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在青島西海岸新區，嶄新的海洋科創高地正日漸崛起：引進建設中國科學院大學、中國海洋大學、哈爾濱工程大學等一流涉海高校11所，全區高校總量達到20所；引進建設中國海洋工程研究院等“中字頭、國字號”涉海科研院所10多家……
青島西海岸新區海洋生產總值年均增長14.9%。海洋生產總值占GDP比重由30.2%增長到近40%，占青島市海洋經濟比重由34.4%增長至近40%。
這一組誘人的數字反映了青島西海岸新區自2016年到2021年底的變化，也是青島西海岸新區以新發展理念為引領，探索“科技興海、產業強海、開放通海、生態養海、統籌陸海”的新路徑帶來的髙質量發展成果。
青島西海岸新區相關負責人表示，青島西海岸新區充分發揮海洋特色優勢，縱深推進經略海洋，海洋科技創新能力噴涌勃發，海洋經濟高質量發展提檔升級，海洋開放新通道建設全面提速。
海洋科技創新能力噴涌勃發
背依大珠山，面朝靈山灣，集聚中國科學院13家科研力量的中國科學院海洋大科學研究中心，正從青島西海岸新區“揚帆啟航”。
由中科院海洋研究所聯合中科院其他12家研究機構，在古鎮口核心區建設的中科院海洋大科學研究中心已經啟動。
記者獲悉，中國科學院海洋大科學研究中心將探索依托重大科技基礎設施集群、集聚核心科學家團隊、承擔重大科技任務協同攻關的“1+X+N”模式，建立研發中心和轉化中心，構建創新創業共同體，實現中科院海洋創新平臺、創新團隊、創新成果集聚，為新舊動能轉換和海洋經濟高質量發展提供高效科技供給。
在這里，不只擁有中國科學院海洋大科學研究中心。
以船舶海工為特色的哈爾濱工程大學對“出海口”的希冀與西海岸新區對涉海“智力”的渴求一拍即合。西海岸新區拿出“頂格協調、頂格推動”的勁頭，在政策、土地等資源要素保障上不遺余力。哈爾濱工程大學“牽手”青島西海岸新區，建設占地2000畝的哈爾濱工程大學青島創新發展基地，打造人才高地、海上試驗場，推進國際化辦學，拓展新興交叉學科。
如今，在青島西海岸新區，嶄新的海洋科創高地正日漸崛起，匯聚起經略海洋的強大智力底氣：引進建設中國科學院大學、中國海洋大學、哈爾濱工程大學等一流涉海高校11所，全區高校總量達到20所；引進建設中國海洋工程研究院、中船海洋裝備研究院等“中字頭、國字號”涉海科研院所10多家；集聚海洋物探及勘探設備實驗室、明月海藻活性物質實驗室等涉海實驗室和創新平臺12個……海洋科技優勢明顯，高端海洋科研平臺集聚，海洋科技企業培育加速。
海洋經濟高質量發展提檔升級
正大制藥BG136藥物完成臨床用樣品生產，啟動1期臨床試驗；明月海藻集團體內植入用超純海藻酸鈉打破國外壟斷，衣康酸、異麥芽酮糖生產規模世界第一……青島西海岸新區海洋生物醫藥產業快速崛起。
海洋生物醫藥是青島西海岸新區重點突破的兩大千億級產業集群之一。針對海洋生物醫藥產業，西海岸新區制訂實施了倍增計劃，依托明月海藻、聚大洋、華大基因、正大制藥等掌握關鍵技術的骨干企業，推動海洋生物醫藥向海洋生物精深加工及高值化利用、海洋創新藥物及制劑、生物新材料方向發展。
與海洋生物醫藥一樣，船舶海工也是青島西海岸新區重點突破的千億級產業集群。
由我國自主集成的世界最大噸位級FPSO（海上浮式生產儲卸油裝置）P70交付；由我國自主設計、建造和集成的中國最大作業水深FPSO“海洋石油119”交付；全球首艘10萬噸級智慧漁業大型養殖工船的設備安裝和調試全力推進；今年伊始，全國首艘超低溫冷藏運輸加工船“海洋之星”命名投用；全球首例一體化建造LNG工廠首個核心工藝模塊從新區運往加拿大……
一個個世界級海工重器從這里昂揚出海，青島西海岸新區船舶海工產業悄然實現了從“加工”到“創造”的角色轉變。
核心產業集群重點突破的同時，青島西海岸新區海洋產業實現了“全面開花”：海洋漁業異軍突起，深遠海“藍色糧倉”建設取得新突破，國家深遠海綠色養殖試驗區首批國產深遠海三文魚規模化養殖收魚成功；海洋冷鏈產業創新突破，國家骨干冷鏈物流基地實現破題，防波堤、碼頭等啟動建設；青島國際海洋產業資本配置中心建成啟用，設立總規模105億元的2支海洋產業基金……
青島西海岸新區海洋發展局負責人介紹，青島西海岸新區實施海洋產業突破行動，促進海洋產業特色化、高端化、集群化,船舶海工產業、航運貿易金融產業、海洋生物醫藥產業、海洋冷鏈產業、臨港加工產業、海洋科技服務六大海洋產業快速發展。2021年六大海洋產業增長20.3%，與2019年相比增長30.2%，兩年平均增長14.1%。
海洋開放新通道建設全面提速
青島自貿片區海洋領域蓬勃發展，18項試點任務全部實施。東北亞國際船舶交易中心落戶，山東國際大宗商品交易平臺啟用運營，優化生物樣本進口“清單式”監管創新模式，成功舉辦2021年國際基因組學大會，發起全球“海洋微生物基因組計劃”“萬種軟體動物基因組計劃”。國家進口貿易促進創新示范區全年進口額突破1800億元、增長40%以上……青島西海岸新區融入新發展格局，準確把握國家戰略疊加機遇，以開放姿態與世界共舞，海洋開放新通道建設全面提速。
山東港口青島港新增23條航線，航線總數達到190條，完成貨物吞吐量6.3億噸，同比增長4.3%，完成集裝箱吞吐量2371萬標箱，同比增長7.8%，實現貨物吞吐量和集裝箱吞吐量雙增長，穩居全球前六，東北亞第一。
如今，青島西海岸新區深度融入膠東半島經濟圈建設，主動擁抱“一帶一路”建設機遇，加強境外投資企業跟蹤服務，成為山東省及青島市“走出去”的重要力量；山東港口青島港前灣港區和董家口港區兩大國家一類開放口岸分列東西，猶如兩翼驅動西海岸聯通著全球180多個國家和地區；青島“國際客廳”輻射力日益增強，國際“朋友圈”日益壯大；中日韓消費專區電商體驗中心、青島跨境電商產業園投入運營，跨境電商企業集聚。
來源：科技日報
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