8月18日晚，中國移動在港交所發(fā)布公告，公司首次公開發(fā)行A股股票的申請材料已獲中國證監(jiān)會受理，預披露的A股招股說明書8月18日已刊載于中國證監(jiān)會網(wǎng)站。中國電信同日也發(fā)布了IPO上市公告書，公司A股股票將在8月20日在上交所正式上市。三大運營商齊聚A股指日可待。
同時，三大運營商公布了今年上半年的財報數(shù)據(jù)，從財務數(shù)據(jù)來看，國內三大運營商中，中國移動營收規(guī)模和盈利能力遙遙領先。記者梳理到，三大運營商2021年上半年合計營收約8270億元，共凈利859.7億元，平均日賺約4.75億元。
廣州日報全媒體記者 張露
中國移動擬募資560億元
招股書顯示，中國移動是全球領先的通信及信息服務企業(yè)，致力于為個人、家庭政企、新興市場提供全方位的通信及信息服務。目前，中國移動的業(yè)務覆蓋全球200余個國家和地區(qū)，服務全國9.46億移動客戶、2.05億家庭客戶、1553萬政企客戶。中國移動經(jīng)營業(yè)績位居全球電信運營商第一梯隊，總資產(chǎn)規(guī)模近1.8萬億元，主營業(yè)務收入保持穩(wěn)健增長。
業(yè)績方面，中國移動收入規(guī)模及盈利能力均位居全球電信運營商前列。中國移動2018年~2020年度營業(yè)收入分別達到7368.18億元、7459.17億元、7680.7億元；同期歸母凈利潤分別達到1166.99億元、1063.25億元、1078.37億元，平均每天能賺3億元。最近3年的凈利潤比較穩(wěn)定，都在一千億元出頭。
記者注意到，中國移動此次IPO擬募集560億元，若按此計算，這將超過中國電信IPO的542億元，成為近10年來A股最高IPO募資額。中國移動如果回A股順利實施，三大運營商將齊聚A股。
值得注意的是，中國移動此次A股募資也將主要用于5G建設。中國移動表示，當前5G應用處于發(fā)展初期，相關產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展、技術研發(fā)等尚待進一步成熟。
8月18日晚間，中國電信公告，公司股票將于2021年8月20日在上海證券交易所上市。在紐交所退市的2個月后，中國電信從今年3月9日正式發(fā)布公告宣布將回歸A股，到本周五8月20日正式上市僅用時5個多月的時間。在不久的將來，中國電信、中國移動或將與早已登陸A股多年的中國聯(lián)通“會師”，國內三大運營商A+H架構形成。
業(yè)內人士分析稱，電信行業(yè)三大運營商這樣優(yōu)質的大型央企在A股聚首，可以直接讓A股投資者充分享受到電信行業(yè)高速穩(wěn)定成長的市場紅利。同時，對國內信息通信行業(yè)的輻射拉動作用更加明顯。
中國聯(lián)通：
擬將間接控股子公司智網(wǎng)科技分拆至A股上市
8月19日，中國聯(lián)通發(fā)布公告稱，中國聯(lián)通擬將間接控股子公司智網(wǎng)科技分拆至A股上市。本次分拆完成后，中國聯(lián)通的股權結構不會發(fā)生變化，且仍將維持對智網(wǎng)科技的控制權，
據(jù)了解，智網(wǎng)科技是中國聯(lián)通下屬從事車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)化經(jīng)營的控股子公司，提供智能連接及智能運營專業(yè)服務，以及基于5G、V2X、MEC等新一代信息技術的智慧交通車路協(xié)同、車隊管理及智能座艙等智能應用服務。
根據(jù)智網(wǎng)科技未經(jīng)上市審計的財務數(shù)據(jù)，智網(wǎng)科技2018年度、2019年度、2020年度的凈利潤分別約為0.60億元、0.68億元、0.68億元。
中國聯(lián)通表示，智網(wǎng)科技將實現(xiàn)獨立上市，能夠進一步增強公司在車聯(lián)網(wǎng)領域的影響力，有利于提高中國聯(lián)通的整體價值，增強公司及智網(wǎng)科技的創(chuàng)新能力的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
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