“今年以來(lái)，動(dòng)力電池價(jià)格上漲15%-20%。有些大廠的電池訂單得靠搶。”某知名電動(dòng)車市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人透露。近期，動(dòng)力電池原材料緊缺、價(jià)格高位運(yùn)行，倒逼車企上調(diào)產(chǎn)品終端售價(jià)。為保障動(dòng)力電池穩(wěn)定供應(yīng)，車企紛紛涉足上游產(chǎn)業(yè)鏈，強(qiáng)化合作以控制成本。(中國(guó)證券報(bào))
“今年以來(lái)，動(dòng)力電池價(jià)格上漲15%-20%。有些大廠的電池訂單得靠搶。”某知名電動(dòng)車市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人透露。近期，動(dòng)力電池原材料緊缺、價(jià)格高位運(yùn)行，倒逼車企上調(diào)產(chǎn)品終端售價(jià)。為保障動(dòng)力電池穩(wěn)定供應(yīng)，車企紛紛涉足上游產(chǎn)業(yè)鏈，強(qiáng)化合作以控制成本。(中國(guó)證券報(bào))
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