盤點一周經濟，趣說舊事新聞，歡迎光臨本周“江湖客棧”。
上一周的股市依舊是“災難片”，對于一個涉“市”未深的人來說，暗想著3200點也許會是某些“磚家”分析的“地平線”，誰知股市其實根本是無底線的。經過連續4日的下跌，跌幅超過22%，8月25日，滬指終于跌破3000點，完全回吐今年以來的漲幅，用一句老話來說，就是“一夜回到解放前”。
股市失守3000點的第二天，央媽又出招了，貨幣寬松政策落地。“雙降”來襲，除了降息0.25個百分點外，央行還同時宣布降準0.5個百分點，此外還定向降準3個百分點促進消費。對剛剛經歷了連續暴跌的A股市場來說，央媽想要給股民吃一顆定心丸，壓壓驚。連鎖的反應是，不僅中國股民歡天喜地，海外市場也反應強烈。英國金融時報100指數漲幅瞬間擴大至3.2%，標普500期指上躥至3.6%，富時中國A50指數期貨漲幅擴大為5.8%。
對于淘寶一族來說，“好評返現”這種模式已被眾人所熟知。在購物之后，商家會通過旺旺通知如果點亮五顆星星，再加上十幾個字以上的好評，就可以得到1~10元不等的現金入賬支付寶，也有些商家會返還優惠券。
不過日前，因為認為“好評返現”這種模式違反公平交易、誠信經營的市場原則，廣東消委會已向淘寶發出勸誡函，要求加強監管，全面糾正商家的不當行為。廣東消委會認為，“好評返現”有誤導消費嫌疑，侵犯了消費者的知情權。
消費者會為這幾元錢給出好評嗎？答案是肯定的，作為一個資深淘寶族來說，十分能夠了解大眾的心理，如果物品的確沒有瑕疵，何不美言幾句就能拿錢呢？但是這種模式的BUG也的確不少，除了抓住淘寶族喜歡占小便宜的心理誤導消費之外，恐怕這幾元的返現也是羊毛出在羊身上。
互聯網界幾乎是每隔一段時間就要發生一起“互掐”事件，這一次是滴滴快的與高德地圖。一個是用車軟件，一個是行車地圖，兩個小伙伴聽上去明明好般配，而且又有同一個干爹阿里，怎么不能愉快地相處呢？原因是高德發布了一個《2015年第二季度中國主要城市交通分析報告》，報告里顯示，在城市擁堵排名中，北京蟬聯榜首，數據分析師表示，之所以這么堵得原因之一是，互聯網專車、快車等新出行模式的出現。根據數據，從2015年5月互聯網快車出現開始，交通擁堵延時指數較去年同期約上升13%，其峰值擁堵程度頻繁刷新原有2014年最高紀錄。
對于一直標榜自己是推動綠色環保出行的滴滴快的顯然很委屈，于是，滴滴發表聲明表示，城市交通擁堵跟很多因素有關，沒有理由說與專車有關。況且滴滴快遞手機預約出租車、專車的服務，可以減少乘客打車的時間，反而緩解了城市交通。
一方面有大數據，另一方面是動之以情曉之以理。不過，北京的確是一座特殊的城市，交通壓力太大，如果原本選擇地鐵出行的人改用專車，提升交通壓力的現象是有可能發生的。但是，在類似青島這樣的二線城市，專車就談不上能給交通帶來多么大的壓力，反而人們的出行更加便捷了，尤其是在出租車招手停的成功率基本為零的旅游季節，也不用擔心打不到車了。
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