2020年我國將衛星互聯網首次納入“新基建”，這意味著“太空經濟新風口”正式開啟。
面向衛星互聯網產業這片星辰大海，作為國內一線車企的吉利，對于出行領域的探索，早已不再局限于陸地。而選擇布局落子衛星互聯網產業，吉利將目光轉向了國家戰略疊加、在新基建賽道上奮力奔跑的青島。
2021年4月6日上午，吉利衛星互聯網項目在青島上合示范區開工奠基。據悉，該項目將建設國內首個全球低軌衛星星座，助力上合示范區高質量發展的同時，也將進一步加速推進“一帶一路”建設。
站在太空經濟新風口，落子布局低軌衛星互聯網，將為青島和吉利帶來什么？
吉利進軍衛星產業
在萬物互聯的世界中，未來的交通工具一定是線上、線下高度融合的智能空間移動終端，意識到這一點的吉利率先開始了謀劃布局。
4月6日上午，吉利衛星互聯網項目在青島上合示范區開工奠基。據悉，該項目將以深度融入共建“一帶一路”為引領，布局建設全球衛星星座業務總部、全球衛星星座測運控中心、智慧物流應用基地、智慧海洋應用基地、AI數據運營中心、終端模組設計研發中心等。
從地面出行到低空出行，從研發車聯網系統、車載芯片到布局低軌衛星，作為民營車企的吉利在加速科技轉型的同時，也在不斷通過科技賦能未來出行，推動全行業的變革。
而實現這一行業跨越，吉利又是如何做到的？
從國家層面來講，早在2014年，國家便出臺了相關政策，提出要鼓勵民間資本研制、發射和運營商業遙感衛星，提供市場化、專業化服務。這意味著民企進軍衛星領域的政策障礙已經不復存在。
2020年4月20日，國家發改委又將衛星互聯網作為通信網絡基礎設施的代表之一，納入新基建信息基礎設施的范疇。這是衛星互聯網首次被官方認定為新型基礎建設的一部分，政策的加持也為企業的發展提供了堅實的后盾。
事實上，吉利加速對航空領域的探索，更重要的是看中了商用航天市場的估值和其中蘊藏的投資機會。
從市場估值來看，越來越多的數據顯示，商業航天正在成為21世紀經濟發展的重要引擎。摩根士丹利發表的一份報告曾預測，到2040年，太空產業的經濟規模將從目前的近4000億美元提高到1.1萬億美元。
從發展前景來看，低軌衛星星座項目建成以后，將可以廣泛應用于汽車無人駕駛、精準無人機、空中導航，甚至可以延伸到建筑變形、山體滑坡、水土流失監測等等領域，商業應用的范圍極其廣泛，對于吉利而言，則必然將獲得更多新的商業機會和縱深前景。
在這樣的利好下，要想進軍衛星互聯網產業，搶抓天地一體化新賽道，不僅需要實力與勇氣，更需要志同道合的合伙人，邁出第一步的吉利為何選擇青島？
為何牽手青島？
往回追溯，吉利與青島的緣分并不止于此。
據知情人士透露，大概2017年，吉利曾赴青島考察，并計劃在膠州產業園上線一套汽車生產線，但由于種種原因，未能落地。當時也沒有“上合示范區”的叫法，而是膠州開發區。
來到2018年4月，商務部明確支持青島在歐亞經貿合作產業園區基礎上，打造“升級版”的上合組織成員國經貿合作平臺，即中國——上海合作組織地方經貿合作示范區。該示范區的建設后被提升到國家戰略層面，膠州開發區也因此升級成為上合示范區，成為青島發展重要一極。
同年，吉利戰略投資航天科技公司時空道宇，開始布局航天衛星領域，覆蓋從研發、制造到應用全產業鏈。
2019年7月，上合示范區相關建設的總體方案獲得審議通過，并肩負著拓展國際物流、現代貿易、雙向投資合作、商旅文化交流等領域合作，發揮“一帶一路”新亞歐大陸橋經濟走廊建設和海上合作等職責。
多項機緣以及國家戰略的賦能，使得吉利選擇與青島“再續前緣”。
2020年8月8日，浙江吉利控股集團有限公司董事長李書福一行造訪青島，在他看來，當下的青島區域優勢明顯，一系列國家戰略疊加，將迎來重大發展機遇，他表示，吉利將與青島方面深化在新基建、新能源汽車等領域的務實合作，推動項目落地建設。
緊接著，上合示范區管委會與吉利科技集團簽署了低軌衛星互聯網項目合作協議。根據合作協議，上合示范區與吉利科技集團雙方將在上合示范區布局建設衛星互聯網相關業態，旨在建設世界領先的物聯網示范項目。該項目由吉利旗下子公司浙江時空道宇科技有限公司承接，并設立了由時空道宇控股的青島上合航天科技有限公司。
2021年初，膠州市自然資源和規劃局官網顯示，吉利落地在青島的衛星互聯網項目，正進行批前公示，進入了啟動階段。直到4月6日，項目開工奠基。
在吉利看來，衛星項目不僅為自身天地一體化出行生態提供基礎設施，還將圍繞未來出行及其空間基礎設施建設展開布局，構建天地一體化服務系統。
而這一切，也與加速產業迭代、把衛星產業作為新經濟增長點的青島相契合。
天地一體化國家戰略賦能下的青島
天地一體化，信步游時空。
近年來，信息技術的應用正在進一步影響人類社會發展的方向。信息通信網絡也在從地面、地表、空間分割的網絡走向天地一體化的網絡，即以地面網絡為基礎、以空間網絡為延伸，覆蓋太空、空中、陸地、海洋等自然空間，為天基、空基、陸基、海基等各類用戶的活動提供信息保障的基礎設施。
從國家層面來看，作為“科技創新2030”重大項目中首個啟動的重大工程項目，天地一體化信息網絡被列入國家“十三五”規劃綱要。
近年來的青島，一直著力推動全市制造業和信息產業的發展，并把衛星產業作為正在培育的新經濟增長點。
2020年3月31日，為推動天地一體化信息網絡項目建設，青島市與中國電科簽署合作備忘錄。根據合作備忘錄，青島市將與天地網絡公司、中衛匯通BLK公司共同推動天地一體化信息網絡項目建設，圍繞衛星產業建設科技研發、運營服務、生產制造、金融投資、合作交流等平臺，營造良好的天地一體化信息網絡產業生態。
青島“十四五”規劃綱要里也多次提到衛星產業。“推動5G、人工智能、物聯網、高端軟件、網絡安全、衛星互聯網等知識、技術、創意向現實生產力轉化，構建互聯融合智能安全的信息技術產業體系”、“在航空航天領域，加快遙感、通信、導航等衛星應用”、“系統布局新型基礎設施，加快北斗導航、遙感衛星系統等應用，構建天地一體化信息網絡”。
無論是戰略賦能、政策加持，還是區位、交通、營商環境、生態條件，青島都擁有著得天獨厚的優勢。項目落地帶動青島形成衛星互聯網產業鏈的同時，也將為青島建設成為國內大循環的重要支點和國內國際雙循環的重要戰略鏈接提供有力技術支撐。
天地悠悠，浩瀚宇宙。未知與已知同在，挑戰和機遇并存，吉利牽手青島必將帶來更多期待和可能。
來源：燈塔望海
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