青島財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)/青島財(cái)經(jīng)網(wǎng)訊（記者 宋大偉） 昨日上午，為進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員的業(yè)務(wù)技能素質(zhì)，提升服務(wù)質(zhì)量，營(yíng)造節(jié)能減排的良好氛圍，踐行綠色發(fā)展，在國慶假期到來之際，城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士順達(dá)分公司與迅達(dá)分公司聯(lián)合開展“展示城運(yùn)新形象 溫馨服務(wù)大提升”百日競(jìng)賽活動(dòng)駕駛員安全行車技能競(jìng)賽活動(dòng)，近200名駕駛員進(jìn)行駕駛技能比拼。此次比賽將通過“安全駕駛單側(cè)過軌道” “精準(zhǔn)行駛限寬門” “禮讓斑馬線手勢(shì)”“乘客上車一步登”等項(xiàng)目進(jìn)行角逐，從速度、精準(zhǔn)、專業(yè)角度出發(fā)，一爭(zhēng)高下。
溫馨巴士安全行車技能競(jìng)賽
“安全駕駛單側(cè)過軌道”滴水不漏顯真本領(lǐng)
上午9點(diǎn)30分，隨著裁判員的一聲哨響，首先參加比武的603路駕駛員于明京和223駕駛員于斌同時(shí)駕駛比武車緩緩從站點(diǎn)駛出。按比賽規(guī)則，車廂中部用量杯放入1100毫升自來水，從比賽場(chǎng)地起點(diǎn)出發(fā)，沿規(guī)定線路繞行一周，沿途有轉(zhuǎn)彎，也有直行。在靠站停車時(shí)，要求車身與站臺(tái)平行右側(cè)車輪距路邊線30厘米以內(nèi)。在行駛的路途中還設(shè)有單道軌，駕駛員在行駛中要順向壓道軌通過，對(duì)于前后輪未上道軌或中途掉軌、壓線的予以扣分，且超出規(guī)定時(shí)間成績(jī)無效，同時(shí)裁判員也將根據(jù)量杯中剩余水量進(jìn)行打分。
“精準(zhǔn)行駛限寬門”考驗(yàn)駕駛員精準(zhǔn)度判斷
在“過限寬門”項(xiàng)目中，限寬門寬2.7米，而公交車車體就有2.5米寬，中間僅有2公分的間隙，而且由于公交車車體過長(zhǎng)，公交車要均速通過，兩側(cè)不得有刮擦，難度非常大。工作人員介紹，這一項(xiàng)目主要考核駕駛員的行車目測(cè)能力以及行車判斷力，為了運(yùn)營(yíng)安全，每位駕駛員都要具備這項(xiàng)基本技能。
“精準(zhǔn)行駛限寬門”考驗(yàn)駕駛員精準(zhǔn)度判斷
“實(shí)戰(zhàn)”模擬進(jìn)站停車 練就本領(lǐng)更好為乘客服務(wù)
所謂“一步登”，是指公交車在站點(diǎn)停靠時(shí)，做到車身與站臺(tái)平行，右側(cè)車輪距路邊線30厘米以內(nèi)，車門對(duì)準(zhǔn)上站口，乘客輕松邁出一步就能平穩(wěn)上車。競(jìng)賽現(xiàn)場(chǎng)，工作人員在場(chǎng)站內(nèi)設(shè)置了一處“站牌”，駕駛員依次“實(shí)戰(zhàn)”模擬進(jìn)站停車，在車輛停靠時(shí)，車輛前門要正對(duì)“站牌”，保持平穩(wěn)進(jìn)站速度，以考驗(yàn)駕駛員停靠站水平。首先，駕駛員需駕駛車輛在指定的站桿處停穩(wěn)，除了保證前車門和站臺(tái)距離小于等于30厘米，同時(shí)還要保持整個(gè)車身與站臺(tái)都是平齊狀態(tài)。最終，順達(dá)分公司223路駕駛員于斌以17厘米的好成績(jī)勝出，“定位定點(diǎn)?？寇囀潜仨氁莆盏墓ぷ骷寄苤?，平時(shí)我們?cè)谛薪?jīng)站點(diǎn)都能按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格做好”，于斌表示。
溫馨巴士相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過此次大比武活動(dòng)，不僅增強(qiáng)了駕駛員的安全駕駛意識(shí)、檢驗(yàn)了駕駛員的職業(yè)技能水平、展示了他們的精神風(fēng)貌，更促進(jìn)了駕駛員技能水平的提高，為努力打造一支愛崗敬業(yè)、駕駛技術(shù)嫻熟的駕駛員隊(duì)伍奠定了基礎(chǔ)。
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