北京2022年冬奧會持續推進，“帶動3億人參與冰雪運動”的目標，使得我國滑雪產業潛力逐步釋放，巨量商機被多方資本瞄準。
與此同時，開始滑雪運動之前，除滑雪門票外，滑雪裝備也是基本門檻。此外，滑雪場內包括纜車、雪具租賃等項目，滑雪培訓、滑雪場建設設備和運營同樣延伸出大量的產業機會。在此背景下，積極借勢冬奧會做大做強滑雪產業成為可能，我國各地也積極打造以滑雪運動為基礎，滑雪旅游為主體，滑雪賽事、裝備制造、運動培訓等為關聯的滑雪產業鏈體系，同時賦能企業全方位快速發展。近日，記者走訪了山東幾家規模較大的室內室外滑雪場地，進一步了解山東冰雪運動市場的現狀。
（冬奧會臨近，冰雪運動深受大眾喜愛）
冰雪運動認知悄然改變，室內滑雪場館逐步受認可
由于我國冰雪運動的起步相對較晚，再加上一直以來，在人們的普遍認知中，滑雪運動的場所應該在室外，這對于室內滑雪場館來說無疑形成一定程度的壓力。
在山東省濟南市文化東路的愛飛馳城市滑雪空間，記者看到有不少學員正在人工滑雪毯上進行練習。山東愛飛馳體育文化有限公司總經理劉元武直言：“我們從2018年開始做第一家室內滑雪的門店，起初，山東的滑雪市場整體氣氛并不濃厚，很多市民對滑雪的理解和概念也不是很清楚，對于滑雪的認知僅僅局限在能夠在雪場上直著沖下來就是會滑雪了。但是，近兩年隨著冬奧會的臨近，對于滑雪這項運動，大家的觀念和之前發生了很大不同。”
從2018年到現在，隨著人們認知的打開和深入，市場對于滑雪運動的需求不斷增加，劉元武的室內滑雪場館人流量也呈平穩緩慢的增長態勢。不難看出，冬奧會是帶動我國冰雪運動運動高速發展的起點和契機。
劉元武告訴海報新聞記者，相對于室外滑雪場地，室內場館主要能夠解決滑雪愛好者的一些限制問題。
首先是滑雪運動的局限性。眾所周知，冬天過完后，大多數室外滑雪場館受氣候溫度影響都會閉館，而室內場館能夠良好的解決這一問題，一年四季均可做滑雪練習。
（山東愛飛馳體育文化有限公司總經理劉元武接受海報新聞記者采訪）
由于滑雪的標準動作、要求和平時娛樂性活動有很大差別，如果在學習之初就在室外場地進行，可能對初學者造成一定程度的傷害。劉元武告訴記者：“室內培訓場地很大程度就如同學車場地，學好科目一、科目二后再上路實操才能有一個最基礎的安全保障。”
海報新聞記者在愛飛馳的室內場館中看到一個類似雪道的白色毯子，而這塊白毯就是初學者們訓練的主要場地。“它就相當于人工制造了一個無限的斜坡，學員們能夠在這上面多次練習，如此一來，初學者能夠在較短時間內掌握滑雪技巧，甚至能夠達到中高級水平，同時結合室外場地進行實操訓練，發現問題能夠及時糾正。”劉元武介紹道。
山東各地掀起冰雪運動熱
事實上，近幾年來，國內滑雪市場的熱度不斷逐步提升。根據小紅書發布的《2021生活方式趨勢關鍵詞》報告顯示，2020年小紅書“滑雪”相關筆記的發布量同比增長89%，在11月下旬的開板季，小紅書上“滑雪”內容相關搜索量與去年同期相比漲幅達到150%，發布量達到去年同期的400%。
企查查數據顯示，目前我國滑雪相關的企業共有近6700家，2019年注冊量達936家，同比增長8%。從今年注冊量來看，今年1～11月共新增1206家滑雪相關企業，同比增長61%。
當然，滑雪運動的主戰場依然在室外。隨著北京冬奧會的臨近，山東各地紛紛掀起了冰雪運動熱潮，室外滑雪場所也深受大眾喜愛。
（山東廣泛開展冰雪運動相關活動）
記者了解到，為推動冰雪項目發展，2022年元旦期間，山東廣泛開展“精彩冬奧會 齊魯冰雪游”系列活動，以“冰雪+”為核心要素，依托和挖掘滑雪、溫泉、民俗、非遺、夜游等冬季旅游資源，策劃推出一批獨具特色、性價比高的冬季主題產品。其中，濰坊開展“冰雪嘉年華”五縣聯動；青島、臨沂、聊城、濱州等市依托景區資源，推出多項嬉雪樂園、雪上運動等創意性、體驗性較強的文旅活動。
數據顯示，截至2021年底，山東共有各類滑雪、滑冰場地86座，覆蓋16地市。其中，滑雪場地58座、滑冰場地28座，濟南、青島、煙臺3市數量位居該省前3位。2015年以來建設的冰雪場地占總數的62%。山東省年度冰雪運動參與人數約1000萬人次，參與方式主要涉及滑冰滑雪體驗、冰雪賽事活動、冰雪運動旅游、冰雪冬令營、冰雪技能培訓等。
山東制造助力北京冬奧會
作為制造業大省，在冰雪運動裝備制造方面，山東一直走在全國前列。
給滑雪板打蠟是滑雪運動一項十分重要的服務技術，其關系到運動員的競技水平和比賽成績。此前，一輛長約20米紅白相間的廂體雪蠟車成為北京冬奧會引人注目的設備之一，而這臺重要的裝備正是“山東制造”。據悉，這臺由我國自主研發的雪蠟車上搭載的氫燃料電池和熱效率達到50%的混合動力發動機是由濰柴研發生產，填補了國內雪蠟車空白。
作為中國綜合實力最強的汽車及裝備制造產業集團之一，近年來，濰柴集團相繼突破了氫燃料電池、固態氧化物燃料電池等關鍵技術，掌握了“純電動、混合動力、燃料電池”三大技術路線。目前，已建成了兩萬套級產能的燃料電池發動機及電堆生產線，形成了覆蓋氫燃料電池“基礎材料-單電池-電堆-關鍵部件-發動機-動力系統-整車”的完整產業鏈檢驗檢測能力。2021年，濰柴牽頭承建的國家燃料電池技術創新中心正式獲批，并依托該創新中心，承接了科技部“氫進萬家”科技示范工程。
這臺申報了79項專利、其中包括22項發明專利的雪蠟車，無疑是我國冬季運動裝備制造的突破，是山東高端裝備制造業發展的縮影，更是中國智造的實力展現。
此外，記者了解到，這臺雪蠟車在支撐保障北京冬奧會國家隊滑雪項目訓練競賽后，將長期服務于國家隊。
來源：大眾網·海報新聞
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