發(fā)改委：到2025年 基本建成經(jīng)濟(jì)、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道

　　國家發(fā)展改革委定于9月2日(星期四)上午10:00召開專題新聞發(fā)布會(huì)，介紹推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)有關(guān)情況，國家發(fā)展改革委、海關(guān)總署、國鐵集團(tuán)、廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委、重慶市發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)同志出席發(fā)布會(huì)。本次發(fā)布會(huì)采取線上線下相結(jié)合的發(fā)布形式。

　　同日，發(fā)改委印發(fā)《“十四五”推進(jìn)西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)實(shí)施方案》。目標(biāo)到2025年，基本建成經(jīng)濟(jì)、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道。東中西三條通路持續(xù)強(qiáng)化，通道、港口和物流樞紐運(yùn)營更加高效，對沿線經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)作用明顯。優(yōu)化港口功能布局，開工建設(shè)一批港口碼頭等重大項(xiàng)目，完善陸港、空港、口岸等設(shè)施，加強(qiáng)集疏運(yùn)體系建設(shè)，提升交通物流樞紐功能，進(jìn)一步提升支撐作用。結(jié)合腹地經(jīng)濟(jì)條件和區(qū)位特點(diǎn)，優(yōu)化運(yùn)營組織，創(chuàng)新物流模式，提高鐵海聯(lián)運(yùn)、國際班輪、跨境班列班車等服務(wù)水平，全面提升通道整體運(yùn)行效率。