創始于1985年，青島光明環保作為我國溢油回收行業的開創者，在艱苦創業的1.0時代，以光明人命名的收油機、圍油欄、吸油氈等國內首批溢油回收產品為標志，開啟了中國溢油回收行業的序幕；在自主研發的2.0時代，誕生了一批國內第一、國內首臺產品；2020年起，這一行業的隱形冠軍進入了戰略轉型的3.0時代，立足于全產業鏈解決方案，今年提速駛入產學研合作的創新賽道，布局兩萬平米青島海洋裝備研發中心，未來還將協同國家海洋實驗室等智腦資源，開創多項填補國內領域空白、世界領先的前沿技術，托舉海洋環保領域數智化轉型新未來。
36年前，光明人提出了“一切為了藍色海洋”的發展理念，濃厚的研發基因，猶如一粒種芽，培植于光明之核。36年后的今天，科技研發的參天大樹碩果繁茂，“時代年輪砥礪前行，我們的創業基調，依然是勵精圖治、努力拼搏?！惫饷魅吮硎?，“周雖舊邦，其命維新。滄桑正道，光明必達?！?/p>
未來已來。
何銳與研發團隊正在對產品進行調試。
引領行業：“海陸空”全場景解決方案全覆蓋
時光回溯到80年代末，渤海灣發生過一次溢油事故，相關人員找到青島光明環保技術有限公司的前身——光明研究所，詢問能否研發一款用于圍堵溢油的產品。企業創始人徐述鐸先生帶領幾位技術人員在八大關小院的十余平米棚子內，在最短時間內就研發成功了圍油欄并用于事故處理。至此，正式開啟了中國溢油回收行業的序幕。
“公司創始人徐述鐸，是中國溢油回收行業創始人，也受聘為交通部專家庫專家、中石油專家庫專家，至今在行業內耳熟能詳的多種產品，都是光明人命名，比如收油機、圍油欄、吸油氈等，并陸續獲得了國內第一批溢油回收產品的專利?！比缃?，青島光明環保技術有限公司總經理何銳，接棒光明環保的歷史使命，致力于推動光明環保走向百年基業的新征程。
貫穿于企業的成長史，從2000年至2020年，光明環保突飛猛進的2.0時代，也映射了中國溢油應急行業憑借“自主研發”崛起的黃金時代。
光明環保正在與合作院所進行新產品方案討論。
光明環保始終葆有濃厚的研發基因，公司持續投入大量經費進行自主研發，相繼誕生了一批國內第一、國內首臺產品。“2000年的一次行業年會，時任總經理的徐述鐸首次提出‘研發把收油機和船舶進行結合的專業溢油回收船舶’，用于重大溢油事故的處理。由于這一理念在當時過于超前，并未獲得股東們與相關部門的支持?！焙武J回憶說，但運籌帷幄的徐總想方設法，依舊籌資設計建造。2004年，由光明公司研發、設計、建造的第一艘專業雙體溢油回收船下水，命名為“中油應急302”。后來該船在大連“7.16”重大溢油事故中發揮了重大作用，讓光明環保在業內的引領地位進一步夯實。
2008年，為解決國內比較棘手的灘涂溢油回收問題，中石油應急中心組織國內外多家企業競標提供解決方案。光明公司為研發該產品做了大量投入，包括到天津采集淤泥，在廠內建造混凝土水池模擬淤泥環境，進行各種方案論證、模擬測試等，研發成功的“溢油回收兩棲車”終于中標并交付使用，并獲得青島市工信局“首臺套”認定。而在2008年海上滸苔清理行動中，光明環保采用公司研發的圍油欄布設起了30公里的“海上長城”，有效保障了奧帆賽等活動的順利舉行。2010年美國墨西哥灣發生漏油事件，英國BP公司緊急求援，公司通過兩架專機，將圍油欄等產品運抵美國，成為首個提供國際援助的中國企業。
在光明獨家命名的“黑科技”產品系列中，復合式收油機尤為值得一提。據介紹，該收油機內置油水液面自動探測裝置，能夠大幅提升收油效率，曾獲“山東省名牌產品”稱號。2018年出版的國家規范《船用刷式收油機》、《船用帶式收油機》中，將光明公司的專有名詞“復合式收油機”單獨列為一類產品，也是表達了對這一行業開創者的敬意。
截至目前，經過光明人的不懈努力，其研發產品覆蓋了溢油監測、溢油攔截、溢油回收、溢油存儲、溢油岸上處理等“海陸空”式的全場景全覆蓋，從大量溢油的專用船舶快速回收、中少量溢油的機械回收、吸油氈回收，到微量溢油的化學品分解、生物法分解等均有專業解決方案，產品種類達百余種，部分收油率達97.5%，以專業創新力持續引領行業的未來發展。
傳承創新：產學研誕生諸多“黑科技”產品
36年斗轉星移，時代更迭。溢油回收行業從一家獨大的藍海領域，進入到上百家同行競爭的紅海市場。以不變應萬變，務實、創新依然是光明環保迎戰時代風口的法寶。
從2020年起邁入3.0時代，借助“智腦”創新升級的產學研合作模式，已經成為企業戰略的實施路徑。
談起今年“4.27”青島海上溢油事故，當時亟需大量溢油回收物資。“光明環保在接到通知后的第一時間做出應急救援，近一個月時間內共提供救援物資價值近千萬元。同時，結合事故現場環境，組織全體員工連夜加班生產，在最短時間內升級改造了吸油拖欄產品，產能從日常的每日300米提升到每日上千米，并經受住了海上惡劣條件考驗，成為反應最迅速、提供物資種類最多、數量最多的企業?！?/p>
“7.16”大連溢油事故中，公司提供價值近兩千萬的應急物資、并派出專家和大量應急人員現場救援。
“那個能打硬仗、敢于拼搏的光明環保本色依然！面對日趨激烈的市場競爭，企業必須堅持創新精神和創新產品，降維打擊，重塑行業正能量發展?！焙武J感慨說，正是在一場場的實戰硬戰中，得益于產學研的合作模式，誕生出了有著強硬競爭力的產品，總結其戰術秘笈為，“在研發方向上不盲從潮流、不玩概念，以客戶為師，找準痛點；在合作對象的選擇上，不追求名頭，重視價值觀的契合，適合的就是最好的；在合作模式上，秉持靈活多變，利益共享的原則?！?/p>
每天忙碌著產學研的對接與推進，何銳告訴記者，光明環保已與數家科研院所團隊達成多方向的深度合作。較之前自主研發而言，新產品研發速度明顯加速，技術先進性顯著提升，多款樣機已經研發成功，年底前新產品會陸續面世。創新方向包括了填補市場空白、重大技術突破、技術指標提升等維度；創新內容包括關鍵部件的技術提升，運用工業設計理念、研究新材料應用，使得產品結構提升、智能化提升等效果顯著。對此，有業內人士透露：新一代產品未來勢必推動行業技術進步，具有革新意義。
孵化未來：撬動中國海洋裝備研發制高點
2021年“山東省重點研發計劃”首次涉及溢油回收領域。何銳告訴記者，光明環保已會同國內相關知名院所，共同申報了溢油處置系統技術課題。該課題將對行業內多項傳統技術進行跨越式提升，對行業發展起到積極作用。
三十年多前，光明人提出了“一切為了藍色海洋”的發展口號，透露著對這個行業深沉又質樸的大愛與情懷。但任何行業都有其生命周期，中國2030年之前達到碳排放峰值、2060年達到碳中和，這也預示了溢油回收行業的未來命運。
錨定未來，在青島建設全球海洋中心城市的新一輪時代戰略中，光明環保將一同揚帆啟航。“藍谷無疑是實現這個目標的重要載體，它匯聚了全國過半的涉藍院所、專家，現在正在聚集一批充滿活力的高科技企業?！焙武J分析說，企業已在藍谷核心位置布局了兩萬平米的青島海洋裝備研發中心。目前，在藍谷管理局的支持下已成立了區級孵化器，后續將逐步引進一批高科技企業，打造成為國家級孵化器。著重孵化一批與溢油回收新技術相關的企業，在產品成熟時通過光明環保的平臺推向市場。新一代光明人，希望通過這種開放靈活的合作方式，最大限度釋放人和技術的活力，以適應多變的市場。
青島財經日報/青島財經網記者 姜姍
——【采訪手記】——
“世界是給有格局的人準備的”
“聚焦于創造真正的價值，以開放的心態面對變化，這是當代企業家應有的格局。”采訪中，何銳高頻地提及“格局戰略”為企業帶來的降維打法，以及當下煥發出勃勃生機的內生力量。截至目前，光明環保作為行業帶頭人，已參與大大小小事故與演習上百次，挽救經濟損失百億元。而這每次事故的臨危受命，核心驅動正是一家黑科技企業釋放的先導作用。
技術的跳躍式進步，新業態的層出不窮，使得各個行業的不確定性越發明顯；行業生命周期、產品生命周期不斷縮短；一個新業態或新技術的誕生，隨時會終結一個行業或企業?！昂芏嗥髽I家為此陷入迷茫和浮躁，這樣的環境下，只關注眼前利益、因循守舊的企業將越發難以生存?！焙武J總結說，回溯這一行業隱形冠軍企業的前世今生，它的開創精神、它的執著堅毅、它的破繭重生……“企業家精神才是決定一個企業能走多遠的重要因素。因此，一定要擅長打開自己，打開格局，世界終究是給有格局的人準備的。” （姜姍）
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