中信證券指出，新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長將催生充換電行業(yè)加速發(fā)展，綜合考慮換電模式更高效、對電網(wǎng)、土地更友好等優(yōu)勢，以及標(biāo)準(zhǔn)化程度較低、體系較為封閉、投資成本較高等劣勢，預(yù)計(jì)未來5年國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)能市場仍將維持充電為主、換電為輔的格局，但在資本、主機(jī)廠、政策等的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)換電模式在部分高端乘用車和運(yùn)營類車輛的應(yīng)用推廣將明顯加速。
中信證券指出，新能源汽車產(chǎn)銷量快速增長將催生充換電行業(yè)加速發(fā)展，綜合考慮換電模式更高效、對電網(wǎng)、土地更友好等優(yōu)勢，以及標(biāo)準(zhǔn)化程度較低、體系較為封閉、投資成本較高等劣勢，預(yù)計(jì)未來5年國內(nèi)新能源汽車補(bǔ)能市場仍將維持充電為主、換電為輔的格局，但在資本、主機(jī)廠、政策等的推動(dòng)下，預(yù)計(jì)換電模式在部分高端乘用車和運(yùn)營類車輛的應(yīng)用推廣將明顯加速。
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