北京汽車(chē)制造廠（青島）有限公司整車(chē)制造總部基地雛形初具
在北汽新能源青島基地、北京汽車(chē)制造廠總部基地的吸引下，國(guó)軒電池、泰和興業(yè)、鑫和宇泰等40余家配套企業(yè)相繼落戶，新能源汽車(chē)本地配套率達(dá)50%。作為山東省重點(diǎn)打造的九大集聚區(qū)之一，萊西市新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)千億級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)鏈蓄勢(shì)崛起，世界級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地正在加速形成。
這是一個(gè)“無(wú)中生有”的典型范例。從一個(gè)頭部企業(yè)到一個(gè)產(chǎn)業(yè)，再到一個(gè)生態(tài)，萊西市加速戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的培育壯大。這種“無(wú)中生有”的路線圖同樣體現(xiàn)在綠色建筑、航空產(chǎn)業(yè)、芯片產(chǎn)業(yè)等其他新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，龍頭項(xiàng)目帶動(dòng)下的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)成鏈、成群，引領(lǐng)萊西成為高質(zhì)量發(fā)展的新高地。
另辟蹊徑加速崛起
“無(wú)中生有”并非“拍腦袋”的結(jié)果，而是為培育新動(dòng)力、打造新引擎，經(jīng)過(guò)精心謀劃作出的創(chuàng)新打法、戰(zhàn)略抉擇。“要實(shí)現(xiàn)趕超跨越，必須開(kāi)辟新賽道、換道超車(chē)、全鏈?zhǔn)讲季帧Ｋ男陆?jīng)濟(jì)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)恰恰為萊西提供了后發(fā)地區(qū)換道超越的契機(jī)，打造了跨越崛起的新平臺(tái)。”萊西市委書(shū)記莊增大說(shuō)，面對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力大、發(fā)展后勁不足的“隱憂”，選擇發(fā)展四新經(jīng)濟(jì)，既是信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨，也是萊西另辟蹊徑、加速崛起的現(xiàn)實(shí)需要。
把痛點(diǎn)化為機(jī)遇，往往能搶占先機(jī)。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的裂變，帶來(lái)了這個(gè)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大市經(jīng)濟(jì)的質(zhì)變。2020年，萊西市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭，“四新”經(jīng)濟(jì)投資增長(zhǎng)66.6%，占比63.3%——萊西市以背水一戰(zhàn)的迫切，敢為人先的朝氣，苦干實(shí)干的銳氣，演繹了“換道超車(chē)”的精彩。
換道后，萊西能順利超車(chē)，在于找準(zhǔn)了產(chǎn)業(yè)方向，選擇了與自身基礎(chǔ)相近、延伸的產(chǎn)業(yè)，把握住具有核心技術(shù)、具有市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)，并瞄準(zhǔn)具有產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導(dǎo)力的頭部企業(yè)。新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)這一具有科技潛力的產(chǎn)業(yè)蝶變，便是結(jié)合了膠東半島幾何中心區(qū)位交通、巨大消費(fèi)市場(chǎng)等優(yōu)勢(shì)，并由北汽新能源等頭部項(xiàng)目帶動(dòng)了一個(gè)產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展，從而推動(dòng)了區(qū)域與產(chǎn)業(yè)的相互成就。
深化拓展“萊西經(jīng)驗(yàn)”
大項(xiàng)目是全國(guó)各地政府都在搶的香餑餑，各方面條件并不突出的萊西，為何能頻頻搶得戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的頭部企業(yè)？
據(jù)悉，萊西市在充分發(fā)揮政策支撐引領(lǐng)作用的同時(shí)，深化拓展“萊西經(jīng)驗(yàn)”，梳理出重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，由市領(lǐng)導(dǎo)帶頭出征，成立6個(gè)招商事業(yè)部、5個(gè)專業(yè)招商小組、4個(gè)駐外地招商中心，把招商隊(duì)伍變成產(chǎn)業(yè)行家，讓招商平臺(tái)、招商機(jī)構(gòu)獨(dú)具創(chuàng)投慧眼，加速“建鏈”“強(qiáng)鏈”。目前，萊西在每個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈均培育了一批專業(yè)研究產(chǎn)業(yè)的隊(duì)伍，確保“與企業(yè)家、投資者在一個(gè)頻道對(duì)話，從而打動(dòng)他們、服務(wù)他們”。
瞄準(zhǔn)具有市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)主導(dǎo)力的頭部企業(yè)后，萊西熟練運(yùn)用國(guó)資、基金、社會(huì)資本等辦法，用資本力量抓投資，撬動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目招引既“狠”又“準(zhǔn)”。
圍繞開(kāi)拓通用航空產(chǎn)業(yè)這片廣闊“藍(lán)海”，萊西市緊緊抓住國(guó)家促進(jìn)民航、通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大機(jī)遇，充分發(fā)揮萊西在區(qū)域位置、空域條件上的顯著優(yōu)勢(shì)，通過(guò)教育培訓(xùn)、裝備制造、商業(yè)服務(wù)“多輪驅(qū)動(dòng)”，規(guī)劃建設(shè)占地6平方公里的航空產(chǎn)業(yè)新城，不斷探索通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向、新趨勢(shì)、新模式，被省政府列為省級(jí)航空文化特色小鎮(zhèn)。在具體路徑上，萊西市以航空教育為先導(dǎo)，引入了國(guó)內(nèi)規(guī)模最大，專注于民航教育和通航產(chǎn)業(yè)為主的集團(tuán)化民營(yíng)企業(yè)——泛美教育集團(tuán)，建設(shè)青島航空科技職業(yè)學(xué)院，目前學(xué)校二期即將投入使用，在校師生近4800余名。以通航機(jī)場(chǎng)為平臺(tái)，建設(shè)萊西店埠機(jī)場(chǎng)，目前已正式投入使用。在此基礎(chǔ)上，萊西市聚焦航空產(chǎn)業(yè)，以飛機(jī)整機(jī)制造、零部件制造為核心，引進(jìn)了萬(wàn)豐鉆石飛機(jī)、賽捷公務(wù)機(jī)等一批通航制造大項(xiàng)目，年內(nèi)將正式下線青島首架地產(chǎn)飛機(jī)，呈現(xiàn)出由淺入深、串珠成鏈、穩(wěn)步壯大的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì)。
萬(wàn)豐萊西通航產(chǎn)業(yè)園效果圖
啟動(dòng)建設(shè)省內(nèi)首個(gè)基金小鎮(zhèn)
萊西市圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局資金鏈，啟動(dòng)建設(shè)姜山鎮(zhèn)作為山東省第一個(gè)基金小鎮(zhèn)，已累計(jì)注冊(cè)基金類企業(yè)1027家，擬募集基金規(guī)模1932.25億元。目前，由基金小鎮(zhèn)導(dǎo)入實(shí)體項(xiàng)目87個(gè)，占萊西新簽約項(xiàng)目60%以上，總投資超過(guò)300億元，青島（姜山）基金小鎮(zhèn)躍居全國(guó)基金小鎮(zhèn)熱力指數(shù)第2位。SEMI青島全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、領(lǐng)芯物聯(lián)生態(tài)小鎮(zhèn)等大項(xiàng)目，無(wú)不是基金加持；電池、電機(jī)、電控三大新能源汽車(chē)核心零部件產(chǎn)業(yè)和配套產(chǎn)業(yè)，推手還是基金。
萊西新興產(chǎn)業(yè)朋友圈在不斷擴(kuò)大，營(yíng)商環(huán)境的好口碑也在投資圈傳播甚廣，“投資何必去遠(yuǎn)方，萊西就是好地方”成為萊西市雙招雙引的金字招牌。萊西推行“主題式”“清單式”審批服務(wù)模式，創(chuàng)新“企呼市應(yīng)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制，“最多跑一次”“不見(jiàn)面審批”成為常態(tài)，營(yíng)造出重商、親商、愛(ài)商、尊商、富商、安商的濃厚氛圍，實(shí)實(shí)在在讓企業(yè)感到舒服、讓企業(yè)家感到舒心。
善學(xué)者智，善做者成。萊西“無(wú)中生有”闖出的成功實(shí)踐為我省高質(zhì)量發(fā)展提供了彌足珍貴的經(jīng)驗(yàn)。學(xué)習(xí)好、總結(jié)好、運(yùn)用好這些經(jīng)驗(yàn)，必將進(jìn)一步激發(fā)全省廣大黨員干部干事創(chuàng)業(yè)的昂揚(yáng)斗志，為推動(dòng)新時(shí)代全面振興注入強(qiáng)大動(dòng)力。
青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/首頁(yè)新聞?dòng)浾?辛小麗 通訊員 呂文波 尉津銘
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