權2項。
青島華威五金工具有限公司
——主導產品全球市場占有率居首位
青島華威五金工具有限公司是一家集高端精密臺鉗、桌鉗等技術、工藝開發及產品生產、銷售為一體的國家高新技術企業，細分領域從業時間達14年。研發出多項高端產品，主要產品包括高端精密臺鉗、桌鉗、木工夾具、鉆床夾具等一系列具有國際先進水平的高端精密夾持裝備，年生產能力200萬臺（套），主導產品高端精密夾持裝備遠銷美國、德國、法國、英國、澳大利亞、俄羅斯等三十多個國家和地區，近兩年主導產品全球市場占有率達13.66%，居第一位，是全球高端精密夾持裝備制造領域的領軍企業。
公司自主研發的“空心鑄件澆注冷卻后落砂處理設備及鑄件落砂處理工藝”屬于工業“四基”-先進基礎工藝-精密及超精密加工（切削、磨削、研磨、拋光）工藝，屬國內首創，處理工藝達到國際先進水平，打破了國外技術壟斷，填補國內空白。開展的“快速裝夾臺鉗的研發與制造”項目研發了全新的進給系統，經青島市科技標準化評價機構鑒定，整體水平達到國內領先水平，補齊了國內在高端精密臺鉗制造領域方面的短板。
青島海達新能源材料有限公司
——建成全國最大的球形石墨生產基地
青島海達新能源材料有限公司自2011年成立之初便從事高品質球形石墨的研發、生產、銷售，是一家專業從事高性能球形石墨生產的科技型企業，也是全國最大的球形石墨生產基地，而球形石墨是制造鋰離子電池的關鍵基礎材料。
近三年來產品銷售量和相關收入穩居國內第一，公司通過自主研發的二次提純工藝等關鍵核心技術保證了產品的超高品質，顯著提高了球形石墨的整體性能，并廣泛應用于新能源汽車的動力電池中，是國內外鋰電負極材料知名企業的主要供貨商，在產業鏈關鍵領域實現“補短板”。
平度市民營經濟發展局
——實施金字塔式的新銳企業培育機制
以上六家專精特新“小巨人”企業，均來自平度。近年來，平度市持續完善創新創業生態，不斷厚植創新沃土，高度重視“專精特新”的培育支持工作，經多年深耕細作、擴容提質，各類優質企業數量增速明顯，涌現出一批“補短板”“填空白”企業，成為制造業高質量發展的重要支撐力量，創建了一批在全國乃至世界叫得響的品牌，專精特新“小巨人”品牌效益逐步打響。工信部專精特新“小巨人”企業由2020年3家增長到目前的9家，主要分布在 軟件和信息服務業、通用設備制造業、金屬制品業、非金屬礦物制品業和電氣機械及器材制造業領域。
精心培育“小巨人”，扛起發展“大擔當”。2021年平度市專精特新“小巨人”企業完成主營業務收入42.84億元，戶均4.76億元，主營收入較2020年增長26.67%，較2019年增長56.78%。其中，青島日日順樂信云科技有限公司和青島德盛機械制造有限公司被認定為第一批國家級專精特新“小巨人”企業，獲得了中央財政支持發展獎補資金，此項資金支持助推企業圍繞“專精特新”發展目標，有效推進企業做實做強做優，提升產業鏈穩定性和競爭力。
鼓勵“專精特新”，實質是鼓勵創新。我國經濟發展到當前階段，科技創新既是發展問題，更是生存問題。平度通過政策加持，持續優化營商環境，不斷鼓勵“專精特新”企業“硬核”創新，2021年小巨人企業研發資金投入共計1.89億元，平均研發資金占營業收入比重4.38%以上，平均研發人員占企業員工比重23.53%以上。
實施工業強市，既需要頂天立地的大企業，也需要鋪天蓋地的中小企業。談到下一步打算，作為平度市民營經濟中小企業的主管部門，平度市工業和信息化局（平度市民營經濟發展局）相關負責人表示，堅持把發展新銳企業作為實施工業強市戰略的重要抓手和有效途徑，進一步完善以“政策引領為導向、新銳培育為支撐、創新轉型為突破、紓難解困為常態”的中小企業服務體系，實施“專精特新”基礎層—“隱形冠軍、瞪羚、獨角獸”創新層—工信部“小巨人”精選層—“上市公司”精英層的金字塔式的新銳企業培育機制。
同時，加大后備資源培育力度，建立市級優勢高成長企業培育庫，培育和扶持更多的專精特新企業，進一步幫助和引導中小企業從“小而多”走向“精而強”，助推一批成長性好、專業化水平高、創新能力強、產品服務特色化明顯的中小企業加入到專精特新“小巨人”的行列中，助力平度工業產業高質量發展。
青島財經日報/首頁新聞記者 聶艷林 通訊員 張恒 方圓 管虹
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